Председатель правления Toyota предупреждает о потере рабочих мест в связи с переходом рынка на электромобили

Как сообщает Carscoop от 13 октября, президент и бывший генеральный директор Toyota Акио Тойода всегда открыто высказывал своё мнение об электромобилях. Более того, японский автопроизводитель всегда с осторожностью относился к своим планам выпускать исключительно электромобили. В то же время компания также занимается разработкой автомобилей на альтернативных видах топлива и гибридных автомобилей.

Президент Toyota обеспокоен нестабильностью на рынке труда в связи с переходом отрасли исключительно на электромобили. Фото: Carscoops

А совсем недавно президент Toyota Акио Тойода предсказал, что если будущее будет полностью за электромобилями, автомобильный сектор, особенно те, кто работает в сфере технологий двигателей внутреннего сгорания, серьёзно пострадает, и миллионы людей потеряют работу. Он сделал это заявление на мероприятии в Университете Нагоя в Японии.

« В автомобильной промышленности Японии занято 5,5 миллионов человек. Многие из них уже давно работают над двигателями внутреннего сгорания», — сказал Акио Тоёда. Президент подчеркнул, что если электромобили станут единственным вариантом, производители не смогут удержать этих работников.

Последние заявления Акио Тойоды соответствуют его взглядам, которые он высказывал на протяжении многих лет. Помимо прогноза сокращения рабочих мест в отрасли, президент Toyota также раскритиковал политиков , выступающих за электромобили, в то время как Япония рискует столкнуться с летним дефицитом электроэнергии, если весь транспорт перейдет на электротягу. Вместо этого Тойода выступает за более сбалансированный путь к углеродной нейтральности, включая гибриды и более экологичные двигатели внутреннего сгорания.

На фоне споров вокруг «волны» электромобилей генеральный директор Toyota Акио Тойода подвергся критике за противодействие усилиям правительства по борьбе с изменением климата. Его последнее переизбрание на пост президента в начале этого года вызвало протесты со стороны некоторых инвесторов, заявивших об ошибочности его взглядов.

Однако, несмотря на разногласия, сейчас считается, что Toyota делает правильный выбор, проявляя осторожность в отношении электромобилей, поскольку другие автопроизводители, такие как Ford, General Motors и Volvo, пересматривают свои прежние стратегии, ориентированные на электромобили. С другой стороны, Toyota продаёт в США больше автомобилей, чем любой другой автопроизводитель, во многом благодаря своей обширной линейке гибридных автомобилей.

Toyota стабилизировалась благодаря осторожности в отношении электромобилей. Фото: Carscoops

Фактически, в 2024 году американский автопроизводитель Ford официально отказался от планов выпуска линейки полностью электрических внедорожников (SUV), заменив их гибридными моделями. Гибридные модели, как правило, имеют меньший запас хода на одной зарядке аккумулятора, но это компенсируется сочетанием с бензиновым двигателем, обеспечивающим больший запас хода. Это решение не только приведёт к тому, что Ford придётся отчитаться о не менее чем 400 миллионах долларов, вложенных в производственное оборудование, которое было вложено в снятые с эксплуатации электрические внедорожники, но и может повлечь за собой дополнительные потери в размере 1,1 миллиарда долларов, связанные с корректировкой планов разработки и производства.

Производитель автомобилей класса люкс Volvo по-прежнему привержен полностью электрическому будущему: пять моделей уже поступили на рынок, а еще пять находятся в разработке. Полная электрификация остается ключевой стратегической целью с нулевым уровнем выбросов парниковых газов к 2040 году. Однако конкретные цифры и сроки первоначального плана были скорректированы Volvo для соответствия ее бизнес-стратегии.

В частности, Volvo стремится к тому, чтобы к 2030 году 90–100% её мировых продаж приходились на электромобили, включая чисто электрические и подключаемые гибридные модели (PHEV), а оставшиеся 10% — на ограниченное количество моделей с мягким гибридом, если это необходимо. Ранее компания ставила перед собой цель производить к 2030 году только чисто электрические автомобили.

Источник: https://congthuong.vn/chu-cich-toyota-canh-bao-ve-so-nguoi-mat-viec-khi-thi-truong-chi-con-xe-thuan-dien-352118.html