Обзор внедорожника Lynk & Co 05 стоимостью 1,59 млрд донгов во Вьетнаме

Lynk & Co 05, высококлассный кроссовер C-класса из Китая, привлекает внимание ценой до 1,59 млрд донгов во Вьетнаме. Так чем же так хорош этот автомобиль? Давайте разберёмся в этом в этой статье.

Видео : Опыт вождения Lynk & Co 05 — взгляд женщины

Lynk & Co — дочерняя компания Geely, одного из крупнейших автопроизводителей Китая и владельца Volvo. В результате многие модели Lynk & Co наследуют технологии и компоненты этого шведского бренда автомобилей класса люкс.

Что касается модели CUV Lynk & Co 05 во Вьетнаме , то автомобиль разработан на платформе CMA (компактная модульная архитектура), которую также использует Volvo XC40.

Lynk & Co 05 разработан на платформе CMA (компактная модульная архитектура), которую также использует Volvo XC40.

Lynk & Co 05 позиционируется в средне-высоком сегменте с ценой до 1,599 млрд донгов, где все конкуренты уже заняли прочные позиции. Прямым конкурентом Lynk & Co 05 станет Peugeot 408, текущая цена которого составляет от 1,019 до 1,269 млрд донгов. В более высокой ценовой категории будут представлены BMW X4 (2,899 млрд донгов) и Mercedes GLC Coupe (3,129 млрд донгов).

Внешний вид

Модель Lynk & Co 05 CUV имеет длину 4592 мм, ширину 1879 мм, высоту 1628 мм и колёсную базу 2734 мм. Это соответствует размерам популярного пятиместного кроссовера Mazda CX-5, но ниже, что подчёркивает его стилистику купе.

Lynk & Co 05 имеет длину 4592 мм, ширину 1879 мм, высоту 1628 мм и колесную базу 2734 мм, что эквивалентно размерам Mazda CX-5.

Lynk & Co 05 сразу бросается в глаза своим уникальным дизайном с ярко выраженным футуристическим оттенком. Передняя часть автомобиля выделяется большой решёткой радиатора с глянцево-чёрными сотовыми отверстиями, создающими ощущение мощи и силы. Светодиодные дневные ходовые огни расположены высоко на капоте, а основной блок фар — низко, как у моделей Volvo.

При взгляде сбоку, Lynk & Co 05 выполнен в смелом стиле купе с покатой линией крыши, ниспадающей от задней стойки, что создаёт спортивный и динамичный облик. Зеркала заднего вида расположены низко на дверях, что улучшает обзор для водителя и уменьшает слепые зоны при прохождении узких поворотов в городе. Благодаря дорожному просвету до 213 мм автомобиль может маневрировать по различным типам дорожного покрытия, от городских улиц до неровных дорог.

Lynk & Co 05 выделяется своим футуристическим дизайном.

Логотип Lynk & Co расположен по центру, особенно буква «О», которая не только эстетична, но и служит сенсорной кнопкой для открытия багажника – небольшой, но изысканной деталью. Интегрированный спойлер не только улучшает аэродинамику, но и делает заднюю часть автомобиля более спортивной. Задний бампер имеет острые углы, а сдвоенная выхлопная система создаёт ощущение мощи.

Интерьер

В салоне Lynk & Co 05 вас ждет современное пространство с целым рядом высококачественного оборудования. Приборная панель, обтянутая кожей и алюминием, создает ощущение роскоши с первого прикосновения. Автомобиль оснащен 12,8-дюймовым центральным экраном развлекательной системы, с которого можно управлять автоматической двухзонной системой кондиционирования, режимами движения и другими функциями.

Lynk & Co 05 имеет современный интерьер и ряд высококлассного оборудования.

Центральный экран дополнен 12,3-дюймовым техническим дисплеем, обеспечивающим чёткий и интуитивно понятный интерфейс. Развлекательная система поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистему Harman Infinity с 10 динамиками, что обеспечивает яркое звучание музыки .

Изюминкой интерьера Lynk & Co 05 является конструкция сиденья, которая обнимает спинку, электрический рычаг переключения передач с аккуратным дизайном и рядом функциональных кнопок, среди которых: выбор режима движения (5 режимов), электронная система ручного тормоза и автоматическое удержание, аварийная сигнализация... Рулевое колесо обтянуто высококачественной кожей и оснащено сенсорными кнопками и клавишами прокрутки, что позволяет водителю легко управлять такими функциями, как круиз-контроль (адаптивный круиз-контроль), регулировать громкость, совершать звонки в режиме громкой связи или переключать режимы отображения на экране.

