Крупный план разрушенных, ржавых мостов в Ханое.

TPO - В настоящее время в Ханое насчитывается 167 жилых мостов, временных мостов и слабых мостов, которые серьезно изношены, но каждый день по ним по-прежнему проезжают тысячи транспортных средств.

22 марта 2025 г. | 06:00

TPO - В настоящее время в Ханое насчитывается 167 жилых мостов, временных мостов и слабых мостов, которые серьезно изношены, но каждый день по ним по-прежнему проезжают тысячи транспортных средств.

ВИДЕО : Временные мосты, слабые и разрушенные мосты в Ханое.

По данным Народного комитета Ханоя, в настоящее время в городе насчитывается 167 мостов для людей, временных мостов и ненадежных мостов, которые находятся в аварийном состоянии и представляют потенциальную опасность для людей. Из них 53 моста находятся в ведении города, остальные — в ведении районов, поселков и городов.

Ожидается, что город потратит около 2500 миллиардов донгов на строительство и ремонт мостов, находящихся в ведении муниципалитетов. Поскольку все эти мосты временные и находятся в аварийном состоянии, большинство из них обеспечивают только одну полосу движения или обслуживают лишь самые примитивные автомобили и мотоциклы.

По данным репортёра, вдоль реки Ким Нгуу построено множество временных мостов. По ним ежедневно проезжает множество автомобилей.

У стальных мостов балки и горизонтальные соединительные системы в основном проржавели, главные балки многих мостов пришли в негодность.

Оживленное движение транспортных средств по временному мосту на улице Ким Нгуу.

Временные мосты через реку Ким Нгуу ограничивают высоту транспортного средства до 2,3 м и грузоподъемность до 8 тонн.

Сфера Taurus S5 имеет неровности.

Поскольку мосты были построены очень давно, сталь на них заржавела.

«Мост через реку Ким Нгуу был построен давно, и раньше по нему ездили мотоциклы и велосипедисты, но после многих лет обветшания власти разрешают пересекать мост только пешеходам», — сказал г-н Хиеп (Хоангмай, Ханой).

Слабый мост на улице Ким Нгуу, мало кто отваживается по нему пересечься.

Мостовое полотно представляет собой лоскутное сооружение из стальных пластин и бетонных блоков.

«Когда я пересекаю эти мосты, я отчётливо чувствую тряску. Хотя мне немного страшно, мне всё равно нужно идти на другую сторону», — сказал г-н Тай (Хоангмай, Ханой).

Изображение временного моста через реку Лу.

Поверхность моста имеет большие канавки и ямы, что представляет потенциальную опасность для участников дорожного движения.

Аналогично серьезно изнашивается еще один мост через реку Сет.

Местные жители заявили, что мост необходимо отремонтировать, чтобы обеспечить беспрепятственное передвижение людей.

Перила и многие стальные конструкции были изъедены ржавчиной и отремонтированы лишь местами.

Нам Джанг

Источник: https://tienphong.vn/can-canh-nhung-cay-cau-xuong-cap-hoen-ri-o-ha-noi-post1726308.tpo