Председатель Народного комитета провинции Нгеан проверяет ход строительства прибрежной дороги

Утром 6 сентября товарищ Нгуен Дык Чунг - заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета проинспектировал и отметил ход реализации проекта прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало ( Нге Ан ).

В составе делегации также присутствовали руководители аппарата Народного комитета провинции, департаментов и отделений: транспорта, планирования и инвестиций, природных ресурсов и экологии, строительства, финансов.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг заслушал доклад руководителя Департамента транспорта о ходе работ по расчистке территории. Фото: Фам Банг

Стоимость реализации проекта достигла 66% от контракта

Проект прибрежной дороги Нги Сон ( Тхань Хоа ) – Кыало (Нге Ан) на участке с 7-го по 76-й км имеет общую протяжённость 64,47 км и объём инвестиций 4 651 млрд донгов. Проект проходит через город Хоангмай, районы Куинь Лыу, Дьен Чау, Нги Лок и город Кыало. Это дорога уровня сложности III, имеющая 8 мостов, включая 5 крупных.

Планируемый капитал проекта составляет 2763 млрд донгов, из которых 980 млрд донгов будут выделены в 2023 году. На данный момент освоено почти 62% средств; общий показатель достиг 85%. В настоящее время подрядчики сосредоточены на реализации и ускорении строительства дорожного полотна, щебня и асфальтобетона; морская дамба практически завершена...

Проект разделен на два этапа строительства: по проекту XL01 выполнено 62% работ, а по проекту XL02 – 71%. На сегодняшний день выполнение работ достигло 66% от запланированного срока, что превышает 21%, но всё ещё отстаёт от плана Министерства транспорта на 7,7%. Отставание по проекту XL01 составляет 9,8%, а по проекту XL02 – 4,4%.

По данным Департамента транспорта, помимо объективных причин, таких как дождливая погода, трудности с мобилизацией материалов, техники и оборудования, а также отсутствие гарантий сдачи работ по расчистке некоторых участков в соответствии с планом, существует и субъективная причина, заключающаяся в том, что некоторые подрядчики до сих пор не проявили целенаправленности и решимости в мобилизации оборудования, человеческих ресурсов и финансов, как, например, акционерное общество «Центральная строительная группа», показатель выполнения контрактов которого на данный момент составил всего 24,7%.

Многие участки комплекса XL02 покрыты асфальтобетоном. Фото: Фам Банг

Подрядчики сосредоточены на строительстве, стремясь выполнить поставленный план. Фото: Фам Банг

МЕДЛЕННЫЙ ПРОГРЕСС РАСЧИСТКИ ЗЕМЕЛЬ, МНОГО ПРОБЛЕМ

Что касается расчистки участка, на данный момент местные власти передали 54,8 км/59,91 км, что составляет 91%. Из 5,1 км, которые не были расчищены, в городе Хоангмай осталось 0,65 км; в районе Куинь-Лыу — 1,9 км; в районе Дьенчау — 0,56 км; в районе Нгилок — 1,98 км и в городе Куало — 0,04 км.

В районе Куинь-Лыу на 3/4 зон переселения практически завершены работы по выравниванию грунта, рытью канав, прокладке водопроводов, внутренним дорогам, установке опор линий электропередачи, а также ведутся работы по прокладке линий электропередачи. Что касается зоны переселения в коммуне Куинь-Тхуан, Департамент строительства проводит оценку проектной документации и строительных чертежей и оплатил расходы по расчистке земель для 15/41 домохозяйства.

Строительство моста Куатхой завершено на 92% и готовится к закрытию. Фото: Фам Банг

В районе Нги Лок в зоне переселения коммуны Нги Куанг завершено выравнивание территории, прокладка канав, дренажных труб, установка электрических столбов. В настоящее время ведется строительство внутренних дорог, тротуаров и установка трансформаторных подстанций. В зоне переселения коммуны Нги Йен завершено выравнивание территории и прокладка дренажных канав.

Основные трудности и проблемы на местах связаны с ситуацией, когда люди незаконно строят дома на сельскохозяйственных землях; люди просят выделить им землю в зоне планирования для продажи на аукционе имеющихся жилых земель в районе, где земля изъята; увеличилось количество жилых земель, процесс мобилизации затянулся; политика выделения земель для переселения непоследовательна, поскольку некоторые домохозяйства переехали; некоторые домохозяйства запрашивают цены на землю и недвижимость выше утвержденных цен.

Директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен докладывает о ходе строительства моста Хоангмай. Фото: Фам Банг

В ходе инспекции руководители города Хоангмай и района Куинь-Лыу доложили о ходе работ по расчистке участка, трудностях и препятствиях, возникших в ходе реализации проекта, а также высказали многочисленные рекомендации и предложения. Подрядчики отчитались о ходе строительства и пообещали приложить все усилия для завершения проекта в соответствии с подписанными обязательствами.

УСКОРИТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО

Осмотрев строительную площадку и заслушав отчеты инвестора, местных властей и подрядчиков, председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг подчеркнул, что это ключевой проект провинции, на который центральными и провинциальными органами власти выделен достаточный и своевременный капитал, поэтому секторам, населенным пунктам и строительным подразделениям необходимо стремиться реализовать проект в установленные сроки, тем самым создавая импульс для социально-экономического развития провинции.

Председатель провинциального народного комитета оценил, что работы по расчистке территории идут медленно: по сравнению с проверкой, проведённой в начале марта 2023 года, пока особых изменений не произошло. Секторы активно поддерживают местные сообщества в расчистке территории и строительстве зон переселения, но проблем всё ещё много.

Председатель провинциального Народного Комитета поручил местным органам власти сосредоточиться на расчистке территорий под оставшиеся участки. В отношении строительства в районах переселения ускорить строительство, своевременно передавать земли домохозяйствам по мере продвижения работ; безотлагательно утвердить цены на земельные участки в районах переселения, рассмотреть и утвердить вопросы переселения; рассмотреть вопросы, выходящие за рамки полномочий, и незамедлительно доложить об этом в провинциальный Народный Комитет, соответствующие ведомства и подразделения для рассмотрения и решения.

В городе Хоангмай председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг обратился к местным властям с просьбой уделить особое внимание расчистке участка и ускорить строительство. Фото: Фам Банг

Что касается хода строительства проекта, председатель Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунг оценил, что строительство комплекса XL01 идёт медленно и не соответствует обязательствам и планам. Главный подрядчик, акционерное общество «Центральная строительная группа», не обеспечил достаточное количество техники, оборудования и рабочей силы для строительства переданных участков.

Председатель Народного комитета провинции, поделившись с подрядчиком своими соображениями, поскольку им в свое время приходилось строить много важных объектов, потребовал от подрядчика сосредоточить усилия на средствах, оборудовании и людских ресурсах для ускорения хода строительства, не влияя на общий ход реализации проекта, особенно это касается акционерного общества «Центральная строительная группа», поскольку на сегодняшний день стоимость выполнения контракта достигла только 24,7%.

Строительство нового моста Хоангмай завершено на 83%, что ниже показателей, установленных председателем Народного комитета провинции в начале марта 2023 года. Фото: Фам Банг

Секретарь городского совета города Хоангмай Ле Труонг Джанг сообщает о трудностях с расчисткой территории. Фото: Фам Банг

Помимо обеспечения хода проекта, г-н Нгуен Дык Чунг, председатель Народного комитета провинции, обратился к инвестору с просьбой поручить консультационному подразделению осуществлять надзор за подрядчиками с целью строгого выполнения строительства в соответствии с нормативными актами и обеспечения качества проекта.

Источник