Сельский транспорт способствует социально-экономическому развитию

Реализуя Национальную целевую программу по новому сельскому строительству на период 2021–2025 гг., город Хайфон добился важных результатов, в частности, были инвестированы и модернизированы сельская транспортная инфраструктура, что способствовало изменению облика сельской местности.

Недавно в коммуне Виньхай были инвестированы средства в создание нового образцового маршрута для движения в сельской местности, просторного и синхронизированного.

Широкая дорога, чистый тротуар

Прогуливаясь по широкой, ровной и гладкой дороге перед своим домом, которая была недавно построена в рамках программы нового образцового сельского строительства и введена в эксплуатацию, г-н Нгуен Ван Он из деревни Анбьен коммуны Виньхай отметил, что жители очень рады инвестиционному вниманию со стороны города. Недавно была завершена укладка асфальтобетона на дорогу шириной 7 метров. Дорога не только широкая и красивая, но и оборудована вентилируемым тротуаром, освещением и посадками деревьев, что создает зеленую, чистую и красивую сельскую среду. С момента завершения строительства и ввода дороги в эксплуатацию люди стали передвигаться с комфортом.

В западных коммунах Хайфона также значительно изменился облик сельского транспорта. Инвестиции в строительство дорог, переулков и деревень, дорог внутри коммун, межкоммунальных дорог и дорог, ведущих к сельскохозяйственным угодьям, осуществлялись одновременно, создавая «толчок» к развитию производства.

Г-жа Нгуен Тхи Хе из коммуны Ниньзянг отметила, что до настоящего времени инвестиции в систему сельского транспорта в коммуне, обеспечивающего сообщение между деревней и полем, осуществлялись синхронно, создавая благоприятные условия для передвижения людей и способствуя развитию местного сельскохозяйственного производства. Проложены пути к местам товарного производства, по которым большегрузные автомобили могут напрямую доставлять сельскохозяйственную продукцию, что снижает нагрузку на людей, существовавшую ранее.

Радость господина Он и госпожи Хэ – это общая радость жителей Хайфона. Результаты, достигнутые в коммунах Виньхай и Ниньзянг, также являются выдающимися достижениями Новой программы развития сельских районов, реализуемой городом. Она способствует постепенному совершенствованию дорожной сети в сельской местности, соединяет районы, сокращая разрыв между городом и деревней, преображая облик сельской местности и создавая импульс для развития.

По данным Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, в рамках реализации Национальной целевой программы по новому сельскому строительству на 2021–2025 годы город инвестировал в ремонт, модернизацию, реконструкцию и ввод в эксплуатацию более 1773 км сельских дорог всех типов. Благодаря этому к настоящему времени 100% коммун выполнили требования по дорожному движению и орошению.

Благодаря реализации Новой сельской программы к настоящему времени в западном регионе Хайфона сформировалось множество крупных концентрированных зон товарного производства, обеспечивающих населению высокую экономическую эффективность.

Улучшить жизнь фермеров

Инвестированы средства в сельскую транспортную инфраструктуру, что в значительной степени способствует местному социально-экономическому развитию и стимулирует развитие сельскохозяйственного производства. К настоящему времени в коммунах создано множество крупных специализированных производственных зон с высокой экономической ценностью, приносящих доход в размере 300–500 млн донгов с гектара в год; это способствует формированию цепочек, связывающих производство с потреблением продукции, и формированию качественных товарных брендов.

Например, районы выращивания лука и чеснока в округах Кинь Мон, Тран Лиеу, Бак Ан Фу, Нхи Чиеу, Фам Су Мань, Нгуен Дай Нанг и коммуна Нам Ан Фу... Тем самым способствуя увеличению доходов сельских жителей до среднего показателя в 80,56 млн донгов на человека к 2024 году.

По словам заместителя директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды Фам Тхи Дао, в настоящее время центральное правительство разрабатывает политику реализации Программы на период 2026–2030 годов. В частности, ожидается, что она будет реализована на трёх уровнях: «Новые сельские районы» – «Передовые новые сельские районы» – «Современные новые сельские районы». В целях содействия синхронному и эффективному внедрению новых критериев развития сельских районов, достигнутых в период 2021–2025 годов, особенно в части дорожного движения в сельской местности, город планирует предложить ряд ключевых направлений и задач по реализации Программы на период 2026–2030 годов.

В ближайшем будущем, в 2026 году, в рамках направления развития город продолжит уделять особое внимание развитию необходимой социально-экономической инфраструктуры, обеспечению синхронной связи между сельскими и городскими районами, а также межрегиональной связи и улучшению доступа к основным услугам для сельских жителей. Развитие инфраструктуры сельского транспорта в коммунах и между коммунами в синхронном и современном направлении, обеспечение связи, соответствующей региональным особенностям и реалиям после объединения коммун; обеспечение эффективной внутрирегиональной связи, адаптация к изменению климата и поддержка цифровой трансформации в организации и управлении дорожным движением.

Наряду с этим, в 2026 году город всесторонне пересмотрит, скорректирует и дополнит планы развития на всех уровнях, особенно на уровне коммун после их объединения и реорганизации, чтобы обеспечить их практическую реализацию и подчеркнуть преимущества территорий, в соответствии с генеральным планом развития города. Сельское планирование направлено на реструктуризацию жилых и производственных пространств в пригородных зонах, полную интеграцию содержания нового сельского строительства в социально-экономическое планирование развития города в соответствии с положениями Закона о планировании, четкое определение роли сельских территорий в межрегиональном пространстве развития...

В настоящее время Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды занимается анализом текущего состояния новых сельских территорий в коммунах после объединения. На этой основе предлагается, чтобы центральные и городские власти распределили ресурсы для реализации проектов в каждой области, где транспорт по-прежнему определён как ведущая сфера, прокладывающая путь и создающая движущую силу социально-экономического развития населённых пунктов и городов.

ПРОГРЕСС

Источник: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html