Депутаты Национальной ассамблеи отметили решимость партии, государства и Национальной ассамблеи в устранении трудностей и содействии устойчивому социально -экономическому развитию, однако предстоит еще многое сделать для создания прочной основы для достижения долгосрочных целей.
26 октября продолжение программы На 8-й сессии Национальное собрание в течение всего рабочего дня обсуждало в группах социально-экономическую ситуацию в 2024 году и направления плана на 2025 год.
Продолжать содействовать развитию транспортной инфраструктуры
Выступая на обсуждении в Группе 8, министр транспорта, делегат Национальной ассамблеи от делегации Дьенбьена Нгуен Ван Тханг отметил выдающиеся усилия правительства, министерств, отраслей и предприятий по достижению поставленных целей. социально-экономическое развитие
Он подчеркнул, что достижение целевых показателей 15/15, эффективный контроль инфляции и достижение стабильных макроэкономических показателей являются весьма примечательными достижениями в сложных условиях.
Министр также признал, что, хотя экономика по-прежнему сталкивается с трудностями, такими как сбои в работе глобальной цепочки поставок, рост доходов бюджета, превышающий прогнозы, является позитивным моментом.
Он выразил оптимизм: страна находится на пути всестороннего развития, что вселяет большие надежды на уверенное восстановление в ближайшие годы.
Делегат Нгуен Ван Тханг, министр транспорта, обновил информацию о проекте. высокоскоростная железная дорога Ось «Север-Юг». По его словам, этот проект будет представлен в Национальное собрание для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики, соединяющей Ханой и Хошимин посредством стратегических железнодорожных маршрутов, таких как Лангшон-Ханой, Ханой-Хошимин и Хошимин-Кантхо.
Учитывая, что на участке Лангшон-Ханой в настоящее время используется существующая железнодорожная колея шириной 1 м, в дополнение к железной дороге с шириной колеи 1,435 м, правительство продолжит вносить в Национальную ассамблею предложения по модернизации.
Недавно руководители партии и государства совершили официальный визит в Китай, в ходе которого лидеры двух стран обсудили укрепление связей между двумя странами путем инвестирования в три железнодорожные линии: Лаокай-Ханой-Хайфон; Лангшон-Ханой и Ханой-Хайфон-Монгкай.
Министерство транспорта отвечает за реализацию этих трех маршрутов, включая железнодорожный маршрут север-юг Лангшон-Ханой, который, как ожидается, будет использовать стандартную колею для перевозки как людей, так и грузов со скоростью около 220 км/час.
Министерство завершило предварительное технико-экономическое обоснование проекта 174-километрового маршрута Хошимин – Кантхо, которое готовится к представлению в Национальное собрание. Общая стоимость проекта оценивается в 19,8 млрд долларов США (эквивалентно 220 трлн донгов). Эта железнодорожная линия будет работать по стандартной колее со скоростью до 200 км/ч, что позволит сократить время в пути из Хошимина в западные провинции примерно до 1 часа.
Говоря о модернизации двухполосной автомагистрали, делегат Тханг отметил, что правительство в последнее время давало очень чёткие указания в течение этого срока. По его мнению, предыдущее решение Национальной ассамблеи и правительства о строительстве двухполосной автомагистрали было обоснованным, поскольку на многих маршрутах ранее наблюдалась низкая интенсивность движения, и после периода развития потребность в модернизации стала естественной.
Министерство транспорта модернизирует двухполосные маршруты до четырёхполосных, а некоторые ограниченные четырёхполосные маршруты — до полноценных и более широких. В настоящее время министерство ведёт активную работу, и некоторые маршруты уже получают инвестиции.
Министр Тханг также подчеркнул, что наряду с модернизацией инфраструктуры необходимо искать решения по повышению осведомленности о культуре дорожного движения для снижения количества аварий.
Он отметил: «Хорошей дорожной инфраструктуры недостаточно; осведомленность участников дорожного движения также играет важную роль в обеспечении безопасности и цивилизованности».
Избегайте риска растраты национальных ресурсов
Участвующая в обсуждении делегат Та Тхи Йен, делегация Национальной ассамблеи провинции Дьенбьен, подчеркнула: «Экономика Вьетнама достигла множества позитивных результатов за последний год, и в то же время предложила решения по укреплению макроэкономической стабильности, преодолению вызовов в области цифровой трансформации, полупроводниковой промышленности и развития человеческих ресурсов».
