Техосмотр автомобиля «разворачивается», больше не нужно беспокоиться о пробках

Пока не в час пик

Đăng kiểm 'quay xe', không còn lo ùn tắc - Ảnh 1. — Пробки при техосмотре по-прежнему остаются кошмаром для водителей.

Г-н Хюинь Сон Тхать, проживающий в районе Бинь Тхань (Хошимин), рассказал: «У меня служебный автомобиль, срок его действия не продлевается, поэтому, когда подходит срок, мне приходится ехать на техосмотр. Я слышал много информации о том, что техосмотр будет очень загруженным, поэтому воспользовался возможностью и отвез машину на техосмотр почти на месяц раньше. Я не ожидал, что смогу пройти его так быстро и без пробок сегодня утром».

Г-н Нгуен Минь Тхонг, проживающий в 12-м округе (Хошимин), также сказал: «Мой пикап используется для перевозки оборудования, и в декабре ему предстоит пройти техосмотр. Хотя я слышал о прогнозе пробок на дорогах в конце года, я не тороплюсь с техосмотром, поскольку мне ещё нужно рассчитать стоимость обслуживания дорог; а если возникнет пробка, я воспользуюсь возможностью пройти техосмотр в другой провинции, когда буду в командировке».

Согласно заявлению Vietnam Register о TTĐK, регистрация для прохождения техосмотра в центрах TTĐK в Хошимине также проста, и имеется много вакансий. Отвечая журналистам Thanh Nien , г-н Хюинь Ван Тьет, директор TTĐK 50-02S, округ 11 (Хошимин), сказал: «С начала октября количество транспортных средств, прибывающих на техосмотр, увеличилось, но в последние несколько дней снова наступило затишье, пропускная способность центра составляет всего около 60-70%». По словам г-на Тьета, многие транспортные средства, срок техосмотра которых истек в июне 2023 года, были автоматически продлены на 6 месяцев в соответствии с новыми правилами, поэтому некоммерческие автомобили этой категории с количеством мест менее 9 должны будут пройти техосмотр только в декабре 2023 года.

«Не все типы транспортных средств автоматически продлеваются. Согласно правилам, автоматически продлеваются легковые автомобили вместимостью до 9 мест, не используемые в коммерческих перевозках, со сроком выпуска до 7 лет и от 13 до 20 лет, имеющие отметку о техосмотре до 22 марта 2023 года и действующие до 1 июля 2024 года. Таким образом, легковые автомобили вместимостью до 9 мест, используемые в коммерческих перевозках, таких как такси и автомобили службы технического такси, автоматически продлеваться не будут. Некоммерческие транспортные средства, возраст и модель которых слишком старые, также автоматически не продлеваются. Транспортные средства, не подпадающие под вышеуказанные правила, требуют тщательного изучения, чтобы избежать путаницы. Некоторые люди, уверенные в автоматическом продлении регистрации, могут не пройти техосмотр вовремя и быть оштрафованы», — поделился г-н Хюинь Ван Тьет.

Непредсказуемое развитие событий

Что касается возможных заторов в Центре регистрации, то, по данным опроса, проведенного репортерами Thanh Nien , некоторые руководители Центра регистрации в городе Хошимин заявили, что при нынешних мощностях техосмотра система регистрации автотранспортных средств сможет полностью удовлетворить потребности населения и предприятий в техосмотре по всей стране в последних месяцах 2023 года и в 2024 году.

«Каждый год спрос на техосмотр транспортных средств часто возрастает в конце года, когда люди покупают новые автомобили к празднику Тэт. Этот год не стал исключением, но при сохранении текущей пропускной способности и кадрового потенциала пробки на дорогах вряд ли будут такими же серьёзными, как в прошлом году», — заявил руководитель испытательного центра. Г-н Нгуен Ван Хунг, постоянный вице-президент Ассоциации автомобильного транспорта провинции Биньзыонг , также подтвердил: «Сравнение пропускной способности и количества мест в действующих испытательных центрах с ожидаемым спросом на техосмотр транспортных средств показывает, что разницы нет, уровень загруженности пока не слишком высок. Однако в краткосрочной перспективе владельцам транспортных средств следует заранее планировать время техосмотра, избегая заторов в последние дни, которые могут привести к заторам и повлиять на работу предприятий».

