Министерство финансов выпустило циркуляр, регулирующий амортизацию объектов морской инфраструктуры.

Министерство финансов выпустило циркуляр № 72/2025/TT-BTC, регулирующий режим управления и амортизации активов морской инфраструктуры, а также содержащий рекомендации по декларированию и отчетности по активам морской инфраструктуры.

Báo Đầu tư•29/12/2024

Согласно Циркуляру, активы морской инфраструктуры определяются по первоначальной цене, остаточной стоимости, амортизации в соответствии с положениями настоящего Циркуляра, в том числе: 1. Порты, причалы для буев; 2. Штаб-квартира, объекты обслуживания, склады, дворы, фабрики и другие вспомогательные сооружения на территории порта; 3. Система информации о движении транспорта, система связи и система электроснабжения и водоснабжения на территории порта; 4. Система мониторинга и координации морского движения (СУДС); 5. Волноломы, защитные дамбы от песка, обводные дамбы, берегоукрепительные дамбы; 6. Морские каналы, зоны посадки и высадки лоцманов, карантинные зоны; 7. Перевалочные районы, якорные стоянки, укрытия от штормов в акватории морских портов; 8. Другие активы морской инфраструктуры.

Определение активов морской инфраструктуры регулируется следующим образом: активы, используемые независимо, определяются как один актив. Система, состоящая из множества отдельных компонентов активов, связанных между собой для выполнения одной или нескольких конкретных функций, при отсутствии любого из которых вся система не может функционировать, определяется как один актив. В случае, если система передана нескольким организациям по управлению активами, часть актива, переданная каждой организации по управлению, является одним активом.

Вышеуказанные активы морской инфраструктуры определяются как основные средства, если они одновременно удовлетворяют следующим двум критериям: 1. Имеют срок использования 1 (один) год или более; 2. Имеют первоначальную стоимость 30 миллионов донгов или более.

Объекты морской инфраструктуры должны быть обеспечены учётом активов, обеспечивающим строгое управление физическими объектами и ценностями в соответствии с положениями закона об управлении и использовании государственного имущества и соответствующими законами. Показатели первоначальной стоимости, износа и остаточной стоимости объектов морской инфраструктуры, отнесённых к основным средствам, представляют собой целые числа; в случае, если результаты определения этих показателей представляют собой десятичные дроби, они округляются в соответствии с положениями закона о бухгалтерском учёте.

Каждый объект морской инфраструктуры представляет собой бухгалтерскую запись. Учет объектов морской инфраструктуры должен отражать и фиксировать полную информацию о первоначальной стоимости, амортизации и остаточной стоимости актива.

В циркуляре четко указан перечень активов, сроки и ставки амортизации активов морской инфраструктуры следующим образом:

СТТ	Перечень объектов морской инфраструктуры	Срок использования для расчета амортизации (лет)	Норма амортизации (% в год)
1	Порт	50	2
2	Буй	20	5
3	Штаб-квартира, объекты обслуживания, заводы и другие вспомогательные объекты на территории порта
	- Уровень 1	80	1.25
	- Уровень 2	50	2
	- Уровень III	25	4
	- Уровень IV	15	6.67
4	Склад	25	4
5	Система информации о дорожном движении, система связи, а также система электроснабжения и водоснабжения в портовой зоне	10	10
6	Станционные здания, сооружения (оперативный корпус, строительные работы), непосредственно обслуживающие работу системы мониторинга и координации морского движения (СУДС)
	- Уровень 1	80	1.25
	- Уровень 2	50	2
	- Уровень III	25	4
	- Уровень IV	15	6.67
7	Волнорез, песчаная дамба, обводная дамба, берегозащитная дамба
	- Уровень 1	80	1.25
	- Уровень 2	50	2
	- Уровень III	25	4
	- Уровень IV	15	6.67
8	Судоходные пути, зоны посадки и высадки лоцманов, карантинные зоны	50	2
9	Транзитная зона, якорная стоянка, зона штормового укрытия в акватории морского порта	50	2
10	Другие активы морской инфраструктуры	10	10