Изюминкой интерьера Lynk & Co 05 является конструкция сидений, поддерживающая спинку автомобиля, аккуратно спроектированный электрический рычаг переключения передач с рядом функциональных кнопок,...

Знаковой особенностью дизайна этой марки является слегка вогнутый капот, скошенный вперёд и доходящий до края. Благодаря этому водитель может лучше контролировать и точнее выдерживать дистанцию ​​во время движения. Второй ряд сидений просторный и комфортный, хотя из-за конструкции купе потолок немного низковат, места для высоких людей всё равно достаточно.

Опыт и обзор

Lynk & Co 05 сочетает в себе стиль дизайна и удобство управления. В городе автомобиль имеет габариты, соответствующие сегменту C, но в целом компактен и маневренен. Руль лёгкий и гибкий, но при этом обладает определённой устойчивостью и высокой точностью.

Lynk & Co 05 обеспечивает согласованность между дизайном и опытом эксплуатации.

Подвеска автомобиля — спереди типа МакФерсон и сзади — независимая многорычажная, что хорошо гасит вибрации, передающиеся от дорожного покрытия в салон. Однако, ввиду спортивной направленности, подвеска не слишком мягкая, а ощущается жёсткой, слегка цепкой.

В городских условиях, при движении на средних и низких скоростях до 50 км/ч, педаль акселератора реагирует быстро и плавно, без рывков и резких ускорений, обеспечивая пассажирам комфорт. 8-ступенчатая коробка передач переключается плавно, практически незаметно при медленном движении.

В городских условиях при движении со скоростью ниже 50 км/ч педаль акселератора реагирует быстро и плавно, без рывков и резких ускорений.

Lynk & Co 05 сохраняет устойчивость и устойчивость даже при движении на высокой скорости благодаря прочному шасси. Автомобиль обладает впечатляющим сцеплением с дорогой, значительно снижая раскачку и тряску даже при прохождении поворотов на высокой скорости. Рулевое управление реагирует точно, обеспечивая ощущение уверенности при управлении.

Турбированный двигатель в сочетании с плавной коробкой передач позволяет автомобилю быстро разгоняться практически без ощутимых задержек, особенно при переключении в режим Sport. В режимах Comfort или Eco чувствительность педали акселератора снижается, но автомобиль по-прежнему способен очень быстро разгоняться, если водитель сильно нажимает на педаль на скорости выше 100 км/ч.

Турбированный двигатель в сочетании с плавной трансмиссией помогает автомобилю быстро разгоняться практически без ощутимых задержек, особенно при переключении в спортивный режим.

Звукоизоляция автомобиля также довольно хорошая. Два передних окна оснащены двойными стеклопакетами, что значительно снижает уровень внешнего шума. Задние сиденья оснащены одинарными стеклопакетами, поэтому звукоизоляция не такая хорошая, как у передних сидений, но всё же на хорошем уровне. Эхо от дорожного покрытия в основном исходит от 20-дюймовых тонкостенных шин, которые слишком велики по сравнению с кузовом автомобиля, что неизбежно.

Кроме того, Lynk & Co 05 оснащён рядом передовых систем помощи водителю, повышающих безопасность и комфорт вождения. Система камер на 360 градусов в сочетании с передними и задними датчиками обеспечивает панорамный обзор, помогая водителю легко маневрировать в ограниченном пространстве или при парковке.

Lynk & Co 05 также оснащен рядом усовершенствованных функций помощи водителю, помогающих повысить безопасность и удобство во время эксплуатации.

Функции предупреждения о выезде с полосы движения и помощи при рулевом управлении снижают риск непреднамеренного выезда с полосы движения, особенно если водитель не включает указатель поворота или теряет концентрацию. Технология адаптивного круиз-контроля также усовершенствована для быстрого и надёжного реагирования, помогая автомобилю поддерживать безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля при движении по шоссе, обеспечивая более спокойное и безопасное вождение.

Позиционируемый китайской автомобильной компанией как автомобиль премиум-класса, Lynk & Co 05 едва ли имеет цену в сегменте популярных автомобилей, так как продается во Вьетнаме за 1,59 млрд донгов.

Позиционируемый китайской автомобильной компанией как автомобиль высокого класса на внутреннем рынке, Lynk & Co 05 вряд ли будет столь же высоким, как у популярного автомобиля, что затрудняет поиск покупателей, поскольку на вьетнамском рынке по-прежнему сохраняется негативное предубеждение против китайских автомобилей.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html