Укрепление сельских дорог: прорыв в 2023 году

– 2023 год – прорывной год в строительстве сельских дорог общей протяжённостью 469 км, что на 34% превышает план. Для достижения этого результата все уровни, отрасли и люди объединили усилия для эффективной реализации множества решений.

Жители коммуны Лам Ка округа Динь Лап примут участие в строительстве сельских дорог в 2023 году.

Район Чангдинь является районом с наибольшим объемом дорог для сельского транспорта в провинции в 2023 году. Соответственно, к концу 2023 года во всем районе было укреплено 85,78 км дорог для сельского транспорта, что почти в 2 раза больше, чем в 2022 году.

Г-н Нгуен Нху Бинь, начальник отдела экономики и инфраструктуры района Чангдинь, подчеркнул: «Результаты укрепления сельских дорог района высоки благодаря интеграции района из различных источников для укрепления транспортной инфраструктуры в этом районе, таких как капитал в соответствии с проектом сельских дорог провинции, капитал из национальной целевой программы. В частности, внедрив механизм интеграции источников капитала в 2023 году, весь район укрепил 61,54 км, а источник поддержки цемента сельских дорог района в 2023 году укрепил 24,24 км. На строительство дороги люди вложили 1,86 млрд донгов и более 17 000 рабочих дней. Таким образом, к концу 2023 года уровень укрепленных дорог общин в районе достигнет 58,84%; уровень укрепленных дорог деревень достигнет 49,2%, а дорог переулков — 44,5%.

В 2023 году районы и города поставили более 28 800 тонн цемента. На строительство сельских дорог было израсходовано более 40 000 кубометров камня и гравия, а также отработано 144 000 рабочих дней и выделено более 31,3 млрд донгов (почти на 4 млрд донгов больше, чем в 2022 году).

Как и в районе Чангдинь, в районе Диньлап также наблюдается большой объём работ по укреплению сельских дорог. По данным Департамента экономики и инфраструктуры района, в 2023 году в районе было укреплено 56,94 км сельских дорог, что на 10 км больше, чем в 2022 году. Примечательно, что объём ресурсов, мобилизованных населением на укрепление сельских дорог, резко увеличился: в частности, население пожертвовало 5,05 млрд донгов (в 2022 году население пожертвовало на строительство дорог 2,8 млрд донгов).

В частности, коммуна Лам Ка, стремящаяся к достижению новых стандартов для сельской местности к 2023 году, укрепила 21,2 км сельских дорог всех типов. Район предоставил более 800 тонн цемента для строительства дорог и мобилизовал усилия предприятий и населения, чтобы те внесли свой вклад в виде денежных средств, рабочих дней, материалов и техники на общую сумму более 2 миллиардов донгов.

Г-н Нгуен Чи Сон, председатель Народного комитета коммуны Лам Ка, отметил: «В ходе работ по укреплению сельских дорог в 2023 году, помимо пожертвований населения в размере более 400 миллионов донгов, коммуна также мобилизовала около 15 смен техники предприятий для строительства дорог на главных дорогах деревень и в переулках. В частности, деревня Ке Ка является ярким примером мобилизации усилий населения по укреплению главных дорог деревень и в переулках. Общая сумма пожертвований населения в денежном выражении, трудоднях и материалах составила 336 миллионов донгов. Это позволило укрепить почти 1,5 км дорог шириной 3 метра.

По данным Министерства транспорта, в 2023 году по всей провинции было укреплено 469 км сельских дорог, что составляет 134% от плана, из которых 9/11 районов и городов перевыполнили план. Районы и города поставили более 28,8 тыс. тонн цемента, израсходовали более 40 тыс. кубометров щебня и гравия, а также потратили 144 тыс. рабочих дней на строительство сельских дорог, выделив более 31,3 млрд донгов (почти на 4 млрд донгов больше, чем в 2022 году).

Г-н Дуонг Конг Ви, директор Департамента транспорта, сказал: «Результаты укрепления транспортных дорог, превышающие запланированные показатели, являются результатом того, что районы и города продолжают эффективно реализовывать меры государственной поддержки и самостоятельной работы населения; наряду с этим, поощряется инвестирование в систему дорог общин и деревень в целях интеграции ресурсов. Например, капитальный источник национальной целевой программы выделяет средства на завершение дорожного полотна, в то время как бетонное дорожное покрытие реализуется в соответствии с проектом развития сельского транспорта и другими общественными источниками. Вступая в 2024 год, в дополнение к дальнейшему содействию укреплению транспортных маршрутов в соответствии с планом, департамент также рекомендовал Провинциальному народному комитету призвать районы зарегистрироваться для укрепления транспортных мостов. Цель состоит в том, чтобы укрепить 10 мостов для увеличения пропускной способности дорог районов и общин по всей провинции.

Развивая достигнутые результаты, с начала 2024 года районы и города ускоряют проведение торгов на закупку цемента для поставок в коммуны для проведения весенней кампании по укреплению сельских дорог в соответствии с планом. Цель — ускорить темпы укрепления дорог в коммунах, деревнях и переулках, способствуя созданию бесперебойной связи между национальной дорожной сетью и системой сельских дорог, что позволит увеличить производительность сельских районов и постепенно улучшить качество жизни людей.

Источник