Делегаты выразили согласие с докладом правительства и Экономического комитета Национальной ассамблеи, особо отметив усилия по восстановлению экономики после пандемии COVID-19. Многие цели социально-экономического развития были достигнуты и перевыполнены, что подтвердило правильность курса партии и государства и заложило основу для достижения пятилетних целей (2021–2026).
Г-жа Йен подчеркнула: «Три прорыва в духе резолюции 13-го Национального конгресса по вопросам институтов, инфраструктуры и качества человеческих ресурсов принесли позитивные изменения».
Однако делегат также отметила, что международная ситуация по-прежнему подвержена множеству непредсказуемых колебаний, особенно региональным конфликтам и геополитической конкуренции, которые могут повлиять на открытую экономику Вьетнама. Поэтому она подчеркнула важность точного прогнозирования ситуации и наличия адекватных планов реагирования.
В докладе Экономического комитета отмечены проблемы макроэкономической стабильности, поскольку экономика по-прежнему сильно зависит от экспорта и государственных инвестиций. Новым драйверам роста, таким как цифровая трансформация, энергетический переход и полупроводниковая промышленность, требуется время, чтобы дать эффект.
Делегат Йен предложил продолжить оценку причин и решений этих проблем, чтобы экономика могла совершить более существенный прорыв.
Говоря о низком освоении государственного инвестиционного капитала во многих регионах, женщина-делегат выразила обеспокоенность риском растраты национальных ресурсов. «Иметь деньги, но не иметь возможности их тратить, ведь это налоги с населения и деньги, взятые в долг у правительства, — это огромная трата денег», — подчеркнула она.
Г-жа Йен процитировала точку зрения, высказанную в недавней статье Генерального секретаря То Лама «Борьба с отходами» от 16 октября о работе по борьбе с отходами, подчеркнув, что медленная реализация важных планов, таких как Национальный энергетический план на период 2021–2030 годов, может иметь последствия для энергетической безопасности.
Она отметила, что ряд проектов в области возобновляемой энергетики по-прежнему сталкиваются с процедурными проблемами и не были запущены в эксплуатацию, что приводит к большой трате социальных финансовых ресурсов, влияет на темпы развития и масштабы экономики, и нуждается в надлежащей оценке для поиска решений.
Развитие вашего бизнеса на конкурентном рынке
Кроме того, делегат Йен отметила, что за первые 9 месяцев 2024 года доля предприятий, ушедших с рынка, составила 89,7% от общего числа новых и вновь вышедших на рынок предприятий. Она подчеркнула необходимость тщательного анализа этой причины, включая вопросы планирования и развития инфраструктуры в центральных и горных районах.
С точки зрения бизнеса делегат Тран Тхи Хиен (Ха Нам) высказала свое мнение о факторах, влияющих на деятельность предприятий, таких как низкий спрос на рынке, высокие процентные ставки и рост цен на сырьевые материалы.
Несмотря на рост числа предприятий, г-жа Хиен считает, что необходимо уделять больше внимания качеству предприятий, а не только их количеству. Она отметила: «Учитывая, что за первые 9 месяцев 2024 года с рынка ушли почти 164 000 предприятий, правительству необходимо разработать более конкретные меры поддержки».
Говоря о вопросах подготовки кадров и социального страхования, делегат Хиен подчеркнул необходимость увеличения доли подготовленных работников для удовлетворения потребностей цифровой трансформации и высокотехнологичной промышленности, одновременно повышая ответственность предприятий за профессиональную подготовку работников.
Делегат Хоанг Ван Кыонг (Ханой) отметил, что экономика Вьетнама в значительной степени зависит от предприятий с прямыми иностранными инвестициями и иностранных факторов. Для достижения устойчивого восстановления он подчеркнул необходимость разработки решений по повышению производительности отечественных опорных предприятий.
Кроме того, бурное развитие трансграничной электронной торговли, например, зарубежных торговых площадок с низкими ценами, может негативно сказаться на отечественных товарах. Г-н Кыонг предложил разработать политику контроля происхождения товаров и поддержать развитие внутренних торговых площадок.
Наряду с этим необходимо рассмотреть вопрос о повышении пропускной способности отечественных площадок электронной коммерции, чтобы не создавать условий для наплыва иностранных товаров.
«Более 95% операций электронной коммерции приходится на зарубежные торговые площадки, поэтому необходима политика развития внутренних торговых площадок. Я считаю, что наряду с контролем происхождения товаров необходима политика развития внутренних торговых площадок для развития цифровой экономики», — заявил делегат Куонг.
Источник
Комментарий (0)