Проект скоростной автомагистрали Хыу Нги - Чи Ланг, являющейся первым участком скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, имеет протяженность около 60 км, общий объем инвестиций составляет более 11 000 млрд донгов, имеет 4 полосы движения и напрямую соединен с важными пограничными пунктами провинции Лангшон в районах Каолок и Ванланг, а также скоростной автомагистралью Донгданг (Лангшон) - Тралинь ( Каобанг ).
Из них основной маршрут Хыу Нги-Чи Ланг протяженностью 43 км напрямую соединяет Ханой с международным пограничным пунктом Хыу Нги, а ответвление от 7-го км шоссе соединяет пограничные пункты Тан Тхань и Кок Нам (район Ван Ланг) и соединяется с шоссе Донг Данг - Тра Линь, протяженностью около 17 км.
Для обеспечения цели открытия маршрута в 2025 году проектное предприятие еженедельно подписывает с подрядчиками обязательства по выполнению работ. В настоящее время на строительной площадке подразделениями мобилизовано 2215 человек личного состава, 950 единиц основных транспортных средств и механизмов, организовано 95 строительных бригад (на 173 человека личного состава, 148 единиц основных транспортных средств и 15 строительных бригад больше, чем на конец апреля 2025 года) для синхронного выполнения работ по устройству земляного полотна, мостов и дренажных систем.
Г-н Фан Ван Нян, начальник строительного отдела строительно-торговой акционерной компании 299, в рамках пакета EC04 строящей ветку Тан Тхань-Кок Нам и часть главной линии, сказал: «Выполняя указание премьер-министра и Народного комитета провинции Лангшон , подразделение мобилизовало 339 единиц техники (на 39 единиц техники больше, чем на конец апреля 2025 года) и спроектировало 15 точек производства на строительной площадке». Чтобы обеспечить непрерывность строительства (даже во время дождя), компания сосредоточилась на укреплении подъездной дороги, чтобы в неблагоприятных погодных условиях транспортные средства, используемые для рытья, засыпки и транспортировки грунта и камня, могли продолжать работать в обычном режиме. Еще одной важной задачей, которую активно реализует компания, является организация сбора материалов для обеспечения перехода этапа строительства. Для этого компания заказала в карьерах 100 тыс. кубометров горной породы, что составило 100% от плана, а собрала 15 тыс. кубометров, что составило 15% от плана.
В пакете EC02 строительство основного маршрута скоростной автомагистрали пограничных ворот Хыу Нги-Чи Ланг, осуществляемое акционерным обществом LIZEN протяженностью 16 км, организация производства подрядной организации на маршруте является весьма срочной. Г-н Нгуен Мань Туан, глава Совета по управлению торгами акционерного общества LIZEN, сказал: «Воспользовавшись имеющимися условиями на площадке, подразделение спроектировало 23 строительные бригады, мобилизовало 200 единиц основной мотоциклетной техники (на 20 единиц больше, чем на конец апреля 2025 года), 500 человек персонала и организовало сверхурочные работы на строительной площадке для соблюдения графика проекта».
Известно, что к настоящему времени величина объемов разработки земляного полотна по пакету EC02 достигла 50% от плана, сбор щебеночных материалов достиг 25% от плана, а строительство мостовых опор на трассе достигло 30% от плана.
Согласно отчету проектного предприятия, по состоянию на 20 мая 2025 года стоимость реализации 4-х строительно-монтажных пакетов достигла 1 350/6 580 млрд донгов, что эквивалентно 20,5% от стоимости строительно-монтажных работ всего проекта (на конец апреля 2025 года стоимость реализации достигла около 850/6 580 млрд донгов).
Исследования показывают, что в настоящее время подрядчики проявляют большую решимость выполнить объем работ, обеспечить качество в соответствии с проектом и сократить сроки завершения проекта.
Г-н Ву Сюань Хуэй, глава Совета по управлению строительством пакета EC03 инвестиционной акционерной компании DCT 559, подразделения, отвечающего за строительство участка скоростной автомагистрали в районе Чи Лан, подтвердил: «Мы взяли на себя обязательство перед инвестором и проектным предприятием сосредоточить все наши усилия и исследования на планах организации производства для объектов, чтобы ход реализации проекта не слишком сильно пострадал в случае наводнений». Подразделение стремится в основном завершить строительство дорожного полотна на участке, за который оно отвечает, к сентябрю 2025 года, тем самым создав импульс для строительства фазового перехода, которое состоится в четвертом квартале 2025 года. Подразделение стремится завершить строительство дорожного полотна на участке скоростной автомагистрали через район Чи Лан в 2025 году, стремясь завершить весь пакет до сентября 2026 года.
Что касается направления и работы проектного предприятия для ускорения прогресса, г-н Тран Ван Чуан, заместитель директора Совета по управлению проектом Huu Nghi - Chi Lang, сказал: В настоящее время каждую неделю руководители Deo Ca Group (ведущее подразделение консорциума инвесторов) проводят проверки работы строительно-монтажной организации на тендерных пакетах; Проверить координацию работы проектных организаций, подрядчиков с населенными пунктами по тщательной обработке оставшихся участков земли и мест свалок, влияющих на планы строительства объектов.
Для содействия работе проектное предприятие и подрядчики рекомендовали Народному комитету провинции Лангшон продолжать оказывать настойчивое давление на Народные комитеты районов с целью скорейшего завершения расчистки территории по всему маршруту, ускорения строительства зон переселения и перемещения технической инфраструктуры, чтобы подрядчики могли в ближайшее время рассчитать оптимальный план строительства.
С целью завершения строительства и монтажа щебеночного завода для открытия трассы в 2025 году подрядчики с большой решимостью выполняют строительно-монтажные работы. Благодаря конкретным действиям инвестора и научному и гибкому плану организации производства подрядчиков мы считаем, что план строительства и монтажа будет гарантированно соответствовать указаниям премьер-министра и провинциального народного комитета и будет завершен в срок. Тем самым создается импульс для проектного предприятия, стремящегося к техническому открытию движения в июне 2026 года и завершению всего проекта 2 сентября 2026 года, примерно на 3 месяца раньше срока по сравнению с подписанным контрактом.
Источник: https://baolangson.vn/du-an-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-cac-nha-thau-thi-cong-xuyen-dip-nghi-le-30-thang-4-5047717.html
![[Фото] Лучшие игроки соберутся на Национальном чемпионате по настольному теннису Nhan Dan Newspaper 2025 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/23/9ad5f6f4faf146b08335e5c446edb107)
Комментарий (0)