Комитет по национальной обороне и безопасности предложил не требовать достижения 18-летнего возраста для управления беспилотниками, чтобы соответствовать реалиям, обеспечивая гармонию между интересами национальной обороны и социально-экономическим развитием.
Днем 1 апреля Постоянная комиссия Национального собрания дала заключение по проекту закона о народной противовоздушной обороне. Министерство национальной обороны (орган, разрабатывающий законопроект) заявило, что беспилотный летательный аппарат — это летательный аппарат, не требующий непосредственного управления со стороны пилота или экипажа. К сверхлегким летательным аппаратам относятся летательные аппараты (дистанционно управляемые летательные аппараты с прикрепленными камерами); Воздушные шары и моторизованные летательные аппараты, которые управляются или программируются.
В настоящее время разрабатываются и разрабатываются высокотехнологичные виды оружия, отличающиеся высоким качеством, техническими и тактическими характеристиками. Среди них все более широкое применение находят беспилотные летательные аппараты, сверхлегкие самолеты и БПЛА, которые меняют традиционные методы ведения боевых действий. Несколько стран исследуют беспилотные летательные аппараты для использования в военных операциях, чтобы вести войну с большой гибкостью и разрушительной силой.
Во Вьетнаме эксплуатация и использование беспилотных летательных аппаратов становится все более популярной и разнообразной. Нарушения, как правило, носят сложный характер и представляют угрозу национальной обороне, безопасности и безопасности полетов. Поэтому Министерство национальной обороны предлагает, чтобы операторы беспилотников и сверхлегких летательных аппаратов, таких как флайкамы, были старше 18 лет, прошли обучение и получили сертификат.
Организации и частные лица, организующие летную деятельность, должны подать заявление на получение лицензии, включая форму заявления; техническая документация самолета, включая фотографии и технические характеристики; лицензия или юридическое разрешение, позволяющее воздушному судну или летательному аппарату взлетать или приземляться в аэропорту, на суше или на водной поверхности.
Игроки в Ханое используют модель сверхлегкого самолета. Фото: Фам Чиеу
Представитель инспекционного агентства, председатель Национального комитета по обороне и безопасности Ле Тан Той предложил рассмотреть положение о том, что «оператор должен быть в возрасте 18 лет или старше и иметь подготовку в области авиации». Причина в том, что беспилотники широко используются в сельском хозяйстве, лесном хозяйстве, сфере информации и связи, кино и развлечений.
«В целях гармонизации интересов национальной обороны и безопасности с социально-экономическим развитием Комитет предлагает урегулировать вопрос применения соответствующих возрастных ограничений для каждого типа оборудования и летательных аппаратов», - сказал г-н Той.
Согласно действующим нормам, гражданская дееспособность наступает с 18 лет. Однако в Постановлении № 36/2008 об управлении беспилотными летательными аппаратами и сверхлегкими летательными аппаратами не содержится конкретных положений о возрасте и квалификации операторов транспортных средств. Некоторые члены также заявили, что условие «обязательного знания авиации» не является ясным и может привести к созданию процедур и требований для обучения и сертификации.
Законопроект о народной противовоздушной обороне будет представлен в Национальную ассамблею для первых замечаний на сессии в середине 2024 года.
Ссылка на источник
Комментарий (0)