Решение проблем загрязнения, пожаров и трубчатых домов
Депутат Национальной ассамблеи Нгуен Ань Чи (делегация Ханоя ) согласился с направлениями и решениями города по реконструкции старых многоквартирных домов, что особенно актуально в нынешней серьезной ситуации с пожарами и взрывами, а также по решению проблем загрязненных рек, отходов и сточных вод.
Г-н Три предложил, чтобы при перепланировке города уделялось внимание широким дорогам для проезда и путям эвакуации в случае пожара или взрыва. Необходимо сократить и в конечном итоге ликвидировать дома-трубы в Ханое, и этот вопрос должен обсуждаться с людьми, чтобы прийти к высокому консенсусу. «Мы прошли через несколько десятилетий домов-труб, и теперь с этой ситуацией очень трудно справиться и отремонтировать. На этот раз нам нужно постепенно ограничивать их, не строить новые и перепланировать изменения», - сказал г-н Три.
Что касается надземных дорог, г-н Три сказал, что их следует развивать только снаружи, и что многолюдные районы в городе должны быть сведены к минимуму. Высотные дороги не должны строиться в старом квартале, даже на очень красивых улицах, потому что они будут загораживать вид и делать город уродливым. Что касается планирования системы здравоохранения , необходимо видеть, что планирование осуществляется не только для жителей столицы, но и для региона, даже для всей страны, потому что большинство крупных, ведущих больниц сосредоточено в Ханое. Крупные больницы, особенно специализированные больницы, должны быть высоко сконцентрированы, и даже должны быть медицинские центры, включая специализированные институты, чтобы координировать свою деятельность друг с другом. Больницы общего профиля с менее чем 500 койками должны быть расположены в районах. Поликлиники общего профиля должны быть расположены во всех жилых районах и как можно ближе к людям, создавая систему, которая напрямую обслуживает людей, так что когда они заболевают, независимо от того, насколько они малы, они могут быть там всего за 15 минут.
Что касается транспорта, необходимо уделять внимание развитию городов в соответствии с транспортной ориентацией TOD (то есть, взяв за основу ориентацию развития системы общественного транспорта при планировании городского развития, используя транспортные узлы как точки концентрации населения для дальнейшего формирования децентрализованной транспортной системы), особенно на периферии, соединяя регионы по всей стране всеми типами автомобильных дорог, железных дорог, водных путей, воздушных путей...
По словам депутата Национальной ассамблеи Чан Ван Тиена (делегация Винь Фук), текущая корректировка планирования осуществляется в соответствии с Законом о городском планировании 2009 года. Тем временем правительство представляет в Национальную ассамблею для комментариев Закон о городском и сельском планировании, который заменит Закон о городском планировании 2009 года. Поэтому рекомендуется, чтобы консультанты, осуществляющие корректировку Генерального плана капиталовложений, внимательно следили за Генеральным планом капиталовложений и проектом Закона о городском и сельском планировании, чтобы избежать ситуации, когда недавно скорректированный генеральный план должен быть скорректирован в соответствии с Законом о городском и сельском планировании.
Что касается проекта корректировки планирования для применения модели «город в столице», член Национальной ассамблеи Нгуен Ван Тхан (делегация Thai Binh) надеется на «столицу Ханоя в городе Ханое». Соответственно, внутренние городские районы должны быть «столицей Ханоя». А Ханой — это «город Ханой, включая столицу Ханоя и другие районы». Потому что таким образом у государства будут ресурсы, чтобы сосредоточиться на столице. «Сейчас в Ханое проживает 12 миллионов человек, к 2030 году их будет 17-18 миллионов. Мы должны это сделать, потому что другие страны уже это сделали», — сказал г-н Тхан и сказал, что внутренний город может иметь 4-6 районов.
«В настоящее время строительство высотных зданий в центре города запрещено, потому что это очень опасно. Высотные здания не могут находиться в центре города. Поэтому я надеюсь, что Национальное собрание, партия и государство изучат точку зрения, что столица Ханой находится в городе Ханой», — сказал г-н Тан.
Развязать 3 узла
Как участник процесса разработки Генерального плана Ханоя на период 2021-2030 гг. с видением до 2050 г. и Проекта корректировки общего Генерального плана Ханоя на период до 2045 г. с видением до 2065 г., делегат Национальной ассамблеи Хоанг Ван Куонг (делегация Ханоя) поднял 3 вопроса, требующих внимания. Соответственно, необходимо сосредоточиться на решении самого большого узкого места Ханоя в настоящее время, которым являются пробки на дорогах. Основное внимание уделяется инвестированию в строительство 14 городских железнодорожных линий, как указано в проекте, для формирования железнодорожной сети, способной соединять транспорт для обслуживания людей.
Г-н Куонг проанализировал: В то время это автоматически заменит личные автомобили. Текущие проблемы пробок на дорогах или загрязнения окружающей среды будут решены за счет развития железнодорожной системы, соединяющей с пригородами; автоматически распространяя экономическую деятельность, сосредоточенную в центре города, развиваясь в новых городских районах, в частности, эта железнодорожная система также соединяет такие провинции, как Бакнинь, Виньфук, Хынгйен, Ханам. Таким образом, эти провинции и города станут почти городами-спутниками для создания связей развития, а также рассеивания концентрации.
