Далат - Центр конвергенции и развития

(LĐ online) - Не Фантьет провинции Биньтхуан и не Зя Нгиа провинции Дак Нонг, а Далат - нынешняя столица провинции Ламдонг, по-прежнему выбрана административно-политическим центром новой провинции после слияния трех провинций Ламдонг, Дак Нонг и Биньтхуан.

Далат был выбран центром новой провинции из-за переплетения прошлых влияний и будущих перспектив. Это считается основой и возможностью для Далата - Ламдонга подтвердить свои неотъемлемые ценности и продвинуть свой потенциал и сильные стороны, чтобы стать современным городом не только на внутреннем, но и на международном уровне.

Далат является административным и политическим центром новой провинции Ламдонг после слияния трех провинций Ламдонг, Дакнонг и Биньтхуан.

● ВЫБРАННАЯ ЗЕМЛЯ

В прошлом власти всегда выбирали Далат для строительства красивой, развитой, роскошной и процветающей земли.

В книге «Дай Нам Нят Тонг Чи», том 12, выгравированной на странице 6, четко говорится об этой земле: «К западу от верхнего региона протекает река Да Дуонг (нынешняя река Да Данг), река не глубокая, но широкая, со множеством крокодилов».

Вероятно, это был первый случай, когда эта земля была отмечена на географическом плане страны. Во времена правления короля Ту Дука мандарин Нгуен Тонг тщательно изучил эту местность и пришел к выводу, что: «Здесь круглый год царит осень, это богатая земля», «небо и земля даровали нам несметные сокровища...».

Документы о Далате записаны на деревянных табличках династии Нгуен. Фото предоставлено Центром исторических архивов провинции Ламдонг.

Французы также провели множество экспедиций в район Центрального нагорья, но только в 1893 году экспедиция доктора Александра Йерсена по просьбе французских властей принесла существенные результаты. Архивные документы показывают, что доктор Йерсен обнаружил Далат в 3:30 утра 21 июня 1893 года.

В своих мемуарах доктор Йерсен писал: «Прохлада воздуха заставила меня забыть об усталости». Привлеченный свежим климатом и очарованием неизведанной земли, доктор Йерсен предложил генерал-губернатору Полю Думеру построить здесь город-курорт.

И не только король Ту Дык, французы также облюбовали эту горную местность. В 1897 году генерал-губернатор Поль Думер решил построить европейский город на плато Ламвьен.

Процесс формирования и строительства Далата имеет некоторые отличия по сравнению с другими городами Вьетнама. Потому что изначально это место строилось как курортный центр, европейский город на плато.

Вилла в Далате в 1957 году. Фотография сделана в Центре исторических архивов провинции Ламдонг.

● ПЛАНИРОВАНИЕ ГОРОДА В ДАЛАТЕ С РАННЕГО ВРЕМЕНИ

Документы, хранящиеся в Центре исторических архивов провинции Ламдонг (при Министерстве внутренних дел), свидетельствуют о том, что работы по планированию в Далате проводились очень рано талантливыми людьми. Например, Поль Шампутри — человек с большим опытом в городском планировании, работавший в мэрии Парижа, первый мэр Далата, инициировал строительство первого проекта по урбанизации Далата и получил одобрение генерал-губернатора Индокитая Жана Бо в 1906 году на превращение этого места в «летнюю столицу» Индокитая.

В 1923 году Эрнест Эбрар — талантливый французский архитектор-урбанист, участвовавший в планировке греческой столицы Афин и многих европейских городов, — создал проект Далата одновременно с проектами городов Ханой, Сайгон, Чолон, Хайфон и Пномпень. Соответственно, Далат станет образцовым высокогорным курортным городом; Город спроектирован в соответствии с принципами «Город-сад». Однако из-за потрясений, вызванных войнами по всему миру, эти планы не были реализованы или были реализованы лишь частично.

К 1943 году по проекту реконструкции Далата архитектора Лажиске Далат был построен как центральный административный центр, курортный город, образовательно-воспитательный, культурный и туристический центр... В этот период Далат вступил в период расцвета французского колониального правления, появилось множество общественных и религиозных сооружений с азиатской архитектурой, обогативших городской пейзаж. И в это время Далат стал настоящей столицей Индокитая.

Несмотря на многочисленные взлеты и падения, благодаря планированию были сформированы продуманные конструкции, интегрированные в природный ландшафт, что создало богатый городской пейзаж Далата с ценным наследием в области планирования и архитектуры.

А в конце марта Народный комитет провинции Ламдонг представил премьер-министру и Министерству строительства документ с просьбой провести оценку и утверждение общего проекта корректировки Генерального плана города Далат и прилегающих территорий до 2045 года. Соответственно, Далат является городской зоной развития туризма национального значения и городской зоной с характеристиками культурного наследия. Является административно-политическим, экономико-культурным и научно-техническим центром провинции Ламдонг; играет важную роль в обороне и безопасности региона Центрального нагорья и всей страны.

Зубчатая железная дорога. Фотография сделана в историческом архивном центре провинции Ламдонг.

● МЕСТО, ГДЕ СБЛИЖАЮТСЯ РАЗЛИЧНЫЕ КУЛЬТУРЫ РЕГИОНОВ

Развитие Далата тесно связано с зубчатой ​​железной дорогой. Это уникальное достояние этого города, к которому сегодня по-прежнему проявляет большой интерес весь мир.

Железная дорога от прибрежной зоны Тхап Чам до высокогорья Далата имела длину всего 84 км, но ее пришлось построить за 30 лет (1902 - 1932). Маршрут имеет 16 км зубчатых путей, что позволяет поезду преодолевать высоту 1500 м над уровнем моря с постоянным уклоном 12%, а также имеет самую красивую станцию ​​в Индокитае. По этому маршруту товары с прибрежных равнин доставлялись на плато, где быстрыми темпами строились транспортные системы, культурные и образовательные учреждения, ряд отелей, резиденций, вилл и т. д.

