Проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения» был внесён на 6-й сессии 15-го созыва Национальной ассамблеи . Статья 8 законопроекта предусматривает запрещённые действия, включая «управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения». Это также является основанием для остановки транспортных средств для проверки и контроля.
Что касается данного законопроекта, то среди депутатов Национальной ассамблеи существует множество противоречивых мнений относительно правила «нулевой концентрации алкоголя» за рулём. Выражая своё мнение депутату Национальной ассамблеи Нгуой Дуа Тину , Чыонг Суан Ку, члену Социального комитета Национальной ассамблеи, делегат Ханоя заявил, что он полностью поддерживает положение о полном запрете концентрации алкоголя у водителей, участвующих в дорожном движении.
«Это одна из самых эффективных и практичных форм борьбы с нарушениями концентрации алкоголя при участии в дорожном движении», — сказал г-н Ку.
Член Национальной ассамблеи Чыонг Суан Ку поддерживает постановление о полном запрете концентрации алкоголя у водителей при участии в дорожном движении (Фото: Хоанг Бич).
По словам делегации Ханоя, хотя предельно допустимая концентрация алкоголя для участников дорожного движения уже давно установлена на уровне 0, количество нарушителей в определённые периоды времени продолжает расти. Поэтому требование о нулевой концентрации алкоголя для участников дорожного движения является обоснованным.
«Если мы допустим концентрацию алкоголя на определённом уровне, прежде чем вводить штрафы, я думаю, будет сложно контролировать. Потому что для определения того, что достаточно, а что слишком… требуются наука , технологии, техника и оборудование», — сказал г-н Ку, добавив, что у каждого человека разная «толерантность к алкоголю». Поэтому невозможно установить общий допустимый уровень. Если мы установим общий уровень, это может привести к опьянению и потере контроля над поведением. Запрет концентрации алкоголя на уровне 0 совершенно разумен.
Кроме того, делегат Чыонг Суан Ку также отметил, что случаи спонтанного повышения концентрации алкоголя в крови при приеме лекарств, употреблении фруктов и т. д. должны быть серьезно исследованы и переосмыслены.
В ответ на многочисленные мнения относительно обычаев и практик, требующих употребления алкоголя, и о том, что несколько бокалов вина не позволят человеку опьянеть и не сесть за руль, г-н Ку заявил, что это лишь одно из оправданий злоупотребления алкоголем.
Мы не запрещаем употребление алкоголя, но для поддержания здоровья необходимо соблюдать умеренность и употреблять его в подходящее время. Злоупотребление алкоголем может нанести вред нашему здоровью, как отмечают эксперты в области здравоохранения.
«Поэтому, если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль», — сказал г-н Ку, подчеркнув, что полный запрет концентрации алкоголя 0 при вождении не только обеспечивает безопасность и защищенность общества, но и защищает здоровье и расу.
Основываясь на вышеизложенном анализе, делегат Чыонг Суан Ку заявил, что, когда он нажмёт кнопку для принятия Закона о порядке и безопасности дорожного движения, он также поддержит точку зрения о полном запрете концентрации алкоголя за рулём. «Только запретив, мы можем справиться с этим, но если мы не запретим и не откроем ситуацию, мы не сможем справиться с этим», — поделился г-н Ку.
Концентрацию алкоголя необходимо строго контролировать (Фото: Фам Тунг).
Что касается проблем с различными мнениями относительно регулирования концентрации алкоголя в 0 промилле, Министерство общественной безопасности недавно представило Национальной ассамблее проект доклада, в котором разъясняется регулирование акта «управления транспортным средством при наличии концентрации алкоголя в крови или дыхании» в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения, который был прокомментирован депутатами Национальной ассамблеи на 6-й сессии.
Согласно проекту доклада Министерства общественной безопасности, употребление алкоголя за рулём является социальной проблемой не только во Вьетнаме, но и во всём мире. Поэтому в настоящее время во многих странах мира действуют очень строгие правила борьбы с подобным поведением. Они делятся на две группы: одна группа полностью запрещает превышение допустимой концентрации алкоголя, а другая регламентирует допустимую концентрацию алкоголя для водителей.
Однако во Вьетнаме культура и правила дорожного движения в настоящее время требуют, чтобы концентрация алкоголя при вождении составляла 0%, поскольку условия дорожного движения в нашей стране имеют множество уникальных особенностей.
Кроме того, согласно исследованиям ряда международных организаций, Вьетнам входит в число стран с самым высоким потреблением вина, пива и других алкогольных напитков в мире, занимая 2-е место в Юго-Восточной Азии, 10-е место в Азии и 29-е место в мире. Это весьма тревожный показатель...
Поэтому Министерство общественной безопасности считает, что необходимо строго контролировать концентрацию алкоголя не только для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, но и в целях большой социальной значимости.
По данным Министерства общественной безопасности, вьетнамская кулинарная культура обладает множеством уникальных особенностей и отличается снисходительностью. Если концентрация алкоголя установлена на уровне 0, употребление алкоголя запрещено. Но если установлено ограничение, водителей могут принудить к употреблению алкоголя. Кроме того, алкоголь вызывает привыкание, и, начав пить, остановиться бывает непросто. Когда вы пьянеете, сложно вспомнить, что предписывает закон.
Бывают случаи, когда людей штрафуют на следующий день из-за чрезмерного употребления алкоголя или из-за их физического состояния. Многие напиваются накануне, а на следующий день у них весь день болит голова, что влияет на их способность водить машину.
Вождение в состоянии алкогольного опьянения может обернуться катастрофой для невинных людей, как это произошло в некоторых недавних случаях, когда вождение в нетрезвом виде привело к нескольким авариям.
Не говоря уже о том, что дорожная осведомлённость части населения оставляет желать лучшего: они игнорируют закон, намеренно нарушают правила дорожного движения и даже бросают вызов властям при проверке и контроле. Недостаточная осведомлённость может привести к гибели многих людей. Поэтому обществу действительно необходима строгость.
Это приказ, и его необходимо выполнить.
Заместитель председателя Комитета по национальной обороне и безопасности Национальной ассамблеи Нгуен Минь Дык заявил, что проект Закона о порядке и безопасности дорожного движения предусматривает абсолютный запрет на употребление алкоголя в выдыхаемом воздухе. В Законе о профилактике и контроле вреда, причиняемого алкоголем, пункт 6, статья 5 предусмотрены запрещённые действия, включая абсолютный запрет на употребление алкоголя до и во время вождения.
Г-н Нгуен Минь Дык отметил, что в принципе в правовой системе Вьетнама все законы должны быть унифицированы. Следующий закон должен быть разработан на основе предыдущего. Основываясь на источнике Закона о профилактике и контроле вреда, причиненного употреблением алкоголя, проектный комитет и экспертная группа предложили вышеуказанное содержание для Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
Конечно, мнения депутатов Национального собрания, полученные в ходе обсуждения, являются наиболее полной и тщательной оценкой. Точка зрения экспертной организации полностью совпадает с позицией проектной организации, которая должна соответствовать положениям правовой системы.
В то же время, по данным ежегодной оценки и проверки соблюдения правил безопасности дорожного движения, проводимой Комитетом национальной обороны и безопасности, в сводке указано, что 43% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине алкоголя.
«Я считаю, что это приказ, и его необходимо реализовать. Мы надеемся, что пресса будет распространять информацию, чтобы изменить общественное мнение, и что люди его поддержат. Мы уверены, что Национальная ассамблея в целом одобрит его содержание», — подчеркнул г-н Нгуен Минь Дык .
Источник
Комментарий (0)