– 2023 год – прорывной год в строительстве сельских дорог с общей укрепленной протяженностью 469 км, что на 34% превышает план. Для достижения этого результата все уровни, секторы и люди объединили усилия для эффективной реализации множества решений.
Жители коммуны Лам Ка, округа Динь Лап, примут участие в строительстве упрочнения сельской дороги в 2023 году
Район Чангдинь является районом с самым большим объемом сельских дорог в провинции в 2023 году. Соответственно, к концу 2023 года во всем районе было укреплено 85,78 км сельских дорог, что почти в 2 раза больше, чем в 2022 году.
Г-н Нгуен Нху Бинь, начальник отдела экономики и инфраструктуры района Чангдинь, подчеркнул: «Результаты внедрения мер по укреплению сельских транспортных маршрутов района высоки благодаря интеграции районом множества различных источников для укрепления транспортной инфраструктуры в этом районе, таких как: капитал в соответствии с провинциальным проектом развития сельского транспорта, капитал из национальной целевой программы». В частности, за счет внедрения механизма интеграции источников капитала в 2023 году по всему району было укреплено 61,54 км, а источник цементной поддержки GTNT района в 2023 году укрепил 24,24 км. На строительство дороги люди пожертвовали 1,86 млрд донгов и потратили более 17 000 рабочих дней. Таким образом, к концу 2023 года уровень укрепленных внутрипоселковых дорог в районе достигнет 58,84%; Уровень асфальтирования сельских дорог достиг 49,2%, а внутрипоселковых дорог – 44,5%.
В 2023 году районы и города поставили более 28,8 тыс. тонн цемента, люди извлекли более 40 тыс. кубометров камня и гравия, отработали 144 тыс. рабочих дней, выделив более 31,3 млрд донгов (почти на 4 млрд донгов больше, чем в 2022 году) на строительство сельских дорог. |
Подобно округу Трангдинь, в округе Диньлап также наблюдается высокий объем работ по укреплению дорог на сельских транспортных маршрутах. По данным Департамента экономики и инфраструктуры района, в 2023 году во всем районе было укреплено 56,94 км сельских дорог, что на 10 км больше, чем в 2022 году. Примечательно, что ресурсы, мобилизованные у населения для укрепления сельских дорог, резко возросли, в частности, население внесло 5,05 млрд донгов (в 2022 году население внесло наличные средства на строительство дорог в размере 2,8 млрд донгов).
В частности, только коммуна Лам Ка стремится соответствовать новым сельским стандартам к 2023 году, укрепила 21,2 км сельских дорог всех видов, район предоставил более 800 тонн цемента для строительства дорог, и коммуна мобилизовала социальную поддержку предприятий и людей для внесения денежных средств, рабочих дней, использования материалов и машин на сумму более 2 млрд донгов.
Г-н Нгуен Чи Сон, председатель Народного комитета коммуны Лам Ка, сказал: «В процессе укрепления сельских дорог в 2023 году, в дополнение к вкладу населения в размере более 400 миллионов донгов, коммуна также мобилизовала около 15 смен техники от предприятий для строительства дорог в деревне и маршрутов переулков. В частности, деревня Ке Ка является ярким примером мобилизации сил людей для укрепления деревенских дорог и переулков. Общая стоимость денежных пожертвований людей, трудодней и материалов составила 336 миллионов донгов для укрепления почти 1,5 км дорог с шириной дорожного покрытия 3 метра.
По данным Департамента транспорта, в 2023 году по всей провинции укреплено 469 км сельских дорог, что составляет 134% от плана, из которых 9/11 районов и городов перевыполнили установленный план. Районы и города поставили более 28,8 тыс. тонн цемента, люди извлекли более 40 тыс. кубометров камня и гравия и вложили 144 тыс. рабочих дней, более 31,3 млрд донгов (что на 4 млрд донгов больше, чем в 2022 году) в строительство сельских дорог.
Г-н Дуонг Конг Ви, директор Департамента транспорта, сказал: «Результаты укрепления дорог, превышающие запланированные показатели, стали возможны благодаря тому, что районы и города продолжают эффективно реализовывать меры государственной поддержки, а также благодаря тому, что люди делают это сами; Наряду с этим поощряются инвестиции в систему коммунальных и сельских дорог в направлении интеграции ресурсов. Например, средства на завершение строительства дорожного полотна выделяются из республиканской целевой программы, а бетонное дорожное покрытие реализуется по проекту развития сельского транспорта и другим обобществленным источникам. Вступая в 2024 год, помимо продолжения содействия укреплению транспортных путей в соответствии с планом, департамент также рекомендовал Провинциальному народному комитету призвать районы зарегистрироваться для укрепления транспортных мостов. Цель — укрепить 10 мостов для увеличения пропускной способности дорог районного и коммунального значения по всей провинции.
Продвигая достигнутые результаты, с начала 2024 года районы и города ускоряют проведение торгов по закупке цемента для обеспечения коммун в целях проведения весенней кампании по укреплению сельских дорог в соответствии с планом. Цель состоит в том, чтобы увеличить темпы укрепления дорог в коммунах, деревнях и переулках, способствуя созданию бесперебойной связи между национальной дорожной сетью и системой сельских дорог для увеличения производственных мощностей в сельских районах и постепенного улучшения качества жизни людей.
Источник
Комментарий (0)