В каких случаях плата за проезд по дороге BOT Донг Хой будет снижена при ее возобновлении?

Населенные пункты Бьенхоа ( Донгнай ) составляют список случаев, дающих право на скидку на проезд через пункт взимания платы Донгхой.

20 февраля Народные комитеты округов Танфонг и Трангдай (город Бьенхоа, провинция Донгнай) пересмотрят список транспортных средств, имеющих право на льготный проезд через пункт взимания платы Донгхой. Эти два пункта расположены на улице Донгхой (входящей в проект BOT провинциальной дороги 768).

Платная станция Донг Хой через два населенных пункта Транг Дай, Тан Фонг (Бьен Хоа, Донг Най).

Ранее власти провинции Донгнай одобрили политику снижения платы за проезд для домохозяйств, непосредственно затронутых пунктом взимания платы на улице Донгхой. Это домохозяйства, проживающие в районах Трангдай и Танфонг (город Бьенхоа).

Условиями предоставления скидки являются наличие у домохозяйств постоянной регистрации по месту жительства, право собственности на льготное транспортное средство должно принадлежать владельцу, а автобусы должны проезжать через пункт взимания платы на улице Донг Хой.

Народный комитет округа Тан Фонг и Народный комитет округа Транг Дай уведомили управляющие советы жилых районов о необходимости информировать домохозяйства, чтобы они могли зарегистрироваться заранее и получить скидку на билеты при проезде через станцию.

Дорога 768 — это маршрут, соединяющий Донгнай и Биньзыонг через мост Тхубьен, а дорога Донгкхой соединяет город Бьенхоа с провинциальной дорогой 768. Ранее для дороги 768 был реализован проект BOT по сбору платы за проезд на участке провинциальной дороги 768 от перекрестка Гакнай (Былонг, Бьенхоа) до моста Тхубьен (район Винькыу); дороги Донгкхой от перекрестка Танфонг до провинциальной дороги 768; дороги водоочистной станции Тхиентан и провинциальной дороги 768B.

Взимание платы за проезд по этому проекту началось в ноябре 2010 года. Два пункта были расположены на дороге водозаборной станции Тьен Тан, в Донг Хой (Бьен Хоа), а два других — в районе Винь Кыу. С начала 2021 года инвестор обратился с просьбой о временном прекращении взимания платы, чтобы инвестировать в непрерывную систему сбора платы ETC, как того требует правительство . К марту 2023 года Народный комитет провинции Донгнай одобрил возобновление сбора платы с 1 мая 2023 года. Однако из-за ряда проблем сбор платы до сих пор не возобновился.

Участок провинциальной дороги 768, соединяющий Бьенхоа и район Винькыу (Донгнай).

Провинция Донгнай планировала возобновить сбор платы на участке BOT 768 с 1 декабря 2024 года, но до сих пор не возобновила. За это время местные власти внесли некоторые изменения в порядок взимания платы на участках. Власти провинции Донгнай координируют с инвестором проекта, акционерной компанией Sonadezi Chau Duc, проведение процедур по корректировке проекта BOT.

Это включает в себя корректировку, направленную на исключение дороги к водоочистной станции Тьен Тан и параллельной ей дороги из проекта BOT 768. Таким образом, при повторном сборе дороги BOT 768 останется только участок провинциальной дороги 768 от перекрёстка Гак Най (Бы Лонг, Бьен Хоа) до моста Тху Бьен (район Винь Кыу); участок дороги Донг Кхой от перекрёстка Тан Фонг до провинциальной дороги 768.

Плата за проезд через пункт взимания платы BOT на улице Донгхой (город Бьенхоа) составляет: для легковых автомобилей до 12 мест, грузовых автомобилей до 2 тонн и автобусов — 20 000 донгов за поездку, 600 000 донгов в месяц. Для легковых автомобилей с 12–30 местами и грузовых автомобилей грузоподъемностью от 2 до 4 тонн — 30 000 донгов за поездку, 900 000 донгов в месяц.

Для транспортных средств с 31 местом и более, для грузовиков грузоподъёмностью от 4 до 10 тонн взимается плата в размере 44 000 донгов за рейс, 1,32 млн донгов в месяц. Для грузовиков грузоподъёмностью от 10 до 18 тонн и 20-футовых контейнеровозов взимается плата в размере 80 000 донгов за рейс, 2,4 млн донгов в месяц.

Известно, что проект BOT (строительство – эксплуатация – передача) провинциальной дороги 768 включает в себя комплекс из шести маршрутов общей протяжённостью более 48 км. Инвестором проекта является акционерное общество «Sonadezi Chau Duc», общий объём инвестиций которого составляет более 534 млрд донгов (без учёта расходов на расчистку участка и перенос систем технической инфраструктуры). После корректировки инвестиционной политики, необходимый капитал для сбора платы и возмещения оставшегося капитала составит около 425 млрд донгов, и ожидается, что сбор платы продлится до 2033 года.

По данным газеты Giao thong, в настоящее время движение транспорта по всей трассе DT768 и Донгхой практически бесперебойное. Некоторые участки дороги, подвергшиеся разрушению и повреждениям, были отремонтированы. В частности, на трассе Донгхой, прямо у пункта взимания платы через районы Танфонг и Трангдай, много больших выбоин, дороги проваливаются, а после каждого сильного дождя случаются сильные наводнения. Поэтому люди надеются, что инвестор вскоре отремонтирует поврежденные участки, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm