В каких случаях при перезапуске дороги BOT Донг Хой будут снижены сборы?

Населенные пункты в Бьенхоа ( Донгнай ) составляют список случаев, дающих право на скидку на проезд через пункт взимания платы Донгхой.

20 февраля Народные комитеты округов Тан Фонг и Транг Дай (город Бьен Хоа, Донг Най) пересмотрят список транспортных средств, имеющих право на льготный проезд через пункт взимания платы Донг Кхой. Это два населенных пункта, расположенных на улице Донг Кхой (принадлежащей проекту BOT провинциальной дороги 768).

Платная станция Донг Хой через два населенных пункта Транг Дай, Тан Фонг (Бьен Хоа, Донг Най).

Ранее власти провинции Донг Най одобрили политику снижения платы за проезд для домохозяйств, которые напрямую пострадали при проезде через пункт взимания платы на улице Донг Кхой. Это домохозяйства, проживающие в районах Транг Дай и Тан Фонг (город Бьен Хоа).

Условиями предоставления скидки являются наличие у домохозяйств постоянной регистрации по месту жительства, транспортное средство, на которое предоставляется скидка, должно принадлежать владельцу, а автобусы должны проезжать через пункт взимания платы на улице Донг Хой.

Народный комитет округа Тан Фонг и Народный комитет округа Транг Дай уведомили Совет по управлению округом о необходимости информировать домохозяйства, чтобы люди могли зарегистрироваться заранее и получить скидку на билеты при проезде через станцию.

Дорога 768 является связующим маршрутом между Донгнаем и Биньзыонгом через мост Тубьен, в то время как дорога Донгкхой соединяет город Бьенхоа с провинциальной дорогой 768. Ранее для дороги 768 был реализован проект BOT по сбору платы за проезд на участке провинциальной дороги 768 от перекрестка Гакнай (Булонг, Бьенхоа) до моста Тубьен (район Винькуу); дороге Донгкхой от перекрестка Танфонг до провинциальной дороги 768; дороге водозабора Тьентан и провинциальной дороге 768B.

Этот проект начал собирать плату в ноябре 2010 года с двух станций, расположенных на дороге Thien Tan Water Plant Road, Dong Khoi (Bien Hoa), и двух станций, расположенных в районе Vinh Cuu. С начала 2021 года инвестор попросил временно прекратить сбор платы, чтобы инвестировать в систему непрерывного сбора платы ETC, как того требует правительство . К марту 2023 года Народный комитет провинции Донгнай согласился разрешить возобновить сбор платы с 1 мая 2023 года. Однако из-за некоторых проблем возобновление сбора платы еще не было реализовано.

Участок провинциальной дороги 768, соединяющий Бьенхоа и район Винькуу (Донгнай).

Провинция Донг Най планировала возобновить сбор платы на BOT 768 с 1 декабря 2024 года, но до сих пор не возобновила сбор платы. За это время населенный пункт внес некоторые коррективы, связанные с участками сбора платы. Власти провинции Донг Най координируют действия с инвестором проекта, акционерной компанией Sonadezi Chau Duc, для проведения процедур по корректировке этого проекта BOT.

Это включает корректировку для исключения дороги водоочистной станции Thien Tan и параллельной дороги этого маршрута из проекта BOT 768. Таким образом, когда дорога BOT 768 возобновит взимание платы, останется только провинциальная дорога 768 от перекрестка Gac Nai (Buu Long, Bien Hoa) до моста Thu Bien (район Vinh Cuu); дорога Dong Khoi от перекрестка Tan Phong до провинциальной дороги 768.

Плата за проезд на пункте взимания платы BOT на улице Донг Хой (город Бьен Хоа) составляет: для легковых автомобилей до 12 мест, грузовых автомобилей до 2 тонн и общественных автобусов — 20 000 донгов за поездку, 600 000 донгов в месяц. Для легковых автомобилей с 12–30 местами, грузовых автомобилей грузоподъемностью от 2 до 4 тонн — 30 000 донгов за поездку, 900 000 донгов в месяц.

Для транспортных средств с 31 местом или более, грузовики от 4 тонн до менее 10 тонн стоят 44 000 донгов/рейс, 1,32 млн донгов/месяц. Грузовики от 10 тонн до менее 18 тонн и грузовики, перевозящие грузы в 20-футовых контейнерах, стоят 80 000 донгов/рейс, 2,4 млн донгов/месяц.

Известно, что проект BOT (строительство - эксплуатация - передача) провинциальной дороги 768 включает комплекс из шести маршрутов общей протяженностью более 48 км. Инвестором проекта является акционерное общество Sonadezi Chau Duc с общим объемом инвестиций более 534 млрд донгов (без учета расчистки участка и перемещения систем технической инфраструктуры). После корректировки инвестиционной политики капитал, необходимый для сбора платы с целью возмещения оставшегося капитала, составляет около 425 млрд донгов, и ожидается, что сбор платы продлится до 2033 года.

По словам репортера газеты Giao thong, в настоящее время, в основном, по всему маршруту DT768 и улице Dong Khoi движение людей идет гладко. Некоторые участки маршрута, которые были деградированы и повреждены, были сохранены и отремонтированы. В частности, улица Dong Khoi, прямо у пункта взимания платы через районы Tan Phong и Trang Dai, имеет много больших выбоин, проседание дороги и сильные наводнения каждый раз, когда идет сильный дождь. Поэтому люди надеются, что инвестор скоро отремонтирует поврежденные участки, чтобы обеспечить безопасность движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bot-duong-dong-khoi-se-giam-phi-cho-truong-hop-nao-khi-tai-khoi-dong-192250220090148712.htm