Предложение по переносу объемов строительства, выводя на «финишную прямую» 2 ключевых проекта

Инвестор предложил распределить объемы строительства между подрядчиками в рамках тендерных пакетов «Проект компонента 1: проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау» и «Проект компонента 3: проект кольцевой дороги 3 — город Хошимин» для завершения технического открытия движения до 19 декабря 2025 года.

Строительство Компонента 3 проекта кольцевой дороги 3 – участок Хошимина через провинцию. Фото: Фам Тунг

Прогресс все еще медленный.

Протяженность первого компонента проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, проходящей через провинцию, составляет около 16 км. В настоящее время в строительстве двух участков проекта участвуют 8 основных подрядчиков и 1 субподрядчик.

По данным Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, общий объём строительства по проекту в настоящее время составляет почти 1,2 трлн донгов, что составляет более 47% от суммы подписанного контракта, отставая от графика на 11%. Из них по строительному пакету № 18 текущий объём строительства составляет более 515 млрд донгов, что составляет почти 41% от суммы подписанного контракта, отставая от графика на 14%. По строительному пакету № 21 текущий объём строительства составляет около 667 млрд донгов, что составляет почти 59% от суммы подписанного контракта, отставая от графика на 8%.

Нгуен Линь, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, отметил: «Раньше, чтобы обеспечить технический прогресс проекта до 19 декабря 2025 года, отдел регулярно проводил проверки, настоятельно рекомендовал и напоминал подрядчикам ускорить строительство, чтобы компенсировать задержку. В связи с этим многие подрядчики внесли существенные изменения в график строительства. Однако некоторые подрядчики, несмотря на неоднократные напоминания, всё ещё продолжают строить медленно».

«В частности, в случае с акционерным обществом «Hoa Binh 479», подрядчиком строительного пакета № 18, провинциальный совет по управлению инвестиционно-строительными проектами направил множество письменных напоминаний и два уведомления о нарушениях условий контракта, но за последние 90 дней ход работ по-прежнему медленный. Подрядчик постоянно не обеспечивал выполнения плана строительства по дням, неделям и месяцам», — сказал г-н Нгуен Линь.

Кроме того, в настоящее время ход строительства подрядчика Hai Dang Joint Stock Company по строительному пакету № 21 также идет очень медленно, и есть риск, что объем не будет завершен до 19 декабря 2025 года.

Что касается Компонента проекта 3, проекта кольцевой дороги 3 - город Хошимин, по данным Совета по управлению провинциальными инвестиционными проектами, в настоящее время имеется субподрядчик, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, который также отстает от графика.

По данным Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, из 5 строительных пакетов Компонента проекта 1, Скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау и Компонента проекта 3, Кольцевая дорога 3 - Хошимин, в настоящее время только пакет 32, Компонент проекта 3, Кольцевая дорога 3 - Хошимин, опережает график.

Передача объемов строительства подрядчиками идет медленно.

По данным Совета по управлению областными инвестиционно-строительными проектами, для обеспечения выполнения технического задания по открытию движения транспорта по проектам до 19 декабря 2025 года необходимо передать объемы строительства медленных подрядчиков другим подрядчикам консорциума.

Строительство Компонента 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.

В частности, по словам г-на Нгуена Линя, Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции предложил передать оставшийся объем Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company подрядчику Tan Nam Construction Joint Stock Company для обеспечения хода проекта.

Для Компонента проекта 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции предложил передать объем строительства двух мостов на маршруте от подрядчика 479 Hoa Binh Joint Stock Company строительно-монтажному акционерному обществу Trung Nam.

Что касается подрядчика – акционерного общества «Хайданг», – Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции предложил ему продолжить строительство участка трассы протяженностью около 1,7 км, на котором уже завершено строительство дорожного полотна. Оставшийся участок протяженностью около 1,4 км будет передан подрядчику – строительной корпорации № 1 (CC1).

Кроме того, Совет по управлению инвестиционными строительными проектами провинции также предложил передать часть объемов работ от неэффективных подрядчиков другим подрядчикам консорциума с хорошими строительными возможностями, таким как: Lizen Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company, Cuong Thuan IDICO Development Investment Joint Stock Company, для обеспечения прогресса.

По словам директора Департамента строительства Нгуена Ань Туана, в настоящее время дождливая погода оказывает влияние на ход строительных проектов. Поэтому для достижения цели технического открытия движения на объектах до 19 декабря 2025 года инвесторам и подрядчикам необходимо пересмотреть график выполнения работ. В частности, срок завершения работ должен быть установлен примерно на неделю раньше указанного срока, чтобы учесть другие факторы, влияющие на ход строительства.

27 августа на совещании, посвященном рассмотрению хода реализации двух вышеупомянутых проектов, заместитель секретаря провинциального комитета партии и председатель провинциального народного комитета г-н Во Тан Дык согласился поручить Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции пересмотреть соответствующие нормативные акты и скорректировать объемы строительства, выполняемые несвоевременно подрядчиками, для обеспечения завершения проектов. Цель — технически открыть движение по обоим проектам до 19 декабря 2025 года, как того потребовал премьер-министр .

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/