В последние дни размещение авиакомпанией Vietnam Airlines весов прямо у выхода на посадку для проверки ручной клади пассажиров стало темой, привлекающей внимание и вызывающей бурные обсуждения в социальных сетях.
Согласно последнему объявлению, с 3 ноября эта авиакомпания будет взимать плату за сверхнормативную ручную кладь непосредственно при выходе на посадку, а не только на стойке регистрации, как раньше.
Однако изображение синих весов, размещенное посреди роскошного пространства аэропорта, удивило многих.
«Я была очень удивлена, увидев зелёную шкалу в аэропорту. Это мелочь, но она может заставить Vietnam Airlines выглядеть менее стильно, даже немного… дёшево», — сказала г-жа Минь Чау (Хошимин).
Г-н Минь Хоанг (Тхань Суан, Ханой ), делясь своим опытом перелетов за границу, сказал, что взвешивание багажа — совершенно нормальное явление, но проблема заключается в том, как это делается.
«Взвешивание багажа — очень распространённая процедура. Многие международные авиакомпании используют электронные весы, установленные прямо в аэропорту, что одновременно быстро и красиво. Всё проходит гладко, не доставляя пассажирам неудобств и проблем», — сказал он.

Весы предназначены для взвешивания багажа Vietnam Airlines (скриншот).
Объясняя эту политику, представитель Vietnam Airlines заявил, что это не новое правило, а ужесточение контроля за пассажирами, проносящими сверх установленного лимита ручную кладь. До сих пор авиакомпания устанавливала, что каждый пассажир может взять с собой в салон только одну единицу ручной клади весом не более 10 кг.
Ранее авиакомпания заявляла, что за багаж, превышающий максимальный вес до 10 кг или превышающий одну единицу максимальной нормы на 10 кг, в аэропорту будет взиматься плата, эквивалентная стоимости единицы зарегистрированного багажа.
В частности, авиакомпания не принимает сверхнормативный багаж, если это влияет на время вылета рейса, и допускает превышение нормы только на 10 кг.
Сверхнормативный багаж принимается только пассажирами, способными самостоятельно нести и разместить свой багаж. Случаи, требующие помощи персонала, не принимаются.
Что касается хранения, авиакомпания сообщила, что в некоторых случаях багаж можно разместить в грузовом отсеке или в отделении для ручной клади. Что касается формы оплаты, она будет производиться непосредственно у выхода на посадку кредитной картой пассажира или сопровождающего лица.

С 3 ноября национальная авиакомпания введет политику взимания платы за сверхнормативную ручную кладь при выходе на посадку (Фото: VNA).
За ручную кладь, превышающую стандартные размеры, взимается плата, как за негабаритный зарегистрированный багаж. За багаж, превышающий как максимальный вес в 10 кг, так и стандартные размеры, в аэропорту взимается плата, как за крупногабаритный зарегистрированный багаж.
На сайте Vietnam Airlines стоимость провоза дополнительного багажа в аэропорту для внутренних рейсов по Вьетнаму составляет от 600 000 донгов. Стоимость международных рейсов рассчитывается в долларах США в зависимости от маршрута и региона.
Например, на внутренних рейсах стоимость провоза зарегистрированного багажа весом 23 кг составляет около 600 000 донгов. Таким образом, если вес ручной клади пассажира превышает установленные нормы (максимум 10 кг или 1 место), при выходе на посадку взимается сбор в размере 600 000 донгов за место. Оплата возможна кредитной картой, дебетовой картой или наличными в зависимости от условий платёжной инфраструктуры каждого аэропорта.
Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/can-hanh-ly-xach-tay-khach-than-phien-toai-vietnam-airlines-ly-giai-20251030121034331.htm






Комментарий (0)