Г-н Фам Фыонг Донг, житель Дананга, владелец канала на YouTube «Dong Ngu 8 Hours», уже почти год ездит на VinFast VF 7 Plus. Машина проехала более 17 000 км. Он называет машину «близким другом», привязанным не только к его ежедневным поездкам на работу, но и к тем моментам, когда он немного вздремнул или поработал в машине.
Г-н Фам Фыонг Донг ( Дананг ) использует VF 7 уже почти год.
«Нахождение гармонии между VF 7 и мной»
- По клипам, которые вы выкладываете на YouTube, все видят, что вы очень привязаны и любите VinFast VF 7. Почему?
Перед покупкой автомобиля я присоединился к группам VF 7. Я обнаружил интересную вещь: большинство владельцев VF 7 — молодые люди в сфере дизайна и ИТ, как и я. Другими словами, я чувствую, что VF 7 и я находимся в гармонии. Более того, мне также нравится, чтобы моя первая машина была красивой, уникальной и полной технологий. VinFast VF 7 обладает всеми этими факторами.
Когда я собирался купить электромобиль, многие вокруг меня были против, но моя семья поддержала, потому что мои родители, несмотря на свой преклонный возраст, все еще любят новые технологии. Когда я получил машину, вся семья ее хвалила.
Для меня VF 7 поначалу был всего лишь простым средством безопасного передвижения, но после покупки и использования я обнаружил, что машина стала для меня как близкий друг. Как и сегодня, в моем районе отключилось электричество, я доехал до зарядной станции, подключил его, сел в машину, включил кондиционер, открыл ноутбук и начал работать. В машине также есть порт зарядки Type C мощностью 90 Вт, который может заряжать ноутбуки.
В качестве своего первого автомобиля г-н Дун выбрал VF 7.
- Как изменились ваши привычки в путешествиях после перехода с мотоцикла на автомобиль, особенно на электромобиль?
Раньше я думал, что потребность в мотоциклах такая же, как и в автомобилях, проехать 5-10 км в день — это много. Но после покупки электромобиля, поскольку стоимость зарядки очень низкая, я много путешествую на машине. Каждый месяц я проезжаю в среднем 1500-2000 км, стоимость зарядки составляет более 1 миллиона донгов. Бывают месяцы, когда я много путешествую, 2800-3000 км, стоимость зарядки составляет около 2,2 миллиона донгов. Я подсчитал, что средняя стоимость «топлива» составляет 750 донгов/км, что всего лишь немного больше, чем заправка мотоцикла.
В настоящее время я все еще плачу за зарядку, потому что, когда я купил автомобиль в августе 2024 года, я выбрал вычитать программу бесплатной зарядки (1 год) непосредственно из цены покупки автомобиля. Но в конце июля 2025 года я буду освобожден от зарядки по новой программе, которая продлится 2 года до июня 2027 года. В это время стоимость зарядки будет равна 0.
- Учитывая ваши многочисленные путешествия, можете ли вы подробнее рассказать о расходах на техническое обслуживание VF 7 за последнее время?
Что касается обслуживания, после поездки из Дананга в Далат 30 апреля я привез свою машину в сервисную мастерскую VinFast на первое обслуживание. На тот момент счетчик ODO показывал 13 000 км. Персонал мастерской сказал, что мне нужно только заменить фильтр кондиционера примерно за 300 000 донгов. Общая стоимость обслуживания составила 600 000 донгов. Я был удивлен, потому что не думал, что обслуживание автомобиля такое дешевое.
VF 7 — моя первая машина, поэтому я не очень хорошо знаком с этой ценой. Но мои братья и друзья, которые пользовались этой машиной много лет, сказали, что цена низкая по сравнению с другими моделями в том же сегменте.
«Никогда не беспокойтесь о зарядных станциях»
- Рискованно ли выбирать электромобиль в качестве первой машины, если до этого у вас не было опыта вождения автомобиля?
Я провел много исследований, прежде чем принять решение. Что касается запаса хода, то способность VF 7 Plus проехать почти 500 км на одной зарядке — это большое число для моих нужд и нужд большинства пользователей электромобилей в целом. Я никогда не разряжал аккумулятор без отдыха, а водить машину с разряженным аккумулятором требует больших усилий.
- Путешествуя с VinFast VF 7 по многим дальним местам, включая горные перевалы, как вы оцениваете ощущения от вождения?
На днях группа VinFast VF 7 встретилась, чтобы поговорить. Некоторые из них пользовались многими поколениями автомобилей, включая BMW, и они оценивают VinFast VF 7 как лучшую машину для вождения в своем ценовом диапазоне. Я сам с этим согласен. Поскольку машина хорошо едет, мне нравится часто использовать VF 7. Иногда, когда мне нечего делать, я просто катаюсь на ней.
Некоторые говорят, что руль VinFast VF 7 немного тугой на скорости выше 60 км/ч. Это ощущение зависит от точки зрения каждого человека, но лично мне руль кажется жестким при проезде луж или выбоин на высокой скорости.
Г-н Дун полностью уверен в том, что VF 7 можно брать с собой в дальние путешествия.
- Одна из вещей, которая беспокоит пользователей электромобилей в первый раз, это инфраструктура зарядных станций. У вас когда-нибудь были проблемы с поиском зарядной станции?
Вовсе нет. Мне никогда не приходилось беспокоиться о зарядных станциях. Во Вьетнаме пользователи VinFast имеют приоритет, потому что зарядные станции есть везде. Я еду в центр города и пригороды и вижу так много зарядных станций, что у меня возникает ощущение, будто я вожу машину на бензине, поэтому у меня больше нет никаких беспокойств о зарядке.
К тому же, как я уже сказал, я не могу разрядить аккумулятор за один раз. То же самое касается и всех остальных, всем нужно отдохнуть, поесть и сходить в туалет. Если в автобусе есть пожилые люди, то частота перерывов на отдых еще больше.
Когда я собираюсь отдохнуть, я найду зарядную станцию, чтобы отдохнуть, и на зарядных станциях обычно есть услуги и приличные рестораны. Во время этого отдыха я использую время для зарядки.
- Спасибо, что поделились!
Источник: https://baocantho.com.vn/chu-xe-9x-danh-gia-vinfast-vf-7-chiec-xe-nhu-mot-nguoi-ban-than--a187924.html
Комментарий (0)