Корпорация железных дорог Вьетнама заявила, что с 1 ноября 2024 года Акционерное общество железнодорожного транспорта официально вступит в эксплуатацию с уставным капиталом в размере 1,303 млрд донгов.
Официальное слияние двух железнодорожных транспортных компаний, устранение внутренней конкуренции
Корпорация железных дорог Вьетнама заявила, что с 1 ноября 2024 года Акционерное общество железнодорожного транспорта официально вступит в эксплуатацию с уставным капиталом в размере 1,303 млрд донгов.
Акционеры Ханойского железнодорожного транспортного акционерного общества и Сайгонского транспортного акционерного общества станут акционерами Железнодорожного транспортного акционерного общества. |
Это юридическое лицо, созданное на основе слияния Ханойского железнодорожного транспортного акционерного общества и Сайгонского железнодорожного транспортного акционерного общества в соответствии с планом реструктуризации предприятий и подразделений Вьетнамской железнодорожной корпорации, утвержденным Премьер-министром .
Что касается организационной структуры, железнодорожная транспортная компания будет состоять из 8 отделов, 17 филиалов и объектов в городе Хошимин, включая 4 вагонных отделения, 2 отделения железнодорожных проводников и 11 отделений железнодорожного транспорта.
Штаб-квартира Акционерной компании «Железнодорожный транспорт» расположена по адресу: улица Ле Зуан, 130, район Нгуен Зу, район Хай Ба Чунг, город Хошимин. Председателем компании является г-н До Ван Хоан; исполнительный совет состоит из пяти членов, генеральным директором является г-н Дао Ань Туан.
Официальное создание Акционерного общества «Железнодорожный транспорт» знаменует собой существенные изменения в железнодорожном транспорте, направленные на повышение эффективности производства и деятельности железнодорожного транспорта, снижение издержек и снижение транспортных расходов.
Акционерное общество «Железнодорожный транспорт» также уделяет особое внимание ресурсам, финансам и транспортным средствам для повышения конкурентоспособности, улучшения эффективности корпоративного управления и расширения возможностей по мобилизации капитала для планов развития железнодорожного транспорта.
В ближайшей перспективе Общество будет стремиться к достижению и перевыполнению показателей, установленных Общим собранием акционеров, выполнению обязательств по платежам в государственный бюджет, последовательному повышению уровня занятости и жизни работников, уделению особого внимания повышению конкурентоспособности, а также стремиться к последовательному расширению доли на рынке железнодорожных перевозок как по пассажирским, так и по грузовым перевозкам.
Помимо осуществления перевозок железнодорожным транспортом, Акционерное общество «Железнодорожный транспорт» будет уделять особое внимание развитию вспомогательных услуг, направленных на повышение ценности продукции, увеличение выручки и создание дополнительных рабочих мест для сотрудников. Общество также будет стремиться к сохранению капитала и активов предприятия, обеспечению прибыли и рентабельности капитала предприятия в соответствии с решением Общего собрания акционеров Общества.
Акционеры Ханойского железнодорожного транспортного акционерного общества и Сайгонского транспортного акционерного общества, которые станут акционерами Железнодорожного транспортного акционерного общества, помимо получения возросших выгод от слияния, получат возможность узнать и углубленно оценить эффективность работы Железнодорожного транспортного акционерного общества и рынка железнодорожных перевозок.
Ранее, в мае 2017 года, в Предложении по реорганизации транспортной деятельности, направленном в Министерство транспорта, Корпорация железных дорог Вьетнама признала неудачу в преобразовании двух железнодорожных транспортных компаний в акционерные общества.
После того как в начале января 2016 года компании Hanoi Railway Transport Joint Stock Company и Saigon Railway Transport Joint Stock Company официально начали функционировать в качестве акционерного общества, результаты их деятельности резко упали с точки зрения объемов производства, выручки и прибыли.
Руководитель Вьетнамской железнодорожной корпорации заявил, что Ханойская железнодорожная транспортная акционерная компания и Сайгонская железнодорожная транспортная акционерная компания осуществляют как грузовые, так и пассажирские перевозки по одной и той же железнодорожной линии, что приводит к нездоровой конкуренции между двумя подразделениями.
Иногда на одной и той же станции и в одном и том же месте расположения предприятия оба подразделения организовывали рабочую силу, арендовали штаб-квартиры, склады и т. д., что приводило к увеличению затрат, распылению ресурсов и низкой производительности труда.
Источник: https://baodautu.vn/chinh-thuc-hop-nhat-2-cong-ty-van-tai-duong-sat-xoa-canh-canh-tranh-noi-bo-d228992.html
Комментарий (0)