От аэропорта Лонг Тхань, скоростной автомагистрали Бьен Хоа – Вунгтау, кольцевой дороги №3 Хошимина до промышленных парков, занимающих тысячи гектаров… все готовятся к особому моменту торжественного открытия, закладки первого камня, начала движения и приема технических рейсов 19 декабря, как и планировалось. Это не только даст толчок для прорыва провинции Донг Най, но и соединит важные звенья транспортной сети, открывая новый импульс роста для всего ключевого экономического региона Юга.
Предпосылка для нового всплеска активности.
Согласно заявлению Народного комитета провинции Донгнай, в честь 14-го съезда партии и Дня национального сопротивления 19 декабря, Донгнай, как и вся страна, одновременно запустит 9 проектов, в основном завершающих инфраструктурные проекты в сфере транспорта, туризма , развития индустриальных парков и жилищного строительства.
Международный аэропорт Лонг Тхань (аэропорт Лонг Тхань) строится на территории площадью 5000 гектаров и после завершения всех этапов будет иметь пропускную способность 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. Это крупнейший проект в сфере воздушного транспорта, когда-либо осуществлявшийся в нашей стране, и его цель — стать одним из ведущих международных транзитных хабов.
Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау и кольцевая дорога №3 города Хошимина являются двумя очень важными проектами, обеспечивающими транспортное сообщение в южном регионе, особенно между Хошимином и Донгнаем, двумя крупнейшими экономическими центрами на юге страны.
Помимо завершения проектов национального масштаба, таких как аэропорт Лонг Тхань, скоростная автомагистраль Бьен Хоа – Вунг Тау и кольцевая дорога № 3 Хошимина, провинция также запустила множество крупномасштабных проектов с общим объемом инвестиций в десятки триллионов донгов, включая: зону экологического туризма, курорта и развлечений на горе Чуа Чан (более 100 гектаров), первый этап промышленного парка Бау Кан – Тан Хиеп (1000 гектаров), первый этап промышленного парка Суан Куэ – Сонг Нхан (1000 гектаров); и запланированный мост Кат Лай через реку Донг Най , соединяющий ее с Хошимином, с инвестициями более 19 000 миллиардов донгов. Эти проекты послужат основой и создадут импульс для значительного прогресса Донг Най в будущем.
Г-н Нгуен Дуй Хунг, вице-председатель Ассоциации логистики провинции Донг Най, отметил, что эти проекты способствуют сокращению времени в пути, выступая в качестве «золотых звеньев» в транспортной инфраструктуре и помогая провинции создать условия для того, чтобы стать новым полюсом роста в южном регионе. В то же время они способствуют развитию логистики, укрепляют уверенность и открывают новые возможности для бизнеса, стимулируя инвестиции в производство и предпринимательство, что способствует более сильному развитию региона.
Это считается историческим моментом, важной вехой в процессе развития Донгнай, а также всей страны. Это достижение является кульминацией единства, совместных усилий и стремлений всей политической системы, народа и соответствующих структур. Начало и завершение этих проектов имеют особое значение, создавая импульс и силу для того, чтобы Донгнай совершил прорыв и внес свой вклад в экономическое развитие региона и страны.
Спешите наверстать упущенное по расписанию.
По данным Вьетнамской корпорации аэропортов (ACV), в рамках выполнения указаний премьер-министра и центральных ведомств, ACV сотрудничает с подрядчиками и ведет переговоры с партнерами, сосредоточившись на решениях, позволяющих ускорить строительство аэропорта Лонг Тхань. На сегодняшний день контрактные пакеты проекта завершены на 3-6 месяцев раньше первоначального графика.
На протяжении нескольких месяцев на строительной площадке аэропорта Лонг Тхань мобилизовано более 14 000 человек и 3 000 единиц техники, работающих днем и ночью. В настоящее время подрядчик сосредоточил все ресурсы на завершении строительства взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и стоянок для самолетов; установке оборудования в пассажирском терминале, а также обеспечении первого испытательного полета 19 декабря.
Для обеспечения открытия движения по автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау и кольцевой дороге №3 города Хошимина для технического обслуживания 19 декабря подрядчики в последние месяцы увеличили численность персонала и технику, работая в "3 смены, 4 бригады".
Подполковник Нгуен Тат Нам, директор Совета по управлению проектом «Чыонгшон 15» (выполняющий пакеты работ 18 и 9 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау), заявил: «В ходе строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау подрядчик столкнулся со многими трудностями и препятствиями, связанными с расчисткой земель и нехваткой материалов. Начиная с середины 2025 года, эти препятствия были в основном устранены, и подрядчик ускорил строительство, чтобы наверстать упущенное в графике».
На обеих строительных площадках консорциум подрядчиков мобилизует более 900 человек персонала и техники для работы днем и ночью. На сегодняшний день многие важные задачи в основном выполнены, и подрядчик сосредоточен на укладке щебня, асфальтировании и строительстве мостов, чтобы обеспечить техническое открытие движения 19 декабря.
19 декабря в провинции Донгнай состоится открытие первого этапа индустриального парка Сюаньцюэ-Сонгнхан площадью более 1000 гектаров. Руководители Народного комитета коммуны Сюаньцюэ заявили, что жители поддерживают проект и возлагают на него большие надежды, надеясь, что он создаст рабочие места, изменит экономическую структуру, заложит основу для урбанизации и будет способствовать развитию инфраструктуры, особенно транспортной доступности. Сюаньцюэ, преимущественно сельскохозяйственная коммуна с населением более 20 000 человек, расположенная всего в 5 км от аэропорта Лонгтхань и имеющая множество важных транспортных магистралей, через которую планируется проложить множество маршрутов, обладает значительными преимуществами для прорывного развития. На сегодняшний день в муниципалитете утверждены планы компенсаций, освоено более 960 гектаров земли, и ведется подготовка к переселению населения.
Успешное начало и завершение этих проектов стали результатом единства и консенсуса. В частности, функциональные ведомства провинции Донг Най сосредоточились на устранении препятствий, завершении процедур и ускорении расчистки земель; инвесторы и строительные компании приложили усилия к реализации; а население всецело поддержало проекты. После ввода в эксплуатацию эта серия проектов создаст стратегическую ось связей, модернизирует инфраструктурный потенциал и откроет новые драйверы роста для провинции Донг Най и южного региона.
Урок 3: «Восстание» частного капитала
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm
Комментарий (0)