Г-н Ле Чунг Тинь, председатель Ассоциации автомобильного транспорта города Хошимин, прокомментировал: «Вопрос о слишком низкой плате за техосмотр поднимается нами с прошлого года. Это основополагающая мера по сохранению кадрового потенциала, мотивации сотрудников инспекции к эффективной работе и увеличению доходов, чтобы избежать негативных последствий. Оставшийся вопрос находится в компетенции управляющих органов».

По данным Департамента регистрации Вьетнама, в настоящее время около 700 инспекторов транспортных средств (ИВС) в ИВС подвергаются судебному преследованию за нарушения, и большинство из них уже привлечены к ответственности. Большинство из них находятся под залогом, чтобы продолжать поддерживать деятельность по проверке транспортных средств (почти 300 ИВС). В то же время, многие ИВС обеспокоены и видят неопределенное будущее, поэтому они уволились или добровольно оставили свою работу. Около 300 ИВС, привлеченных к уголовной ответственности, работают в 81 ИВС в 31 провинции и городе (не считая ИВС, привлеченных к уголовной ответственности и задержанных из 17 ИВС, чья деятельность в настоящее время приостановлена), после судебного разбирательства будут отстранены от работы 21 ИВС в 9 провинциях и городах. В связи с большим количеством нарушителей, занимающихся техосмотром транспортных средств, которые в ближайшее время будут привлечены к ответственности, многие провинции и города не смогут удовлетворить потребности населения и предприятий в техосмотре транспортных средств, в то время как дополнительное обучение сотрудников техосмотровых агентств потребует времени из-за специфического характера сферы техосмотра транспортных средств.

В связи с этим, настроение сотрудников органов инспекции транспортных средств, находящихся под следствием (освобожденных под залог), в настоящее время крайне тревожное, и они не могут сосредоточиться на своей работе. Vietnam Register полагает, что для ограничения ущерба для населения и бизнеса, предотвращения серьезных последствий для социально-экономического развития, а также для предоставления органам инспекции транспортных средств, допустившим незначительные нарушения, возможности исправить свои ошибки, продолжить обслуживание сектора инспекции и одновременно устранить трудности с источниками финансирования органов инспекции, Vietnam Register просит Министерство транспорта представить письменный отчет правительству и компетентным органам для рассмотрения и принятия соответствующих решений.

Повышенная безопасность программного обеспечения инспекционного оборудования

Vietnam Register только что отправил документ следующим компаниям: MAHA VN Co., Ltd.; Viet Net Co., Ltd.; Tan Phat Equipment Technology Joint Stock Company; Hoang Hoang Anh Co., Ltd., которые являются поставщиками досмотрового оборудования, относительно применения мер безопасности данных для программного обеспечения, предоставляемого компаниями. В документе четко указано, что строго запрещено создавать или предоставлять программное обеспечение, которое противоречит правилам, чтобы вмешиваться в программное обеспечение управления оборудованием компании и программное обеспечение управления досмотром Vietnam Register с целью искажения результатов проверки оборудования в процессе выполнения досмотра автотранспортных средств. Заблаговременно проверяйте и берите на себя ответственность за применение мер безопасности к программному обеспечению управления оборудованием компании, чтобы предотвратить вмешательство другого программного обеспечения или непосредственно от пользователей в досмотровом подразделении. Кроме того, при обнаружении любых нарушений необходимо немедленно уведомить Vietnam Register для обработки в соответствии с положениями закона.

Для центров техосмотра автотранспортных средств Вьетнамский регистр требует заблаговременно проверять управление и использование оборудования и программного обеспечения для его управления, предоставляемого производителями оборудования в пунктах техосмотра, для обеспечения соответствия инструкциям и указаниям Департамента, а также соответствующим правовым нормам. Категорически запрещается устанавливать и использовать программное обеспечение, противоречащее нормативным актам, с целью повлиять на результаты проверки оборудования, хранящиеся в данных программного обеспечения для управления оборудованием производителя и программного обеспечения для управления техосмотром Вьетнамского регистра.

Ссылка на источник