Соответственно, Департамент дорожной полиции предложил, что на первом этапе (с 15 августа по 14 сентября) скорость и поток движения для грузовых автомобилей на скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон (с км 0+000 до км 105+417) будут организованы по следующему плану: для левой полосы рядом с разделительной полосой (полоса 1) максимальная скорость составит 120 км/ч, минимальная скорость составит 90 км/ч, и движение грузовиков по этой полосе будет запрещено. Для средней полосы рядом с левой полосой (полоса 2) максимальная скорость составит 100 км/ч, минимальная скорость составит 80 км/ч, и все автомобили будут двигаться по этой полосе. Для крайней полосы рядом с аварийной полосой (полоса 3) максимальная скорость составит 100 км/ч, минимальная скорость составит 60 км/ч, и все автомобили будут двигаться по этой полосе.
На участке скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Ги (с км 182+300 по км 211+250) организация дорожного движения и разделение скоростного режима и потока транспортных средств в одном направлении дороги реализованы следующим образом:
Для левой полосы, прилегающей к разделительной полосе (полоса 1), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 80 км/ч, движение грузовых автомобилей по этой полосе запрещено. Для средней полосы, прилегающей к левой полосе (полоса 2), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 70 км/ч, движение по этой полосе разрешено всем легковым автомобилям. Для крайней полосы, прилегающей к аварийной полосе (полоса 3), максимальная скорость составляет 100 км/ч, минимальная скорость — 60 км/ч, движение по этой полосе разрешено всем легковым автомобилям.
На втором этапе (с 15 сентября по 14 декабря) ГИБДД планирует организовать выделенные полосы и потоки движения грузовых и легковых автомобилей.
В частности, на скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон (с 0+000 км до 105+417 км) и скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги (с 182+300 км до 211+250 км) разделение скоростных полос сохраняется, как и на первом этапе, а грузовым и легковым автомобилям запрещено движение по внутренней левой полосе вблизи разделительной полосы (полоса 1).
Дорожная полиция также обратилась к Управлению автомобильных дорог Вьетнама с просьбой в срочном порядке установить на стойках (или столбах) знаки максимальной скорости, знаки минимальной скорости, знаки, запрещающие движение транспортных средств, и знаки разделения полос движения, соответствующие каждой полосе.
Одновременно с этим нанесите на дорожное покрытие знаки максимальной и минимальной скорости в соответствии с планами каждого этапа, повторяя каждые 15–20 км; проверьте и перекрасьте выцветшую или отслоившуюся разметку полос движения, чтобы ее отремонтировать.
Кроме того, организация устанавливает знаки, указывающие типы транспортных средств, которым разрешено движение по полосе, на пунктах взимания платы без остановок, обеспечивая соблюдение плана каждого этапа, разделяя грузовые и легковые автомобили во избежание конфликтов с транспортными потоками и заторов на пункте взимания платы.
Source: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-cam-xe-tai-xe-khach-chay-vao-lan-sat-dai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-i776779/
Комментарий (0)