Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау включает в себя 3 компонента, проходящих через провинции Донгнай и Бариа — Вунгтау , которые были запущены одновременно в июне 2023 года. До сих пор, спустя более 8 месяцев после запуска, на всем протяжении маршрута наблюдалось много различий.
В провинции Бариа-Вунгтау благодаря качественной расчистке участка строительство велось быстро, и дорога приобрела форму.
Инженеры по строительству автомагистралей рассказали, что они были весьма удивлены скоростью расчистки земель в провинции Бариа-Вунгтау. Благодаря этому подрядчики оперативно развернули строительные бригады как для моста, так и для участков дороги на маршруте.
«Из обширных лесов теперь открыта главная дорога, и строительство ведется от начала до конца. Некоторые участки были выровнены щебнем, камнем, укатанным... Грузовики, перевозящие строительные материалы, теперь могут двигаться плавно. Наблюдая через летающую камеру, можно увидеть, что дорога обрела форму и очень красива», — сказал инженер.
По словам инженеров, из-за продолжительного сезона дождей в 2023 году строительные работы на третьем компоненте проекта фактически начались в ноябре. Поэтому консорциум подрядчиков мобилизовал три смены для ускорения хода работ.
Ход реализации проекта и его форма меняются день за днем, неделю за неделей и месяц за месяцем. Разница очевидна на каждом этапе.
В котором, от первой секции компонента проекта 3 (город Фуми), примыкающей к секции компонента проекта 2 (район Лонгтхань, Донгнай ), также реализуется двухдверный жилой подземный переход. Рабочие и инженеры работают вместе, чтобы обеспечить реализацию этого проекта.
Участок дороги от начала проекта компонента 3 до строительной площадки моста Суой Нхум и многие другие участки через города Фу Ми и Ба Риа также были сформированы, многие участки были отсыпаны щебнем и уложены рулонным основанием...
Мосты на маршруте также возводятся с помощью буронабивных свай, литья балок и т. д.
По данным Совета по управлению транспортным проектом в портовой зоне Каймеп - Тхивай (инвестор), проект компонента 3 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, этот проект через провинцию Бариа - Вунгтау имеет протяженность 19,5 км. Проект включает строительный пакет (пакет № 11 - строительство и оборудование), реализуемый консорциумом подрядчиков: Son Hai Group Co., Ltd. - Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company.
Стоимость строительства по контракту составляет 1,847 млрд донгов, а срок реализации контракта — 806 дней, что эквивалентно более чем 2 годам. Ожидаемое завершение — сентябрь 2025 года (на 3 месяца раньше запланированного срока).
Для реализации проекта Ба Риа - Вунгтау необходимо вернуть более 137,52 гектара земли у 1215 домохозяйств и организаций. На сегодняшний день общий утвержденный бюджет компенсаций составляет более 2 719,14 млрд донгов для 1 209 домохозяйств и организаций. Общая сумма выплаченных расходов составила более 2 620,82 млрд донгов. На сегодняшний день общая площадь домовладений, подписавших протоколы приема-передачи земли, составляет 135/137 га, что превышает 98%. В городе Фуми все еще есть несколько домохозяйств, которые не передали землю, поэтому местное население продолжает мобилизацию.
По данным Совета по управлению проектом, на данный момент на маршруте имеется 11 мостов и 1 подземный переход для людей. Консорциум подрядчиков мобилизовал 350 единиц техники и 500 человек личного состава для развертывания 15 строительных площадок. Выполненный объем работ составил 178 буронабивных свай, 45 балок и 2021 м3 бетона для основания моста и тела устоя.
Отсыпка дорожного полотна К0.95, К1.02, подъездной дороги, правого ответвления на пересечении с национальной трассой 56 и укладка щебня. Общая стоимость строительства третьего компонента проекта на сегодняшний день достигла около 240 млрд донгов, что эквивалентно 13%.
Совет по управлению транспортным проектом в портовой зоне Каймеп - Тхивай заявил, что в ближайшее время подрядчики продолжат одновременно выполнять работы по строительству насыпи дорожного полотна, насыпи дороги общего пользования и дренажных водопропускных труб; Ускорить строительство дополнительных путепроводов на км 42+167, подземных переходов для людей и полную расчистку территории для всего проекта.
«Подрядчики мобилизуют рабочих в три смены и четыре бригады для завершения работ по устройству дорожной насыпи и дренажу до 30 апреля; ход строительства будет регулярно оцениваться по диаграмме Ганта», — сообщил представитель Совета по управлению транспортным проектом порта Каймеп — Тхивай.
В то время как участок шоссе через Бариа - Вунгтау обрел форму и вымощен щебнем, сторона Донгнай по-прежнему представляет собой просто зеленую зону с тянущимися вдоль нее кустами и домами. Работы по расчистке земель в Донгнае идут медленно из-за трудностей с подсчетом бесхозных земель и земель, которые передавались из рук в руки...
Общая длина проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау составляет 53,7 км (34,2 км через провинцию Донгнай, 19,5 км через провинцию Бариа – Вунгтау). Из них протяженность первого компонента проекта составляет 16 км, управляющим агентством выступает Народный комитет провинции Донгнай, общий объем инвестиций составляет 6 012 млрд донгов. Протяженность второго компонента проекта составляет более 18 км, управляющим агентством выступает Министерство транспорта, общий объем инвестиций составляет 6 852 млрд донгов. Проект Компонента 3 имеет протяженность около 19,5 км и управляется Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.
Источник
Комментарий (0)