Согласно карте Чан Ван Хока 1815 года, в сравнении с современным положением дел мост расположен примерно посередине двух 90-градусных изгибов в верхнем течении канала Нхиеулок - Тхи Нге (Хошимин), то есть изгиба от канала Бунг Бинь (ныне улица Рать Бунг Бинь) до нынешних изгибов мостов № 4 и 5.
Точнее, расположение этого моста, похоже, находится около мостов номер 6 и 7; в середине находится железнодорожный мост к железнодорожной станции Сайгон (Хоа Хунг). Пара железнодорожных путей — это переулок 115 до улицы Ле Ван Си сегодня, которая является железнодорожными воротами номер 6.
На карте Зя Диня 1815 года, составленной Чан Ван Хоком и снабженной комментариями Нгуен Динь Дау, изображены все четыре моста на канале Нхиеулок — Тхи Нге.
Это немного «странно», потому что все исторические документы и старые карты не фиксируют никаких мостов в этом месте, хотя военный генерал и городской надзиратель Тран Ван Хок нарисовал эту карту в западном научном стиле того времени, довольно точно. В то время измерительное оборудование было еще очень ограничено, а Сайгон в то время был еще дикой землей.
Название Лао Хоа также является «странным» названием моста, вызывающим путаницу у многих заинтересованных лиц, включая глубокого исследователя Нгуен Динь Дау. В книге «Краткая история Сайгона с XVII века до французского вторжения» (1859) (издательство Tre - 2023), стр. 65, он написал: «На карте, которую нарисовал Тран Ван Хок в 1815 году, есть отметка Cuu Luy , то есть «Ban Bich Co Luy», детали точно такие, как описал Тринь Хоай Дык, единственное отличие - одно название места, мост Лао Хуэ пишется как мост Лао Хоа ». И он также задался вопросом: «Я не знаю, какая сторона правильная, или, может быть, название было изменено».
В 1882 году ученый Труонг Винь Ки опубликовал «Древний ландшафт залива Зя Динь» , в котором отметил четыре моста: «Ба Нге (канал Ба Нге, мост Ба Нге) является пересечением моста Бонг, моста Киеу, моста Нхиеу Лок» ( Пейзаж залива Зя Динь — издательство Tre Publishing House 2023, стр. 19). Был ли мост Лао Хоа/мост Лао Хюэ/(мост) Хюэ позже назван мостом Нхиеу Лок?
Расположение моста Лао Хоа на карте Джиа Диня 1815 года, нарисованной Тран Ван Хоком, с комментариями Нгуен Динь Дау
Название моста Нхиеу Лок было зафиксировано в самом начале французского колониального периода. Карта «продажи участков», размещенная вместе с объявлением в Courrier de Saigon 10 мая 1864 года, в месте за каналом Бао Нган, как и планировалось, был мост, пересекающий тропу (теперь улица Данг Ван Нгу). Это место было пронумеровано под номером 34 и четко указано (дословно); «Мост Нхиеу Лок (пре-дю-форт де Чи-хоа): мост Нхиеу Лок (возле форта Чи-хоа)». Этот форт располагался на одном из двух острых углов ворот форта Чи-хоа, который мы все знаем.
Также на карте 1815 года была дорога, идущая через мост с северо-востока (улица Phu Nhuan) на юго-запад (улица Thien Ly, ныне Cach Mang Thang Tam). Эта дорога была очень четко нарисована на топографической карте 20-го района Tham Bien и его окрестностей (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) в 1882 и 1885 годах: она проходила вдоль ответвляющегося канала, ведущего к каналу Nhieu Loc; с пометкой «chemin vicinal» (деревенская дорога). Первоначально эта дорога имела тропу (карта изображала ее прерывисто), проходящую через улицу Hoang Van Thu, ныне район деревни Tan Son Nhut (Nhat), до Hanh Thong Tay. Десять лет спустя, когда район деревни Tan Son Nhut образовал ряд частных ферм, дорога была в основном кольцевой на перекрестке Dang Van Ngu - Nguyen Trong Tuyen, как и сегодня.
О мосте Лао-Хюэ в старых книгах записано довольно последовательно:
Ле Куанг Динь писал в 1806 году, в отрывке: «(От моста Дьем идет) 347 пролетов (один пролет составляет около 1825 м), по обе стороны дороги примыкают сады, на развилке южная ветвь идет 1663 пролета до моста Лао Хюэ» (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - перевод Phan Dang - издательство Thuan Hoa 2005, стр. 293).
Тринь Хоай Дык примерно в 1820 году писал: «Река Бинь Чи (...) течет на юг примерно в 4 милях до Фу Нхуана (моста), в 6 с половиной милях до моста Хюэ, тот же источник, повсюду разбросаны пруды» (Гиа Динь Тхань Тхонг Чи , том Тхыонг — Ту Трай Нгуен Тао в переводе — Нха Ван Хоа, Фукуок Ву Кхань Дак Чуок Ван Хоа — Сайгон, 1972, стр. 40).
Национальный исторический институт династии Нгуен писал во времена правления Ту Дыка, во второй половине XIX века, в разделе «Провинция Зя Динь», в разделе «Сон Сюен» о реке Биньчи (Бинь Три Жанг — нынешний канал Нхиеу Лок — Тхи Нге), упоминая 5 мостов, а именно (пожалуйста, укажите оригинал, включая правила орфографии):
«На севере района Биньзыонг, в 6 милях от реки Бен Нге (т. е. реки Сайгон) через мост Нганг (мост Тхи Нге?), затем течет вверх по течению 4 мили до моста Као Ман (мост Бонг), течет на северо-запад 2 мили до моста Чо Чиеу (?), течет на восток 4 мили до моста Фу Нхуан (мост Киеу), в 6 милях до моста Хюэ Киеу - конечная точка линии, повсюду разбросаны пруды, обычно называемые Хау Жанг» (Дай Нам Нят Тхонг Чи , том Тхуонг - Ту Трай Нгуен Тао, перевод - Департамент культуры, Министерство национального образования, 1959).
Примечание: миля использовалась вьетнамцами в прошлом, в некоторых документах указано 444,44 м, в некоторых документах указано 576 м. Пролет также не является постоянным, в некоторых документах указано 1,825 м, в некоторых — около 2,12 м, некоторые авторы умножают и делят на 2,48 м. Поэтому измерения являются лишь приблизительными, не обязательно на 100% точными. И старый район Биньзыонг — это не нынешняя провинция Биньзыонг, а район района Танбинь, провинции Джиа Динь до французского колониального периода. (продолжение следует)
Источник: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm
Комментарий (0)