Министр Ле Минь Хоан: Поиск решений для людей, потерявших жилье из-за займов на строительство кораблей

Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов подготовило для представления правительству проект поправок к Указу 67, предлагающий решения для рыбаков, имеющих задолженность перед банками из-за кредитов на строительство судов.

«Я был очень взволнован, когда увидел фотографии рыбаков, которых раньше чествовали, а теперь они вынуждены покидать свои дома из-за банковских долгов», — сказал министр Ле Минь Хоан, выступая перед Национальным собранием 20 ноября.

Однако, по его словам, транзакции между банками и судовладельцами — это гражданская экономическая проблема . Эта проблема очень сложная и не входит в компетенцию только Министерства сельского хозяйства и развития села, и её невозможно решить одним лишь механизмом или политикой правительства.

Министр сельского хозяйства и развития села Ле Минь Хоан выступил с разъяснениями в Национальной ассамблее утром 20 ноября. Фото: National Assembly Media — Министр сельского хозяйства и развития села Ле Минь Хоан выступил с разъяснениями в Национальной ассамблее утром 20 ноября. Фото: *National Assembly Media*

Обследовав множество мест, министр Хоан обнаружил, что не все рыбаки могут выплатить долги. Некоторые могут, но не могут, из-за чего один рыбак ведёт другого, ожидая друг друга.

«Действительно, у судовладельцев есть долги, но это вопрос отношений между банком и судовладельцем. Пересмотренный Декрет 67 направлен на решение проблемы, когда судовладелец больше не может продать судно кому-либо другому, и банк реструктурирует задолженность», — сказал г-н Хоан.

Более того, залогом для рыбаков является рыболовное судно, что существенно отличается от банковского кредита, поэтому при изъятии заложенного имущества банком стоимость судна уже не та, что была на момент его постройки. Рыбаки хотят, чтобы банк оценил судно по цене, которая была на момент его постройки, но банк определяет фактическую стоимость судна на текущий момент.

Поэтому министр сельского хозяйства и развития села предложил провинции Куангнам координировать свои действия с банком и рассматривать каждый случай, когда рыбаки берут кредит, чтобы найти решение. «Мы не можем разработать комплексную политику, поскольку есть люди, которые в ней нуждаются, но не имеют к ней доступа, в то время как есть те, кто ею пользуется», — заявил министр, добавив, что на самом деле отбор лиц, участвующих в реализации Декрета №67 по строительству судов, не был чётким и прозрачным.

Ранее депутат делегации Национальной ассамблеи провинции Куангнам Дуонг Ван Фыок заявил, что многие рыбаки в провинции «с трудом выживают, будучи в куче банковских долгов», поскольку ранее им приходилось занимать капитал для строительства судов в соответствии с политикой правительства.

«Короче говоря, долг, который рыбаки взяли на строительство судов, теперь трудно взыскать, он становится бременем, но правительство не сосредоточилось на решении этой проблемы», — сказал г-н Фуок, добавив, что делегация провинции Куангнам предложила Национальной ассамблее включить этот вопрос в резолюцию сессии 2023 года, но Постоянный комитет Национальной ассамблеи пояснил, что «это дело правительства, поэтому у правительства должен быть план решения этой проблемы».

Поэтому делегаты от провинции Куангнам надеются, что правительство и министерства удовлетворительно разрешат петиции избирателей, особенно те, которые находятся на рассмотрении в течение многих лет.

«Рыбаки борются с банковскими долгами из-за заимствований капитала для строительства судов» — Утром 20 ноября делегат Дуонг Ван Фуок и министр Ле Минь Хоан обсудили варианты решения проблемы рыбаков, которые задолжали банкам деньги за кредиты на строительство стальных лодок. Видео: *Телевидение Национальной ассамблеи*

Политика создания благоприятных условий для рыбаков, позволяющих им привлекать заёмный капитал для строительства крупнотоннажных судов, выхода на шельф и развития рыболовства, была предложена Правительством в 2014 году Постановлением № 67. Рыболовы, строящие новые суда со стальным корпусом, суда из новых материалов и общей мощностью главных двигателей 800 л.с. и более, могут привлекать заёмный капитал в коммерческих банках в размере до 95% от общей инвестиционной стоимости нового судна с процентной ставкой 7% годовых. Из них судовладелец платит 1% годовых, а государственный бюджет субсидирует 6% годовых.

Программа была реализована во многих населённых пунктах, таких как Биньдинь, Куангнгай, Куангнам, Хатинь, Куангчи, Тхыатхиенхюэ, Нгеан... Однако стальные суда оказались неэффективны в рыболовстве, многие из них получили повреждения, в результате чего рыбаки во многих прибрежных провинциях не смогли выплатить долги, многим пришлось продать свои дома. Безнадёжные долги коммерческих банков, связанные со стальными судами, в каждой провинции составили сотни миллиардов донгов. Многие рыбаки ликвидировали свои суда.

Этот вопрос поднимался многими делегатами на встрече с предыдущим министром сельского хозяйства и развития села г-ном Нгуен Суан Кыонгом, однако до сих пор задолженность рыбаков, взявших в долг капитал для строительства судов, не была решена.

Вьет Туан

Ссылка на источник