Мост Биньфыок 1 был поднят почти на 20 см с помощью технологии гидравлического домкрата.

После более чем недели работ инженеры и рабочие команды «джиннов» подняли мост Биньфыок 1 (на улице До Мыой, через реку Сайгон, город Хошимин) почти на 20 см, используя технологию синхронного гидравлического домкрата.

27 октября, по данным репортера газеты Tin Tuc and Dan Toc, инженеры управляли центральной компьютерной системой управления на поверхности моста, подключенной через гидравлическую систему трубопроводов и сигнальные провода, что помогало точно координировать высоту каждой подъемной колонны с погрешностью менее 1 мм.

Согласно проекту, вся конструкция моста длиной 480 м и шириной 11 м будет поднята на 1,25 м по сравнению с нынешним состоянием, достигнув клиренса в 7 м по стандартам водных путей.

После более чем недели работ инженеры и рабочие команды «джиннов» подняли мост Биньфыок 1 почти на 20 см, используя технологию синхронного гидравлического домкрата.

Во время подъёма моста мотоциклам разрешено движение в обычном режиме, а автомобили перенаправляются на мост Биньфыок 2. В настоящее время на строительной площадке непрерывно трудятся около 100 инженеров и рабочих, обеспечивая ход работ и безопасность.

На строительной площадке непрерывно трудятся около 100 инженеров и рабочих, обеспечивая прогресс и безопасность.

Инженеры управляют центральной компьютерной системой управления на мостовой палубе, подключенной через систему гидравлических труб и сигнальных проводов, что позволяет точно координировать высоту каждого домкрата с погрешностью менее 1 мм.

Проект по увеличению габарита моста Биньфыок 1 финансируется Центром управления дорожной инфраструктурой (Департамент строительства города Хошимин ) с целью удовлетворения требований судоходства и обеспечения планирования внутренних водных путей на реке Сайгон. Общий объём инвестиций в проект составляет почти 111 млрд донгов, а его завершение ожидается к концу 2025 года.

В процессе подъема по обеим сторонам основного моста были возведены два временных железных моста для проезда мотоциклов.

Автомобили перенаправляются на мост Биньфыок 2.

Согласно проекту, вся конструкция моста длиной 480 м и шириной 11 м будет поднята на 1,25 м по сравнению с текущим состоянием, что позволит достичь клиренса 7 м в соответствии со стандартами водных путей. Подъем моста будет осуществляться с помощью синхронной гидравлической домкратной системы, контролирующей отклонение менее 1 мм для обеспечения абсолютной точности и безопасности. Одновременно с этим в основание и устои моста будут добавлены буронабивные сваи для увеличения несущей способности.

Положение опоры моста и дорожного покрытия после первой недели работ отличается примерно на 20 см.

Мост Биньфыок 1 был введён в эксплуатацию в 2003 году, соединив район Анфудонг с районом Хьепбиньфыок (город Хошимин). Реконструкция моста не только способствует улучшению судоходства по реке Сайгон, но и способствует снижению нагрузки на автомобильную дорогу, проходящую через этот район.

В час пик на улице До Мыой при проезде через зону строительства моста Бинь Фуок 1 образовалась многокилометровая пробка.

Источник: https://baotintuc.vn/anh/cau-binh-phuoc-1-da-duoc-nang-cao-gan-20cm-bang-cong-nghe-kich-thuy-luc-20251027153800627.htm