Как только такая железнодорожная система будет введена в эксплуатацию, нынешние городские районы со старыми многоквартирными домами и ветхими малоэтажными зданиями могут автоматически трансформироваться в современные городские модели. Развитие подземной системы пространства в торговую и сервисную зону. Это как подземные кварталы, а надземная часть становится открытым пространством для зеленых деревьев и общественных услуг — таков образ цивилизованного и современного города.
Во-вторых, по словам г-на Куонга, необходимо инвестировать в строительство системы сбора сточных вод, отдельной от системы дождевой воды, а также построить и организовать локальные зоны очистки сточных вод и централизованные зоны очистки сточных вод, чтобы при сбросе сточных вод от городской деятельности в экологическую систему это была чистая вода, а не загрязненная. Это происходит одновременно с необходимостью немедленного развертывания строительства 2 водосбросов на Красной реке и на реке Дуонг. Когда эти 2 плотины будут построены, уровень воды в Красной реке в сухой сезон поднимется и будет выталкивать воду в такие реки, как река Дай, река Нхуэ и речная система Бак Хынг Хай, автоматически «оживляя» эту реку, больше не страдающую от засухи, как сегодня.
Особенно важно то, что с этой системой плотин ежегодно будет экономиться около 5 млрд м3 воды из таких озер, как озеро Хоабинь, без необходимости сбрасывать воду в сухой сезон; огромным преимуществом является наличие воды для производства всего региона дельты Красной реки, отсутствие дефицита воды для выработки электроэнергии, а поверхность реки в районе Ханоя станет озером-переливом. В это время мы построим 2 дороги наследия по обеим сторонам реки, как и планировалось. Это станет пространством для туризма, культурным пространством, пространством для организации коммерческой и сервисной деятельности на берегу реки.
В-третьих, по словам г-на Куонга, должен быть механизм поддержки людей в Старом квартале. Если мы хотим отремонтировать и улучшить этот район, мы должны поддержать их жильем и внедрить механизм, который не отнимет у этих людей дома, даже если они будут обеспечены жильем. Если поддержать таким образом, люди будут использовать это пространство, чтобы оно стало пространством для деловых услуг и торговли. Имущество по-прежнему будет их. Они могут производить и вести бизнес сами или позволить инвесторам инвестировать и отремонтировать его в места для проживания, стать местами для бизнеса и торговли. Это создаст пространство для ночной экономики Ханоя, не только вокруг нынешнего района озера Хоан Кием, но и Старый квартал, Западное озеро и Красная река станут пространством для развития туризма и ночной экономики. «Это будут точки, которые создают большую движущую силу для развития столицы», - сказал г-н Куонг.
Между тем, по словам министра строительства Нгуен Тхань Нги, необходимо сосредоточиться на реализации синхронных и комплексных решений по преодолению загрязнения окружающей среды в воздухе, водной среде, а также других проблем загрязнения окружающей среды в столице путем синхронной реализации решений зеленого развития, зеленой трансформации, минимизации источников загрязнения, таких как преобразование видов общественного транспорта, преобразование производственных технологий, а также инвестирования в технологии очистки отходов и сточных вод для столицы на каждом этапе.
Министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг сказал, что ориентация развития города, обращенного к реке, или расширение городских железнодорожных линий, развитие подземного пространства, должны решать проблемы водной среды, включая очистку и очистку рек Нхуэ, То Лич, Тич и воздушной среды Ханоя. Планирование имеет много отличий по сравнению с некоторыми другими планами, фокусируясь на культурных вопросах, наследии, являясь местом, где сходится культурная квинтэссенция всей страны, являясь ведущим центром в области исследований, создания и продвижения человеческого потенциала, продвижения науки, технологий и инноваций.
СООБЩЕНИЕ № 23 7-Й СЕССИИ 15-Й НАЦИОНАЛЬНОЙ АССАМБЛЕИ
20 июня Национальная ассамблея продолжила свой 21-й рабочий день. Утром Национальная ассамблея провела пленарное заседание в зале, чтобы обсудить Планирование капиталовложений на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года; общий проект корректировки Генерального плана капиталовложений Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года. В конце обсуждения выступили министр строительства Нгуен Тхань Нги и министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг, чтобы объяснить и прояснить ряд вопросов, вызывающих беспокойство у депутатов Национальной ассамблеи. Затем Национальная ассамблея обсудила в группах проект Закона о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о земле, Закона о жилье, Закона о предпринимательской деятельности в сфере недвижимости и Закона о кредитных учреждениях.
Днем Национальная ассамблея провела пленарное заседание в зале, заслушав доклад министра строительства Нгуен Тхань Нги о проекте закона о городском и сельском планировании; председатель экономического комитета Национальной ассамблеи Ву Хонг Тхань представил отчет о проверке. Министр природных ресурсов и окружающей среды Данг Куок Кхань представил доклад о проекте закона о геологии и полезных ископаемых; председатель комитета Национальной ассамблеи по науке, технологиям и окружающей среде Ле Куанг Хуэй представил отчет о проверке. После этого Национальная ассамблея обсудила в группах проект закона о геологии и полезных ископаемых; проект закона о городском и сельском планировании.
По данным VPQH
Источник: https://daidoanket.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-can-nhieu-doi-moi-cung-tu-duy-sang-tao-10283791.html
Комментарий (0)