Правильный диагноз приводит к излечению

Не знаю, с каких пор история о превышении скорости транспортными средствами стала настолько популярной. Легко представить, как транспортные средства, перевозящие пассажиров и грузы, превышают скорость. И, конечно же, за нарушение власти их наказывают. Более того, наказания за нарушение Правил дорожного движения в целом и за превышение скорости в частности становятся всё строже и суровее. Но почему же число нарушений скоростного режима транспортными средствами, участвующими в дорожном движении, не только не уменьшается, но и растёт?

Например, недавно Департамент транспорта города, извлекая данные с устройств мониторинга поездок на транспортных средствах коммерческого назначения, предоставил поразительные цифры. Только в апреле 2023 года в «чёрном списке» Дананга за превышение скорости было 57 транспортных средств. Примечательно, что среди них был автомобиль, который нарушил до 149 раз за месяц. Остальные нарушения были меньше — от 6 до почти 140 раз. Эти данные получены с устройств мониторинга поездок, установленных на самих транспортных средствах во время движения.

За нарушение водитель будет строго наказан, согласно правилам, в размере многомесячной зарплаты. Более того, после такого нарушения скоростного режима водитель будет «отстранён от управления автомобилем», что означает потерю работы на определённый срок. Так почему же водители всё ещё «закрывают глаза» на подобные нарушения?

На самом деле, это не новая история, даже слишком старая, она была названа и пристыжена на протяжении многих лет на встречах и конференциях по безопасности дорожного движения по всей стране, не только в Дананге. И причина все еще та: водители автобусов всегда сталкиваются с постоянным давлением времени. Согласно действующим правилам на автовокзалах, независимо от того, есть ли в транспортном средстве достаточно пассажиров или нет, оно должно отправляться со станции в запланированное время. Однако довольно распространенной ситуацией является то, что отправляющиеся автобусы часто очень пусты, поэтому, отправляясь со станции, водителю приходится бродить по дороге, чтобы подобрать больше пассажиров. Из-за этого транспортные средства теряют много времени. Чтобы наверстать это время и вовремя прибыть на станцию для высадки пассажиров, водителям приходится ускоряться на пустых дорогах, невзирая на опасность для пассажиров, участников дорожного движения и нарушения скоростного режима.

Между тем, водителям грузовиков приходится ехать как можно быстрее, чтобы увеличить количество поездок и доход. Это субъективные ошибки, которые считаются хроническими заболеваниями водителей, но существует множество случаев, когда водители непреднамеренно нарушают их из-за недостатков существующей системы дорожного движения. Дорожные знаки закрываются деревьями, строительными работами, а также упавшими или повреждёнными дорожными знаками... При движении по дороге ночью, в туман или дождь водители могут контролировать скорость только на основе... опыта. Предприятия и транспортные ассоциации также высказывались по поводу этой ситуации, но в действительности существует множество недостатков в её преодолении.

Участвуя в дорожном движении, водители обязаны соблюдать правила дорожного движения, особенно скоростной режим. Это необходимое условие не только для обеспечения безопасности дорожного движения, но и для защиты жизни и имущества людей. Поэтому для полного излечения этого хронического заболевания, прежде всего, водителям, владельцам транспортных средств и предприятиям необходимо повышать осведомленность о соблюдении Правил дорожного движения. Нарушения будут строго пресекаться, вплоть до приостановления действия водительских прав или отзыва лицензии на ведение бизнеса.

Кроме того, властям необходимо пересмотреть действующую систему дорожных знаков, оперативно отремонтировать повреждённые знаки и обеспечить удобную видимость для водителей. Кроме того, для фиксированных автобусных маршрутов выдача лицензий на ведение деятельности должна осуществляться с учётом реальной потребности, чтобы избежать ситуации переизбытка, приводящей к тому, что автобусы, отправляющиеся со станции, постоянно «голодают» пассажиров. В то же время необходимо довести систему общественного транспорта до совершенства, чтобы она могла эффективно выполнять функцию удобной доставки пассажиров к станциям и местам посадки, избегая ситуации, когда пассажиры не заходят на станцию, а садятся в автобус по пути.

В частности, регулярно проверять установку и работу устройств контроля поездок на транспортных средствах, обеспечивая постоянное исправное состояние этих устройств и предоставляя полную информацию при управлении транспортным средством водителями; увеличить установку систем камер слежения за дорожным движением на дорогах для предотвращения нарушений, а также для предоставления властям полных изображений транспортных средств, нарушающих правила дорожного движения.

Только правильно диагностировав причину, мы можем назначить лекарство от нынешней эпидемии превышения скорости. Опираясь исключительно на извлечение данных и контроль ГИБДД, будет сложно полностью излечить эту хроническую болезнь.

БУЙ ТХАНЬ

Ссылка на источник