Документы Национального архивного центра IV также свидетельствуют о том, что в начале XX века китайские торговцы ездили на поездах в Далат для торговли и обмена товарами с этническими меньшинствами. А с плато на равнины также привозили древесину, чай, кофе «Каудат», овощи и цветы. Жители других мест также следуют по этому маршруту в Далат, чтобы жить там. Далат не только экономически процветает, но и сочетает в себе разнообразные культурные особенности регионов.

С момента строительства железной дороги поездка на поезде из Ханоя в Далат занимает всего 48 часов, поэтому число туристов, приезжающих в Далат на отдых, возросло, особенно с севера. С этого времени начал развиваться туризм в Далате.

Зубчатая железная дорога является историческим символом транспорта и туризма в горной местности. Правительство проводит политику по восстановлению этой зубчатой ​​железной дороги, и провинция Ламдонг также проводит мероприятия, чтобы в горной местности вскоре раздались гудки поездов.

Благодаря особой истории городского формирования и гармонии между климатом, ландшафтом, архитектурой, людьми... которая есть не в каждом месте во Вьетнаме, Далат в настоящее время объединяет в себе весь потенциал для дальнейшего расширения.

Международный аэропорт Лиен Кхыонг

● ГАРМОНИЧНАЯ ТОЧКА СОЕДИНЕНИЯ

По данным Народного комитета провинции Ламдонг, город Далат обладает множеством благоприятных факторов с точки зрения регионального сообщения, транспортной инфраструктуры и уже является мировым туристическим брендом.

Что касается транспортного сообщения, Далат расположен примерно в 160 км к северо-западу от центра города Джиа Нгиа (Дак Нонг) по национальному шоссе 28; примерно в 160 км к юго-востоку от города Фантьет (провинция Биньтхуан) по национальному шоссе 28B и национальному шоссе 20. Дакнонг — горная административная единица, Биньтхуан — прибрежная административная единица; После объединения Далат становится гармоничным связующим звеном между тремя провинциями.

Провинция Ламдонг прилагает усилия по реализации проектов строительства скоростных автомагистралей.

Связь еще больше расширяется за счет того, что Далат расположен на национальном шоссе 20, которое напрямую соединяется с юго-восточным регионом и городом Хошимин; Национальное шоссе 27 соединяет Ламдонг с провинциями Центрального нагорья; Национальное шоссе 55 соединяет провинции Южного и Центрального побережья. Таким образом, город Далат является не только связующим узлом для трех провинций, но и эффективным связующим узлом между Центральным нагорьем, Южно-Центральным побережьем, Хошимином и Юго-Восточным регионом.

Связность будет еще больше улучшена за счет реализации в провинции Ламдонг проектов скоростных автомагистралей: Далат — Нячанг, Танфу — Баолок и Баолок — Льенкхыонг. Кроме того, в настоящее время в трех провинциях есть только один международный аэропорт Льенкхыонг, расположенный в уезде Дукчонг (провинция Ламдонг). Автомагистрали и аэропорты являются огромными преимуществами, которые открывают перед новой провинцией Ламдонг после слияния многочисленные возможности для развития не только внутри страны, но и для выхода на региональный и международный уровень.

Ламдонг — пионер и ведущий регион страны в области высокотехнологичного сельскохозяйственного производства.

Помимо эффективности связей, лидерство в высокотехнологичном сельском хозяйстве и туризме является «уникальным» преимуществом Далата – Ламдонга в процессе развития.

После 20 лет новаторства и лидерства в стране в области высокотехнологичного сельскохозяйственного производства Ламдонг в настоящее время располагает 69 637 гектарами высокотехнологичного производства (что составляет 21,2% от общей посевной площади провинции); Имеется 8 высокотехнологичных сельскохозяйственных производственных зон; 14 высокотехнологичных сельскохозяйственных предприятий; Более 465 гектаров земли, на которой применяются интеллектуальные технологии, сосредоточены на выращивании овощей, цветов, клубники и чая... Это основа для постепенного превращения Ламдонга в национальный и международный центр высокотехнологичных исследований и производства.

Далат – город фестиваля цветов

Что касается туризма, то в настоящее время Далат активно развивается и стал мировым брендом. Это подтверждается тем, что в конце 2023 года Далат был признан ЮНЕСКО не только городом фестиваля цветов, но и всемирным креативным городом в области музыки. К концу 2024 года это место примет 10-миллионного туриста.

В конце марта 2025 года город Далат получил 2 награды: 2025 Asia Festival Awards в категории «Азиатский фестиваль цветов и садов 2025» и Asia Pinnacle Awards в категории «Самый экологически чистый фестиваль» по версии Международной ассоциации фестивалей и мероприятий Азии (IFEA ASIA). Эти результаты являются прочной основой для дальнейшего роста туристической отрасли города Далат.

Благодаря своей особой истории формирования, существующим и продолжающимся ведущим достижениям в сфере туризма и сельского хозяйства, уникальной и разнообразной культурной самобытности и явным преимуществам с точки зрения ресурсов, окружающей среды, инфраструктуры и т. д., Далат является подходящим выбором в качестве административного и политического центра новой провинции, обеспечивая устойчивое управление и оптимизацию ресурсов; В то же время это создает импульс для превращения новой провинции в один из наиболее развитых и пригодных для жизни районов в регионе Южно-Центральная часть - Центральное нагорье.

Источник: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/da-lat-trung-tam-cua-su-hoi-tu-va-phat-trien-f845752/