В ходе мониторинга Департамент строительства выявил, что ряд кооперативов воспользовались политикой административной реформы, особенно регистрацией деятельности через онлайн-сервисы государственных услуг, для привлечения в свои подразделения ряда транспортных средств из других провинций для подготовки документов на получение значков. В действительности многие кооперативы не управляют транспортными средствами напрямую, не проводят техосмотр водителей, не поддерживают условия ведения бизнеса в соответствии с Постановлением правительства 158/2024/ND-CP и даже не ведут деятельность по зарегистрированному адресу.

С апреля по сентябрь 2025 года Департамент строительства совместно с Департаментом финансов, Налоговым департаментом и местными органами власти провел проверку сотен случаев. Результаты показали, что многие объекты больше не работали по зарегистрированному адресу, а некоторые предприятия даже временно приостановили свою деятельность или лишились налоговых кодов, но продолжали подавать заявки на получение опознавательных знаков или заключать «незаконные» договоры с кооперативами для продолжения транспортных перевозок.
Транспортный кооператив Thong Nhat, которому были выданы значки на 3668 транспортных средств, и транспортный кооператив Bach Gia с 374 транспортными средствами вернули свои лицензии, чтобы прекратить работу, но на самом деле транспортные средства продолжают работать и не вернули свои значки, как требовалось.
Кроме того, существует также феномен, когда предприятия временно приостанавливают свою деятельность, но продолжают заключать договоры на оказание транспортных услуг с кооперативами, а легковые автомобили (с жёлтыми номерами) после сдачи значков и смены знаков на белые продолжают перевозить пассажиров и грузы в качестве служебных транспортных средств. Эти действия затрудняют проведение проверок и надзора, приводят к налоговым потерям и создают потенциальные риски для безопасности дорожного движения.
Департамент строительства города Хошимин решительно разобрался и отозвал лицензии на транспортную деятельность и значки тысяч транспортных средств-нарушителей. В частности, были отозваны 8962 значка транспортных средств, принадлежащих кооперативам-нарушителям, в том числе: кооператив транспортного обслуживания Хайзыонг : 1990 транспортных средств, кооператив транспортного обслуживания Лок Фат: 266 транспортных средств, транспортный кооператив GPS Бинь Минь: 638 транспортных средств, кооператив транспортного обслуживания Тхиен Фыонг: 3125 транспортных средств и торговый кооператив дорожного транспорта: 2943 транспортных средства. Кроме того, департамент продолжает проверять два крупных предприятия, кооператив общего обслуживания Сао Ванг (2296 действующих транспортных средств) и торговый кооператив Ван Ланг (1918 действующих транспортных средств), в связи с подозрением, что они больше не работают по зарегистрированному адресу.
Однако на практике работа по возврату значков по-прежнему сталкивается с трудностями. Некоторые кооперативы сообщали об утере значков или потере контроля над своими транспортными средствами в связи с их «передачей» в другие подразделения. Для окончательного решения этих вопросов требуются скоординированные усилия департаментов, отделений и местных органов власти.
В целях повышения эффективности управления Департамент строительства предложил Налоговому управлению города Хошимин координировать предоставление информации о случаях нерегистрации или неуплаты налогов транспортными предприятиями или членами кооперативов, что позволит Департаменту строительства иметь основания для отзыва лицензий на ведение бизнеса и водительских удостоверений в соответствии со статьями 22 и 23 Указа 158/2024/ND-CP. Рекомендуется поручить городской полиции усилить контроль и проверку транспортных средств с просроченными или аннулированными водительскими удостоверениями, в частности, путем сканирования QR-кодов на водительских удостоверениях. Этот метод позволяет быстро выявлять транспортные средства, работающие «нелегально», способствуя поддержанию порядка и безопасности дорожного движения в городе. Кроме того, рекомендуется, чтобы Народные комитеты районов, коммун и особой зоны Кондао заблаговременно предоставляли информацию о случаях прекращения деятельности кооперативов, смены адреса или обнаружения признаков «аренды лицензий», чтобы Департамент строительства мог оперативно принимать соответствующие меры.
Источник: https://cand.com.vn/Giao-thong/chan-ke-ho-phu-hieu-ao-trong-hoat-dong-van-tai-i787135/






Комментарий (0)