DNO - Первая в 2024 году тонна груза в порту Дананг была загружена и выгружена с судна SITC HAINAN грузоподъемностью 21 355 DWT и вместимостью 1 808 Teus, пришвартовавшегося у моста Tien Sa 3. На борту было 176 импортных контейнеров; после завершения импортных процедур судно перевезет 231 экспортный контейнер.
Выгружена первая тонна груза этого года. Фото: ФЫОНГ УЙЕН |
Соответственно, ровно в 0:00 1 января 2024 года причал Тьенша 3 (порт Тьенша) принял первую в новом году партию груза. Генеральный директор порта Дананг Тран Ле Туан заявил, что в 2023 году, несмотря на сохраняющиеся трудности вьетнамской экономики в целом и рынка порта Дананг в частности, все производственные и деловые показатели выросли на 5% по сравнению с предыдущим годом.
Это также позитивный знак, показывающий, что рынок Дананга в частности и Центральный регион Вьетнама в целом имеют большой потенциал.
В 2024 году порт Дананг планирует увеличить производственные и бизнес-цели на 7%, а средний доход работников — на 3% по сравнению с 2023 годом.
Известно, что в 2023 году порт Дананг инвестировал в еще 1 кран QCC, 4 крана ERTG, 2 козловых крана и ряд другого современного оборудования для оптимизации эксплуатационных мощностей.
Одновременно с этим подразделение реализует инвестиционный проект логистического центра «Хоаванг» площадью 20 гектаров с крупной складской системой, обслуживающей весь регион Центрального и Центрального нагорья. Этот центр будет осуществлять логистику по принципу ICD, интегрируя таможенные склады, таможенные склады, внутренние склады, распределительные склады, склады электронной коммерции и контейнерные площадки.
Генеральный директор Чан Ле Туан дарит новогодние подарки работникам порта. Фото: ФЫОНГ УЙЕН |
Порт Дананга в срочном порядке завершает проект моста 4.5, чтобы ввести его в эксплуатацию в начале 2024 года, а также продвигает необходимые процедуры для скорейшего участия в инвестировании проекта порта Льентьеу в ближайшем будущем.
Кроме того, подразделение сосредоточилось на инвестировании и завершении создания инфраструктуры, оборудования и логистических систем с целью предоставления полного пакета услуг «от двери до двери» клиентам порта Дананг к 2024 году.
В настоящее время порт Дананг занимает 8-е место среди крупнейших налогоплательщиков в Дананге. В то же время средний размер налога на импорт-экспорт в порту Тьенша постоянно растет на протяжении многих лет и составляет более 80% от общего объема налога на импорт-экспорт всего города.
ФЫОНГ УЙЕН
Источник
Комментарий (0)