Сегодня всё ещё действуют правила, требующие от пользователей переводить свои телефоны в режим полёта, хотя Европейский союз начинает искать способы изменить это. Вопрос в том, зачем переводить iPhone в режим полёта во время полётов?
Режим полета уже доступен на смартфонах.
Опасности использования iPhone в самолете
Требование не вставать во время взлёта и посадки считается разумной мерой безопасности, независимо от того, произошла ли авария или нет, поскольку во время движения самолёта мы можем упасть и получить травму. Однако режим полёта на iPhone (и смартфонах) отличается, поскольку эти устройства создают помехи в работе компьютера пилота, создавая опасность во время полёта.
Однако Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) в настоящее время изучает возможность разрешения использования телефонов без режима полета, который, по их словам, фактически не мешает работе оборудования пилотов.
Однако это противоречит исследованиям, которые предполагают, что телефоны следует выключать в два важных момента полёта: взлёт и посадку. В эти моменты пилотам необходимо связываться с диспетчерской вышкой аэропорта, и одновременное использование нескольких телефонов может создавать очень громкий и неприятный шум, негативно влияя на качество связи между пилотами и диспетчерами аэропорта. Поскольку сами взлётно-посадочные операции очень важны, добавление такого шума может привести к несчастным случаям.
Время взлета и посадки очень важно.
Рекомендации и обязанности пользователей iPhone во время полетов
Исходя из вышеизложенного, пользователям рекомендуется переводить свои iPhone в режим полёта или выключать их во время взлёта и посадки. Именно это объявление бортпроводники произносят через систему объявлений перед взлётом и посадкой, а в некоторых самолётах оно даже отражается через освещение над сиденьями.
Что касается использования iPhone во время полёта, то это вполне возможно после взлёта и достижения безопасной высоты, хотя это всё ещё зависит от правил каждой авиакомпании. Поэтому пассажирам следует проконсультироваться с экипажем, чтобы убедиться в наличии разрешения.
Ссылка на источник
Комментарий (0)