Предложение о взимании дополнительных сборов на 13 государственных скоростных автомагистралях

Дорожная администрация Вьетнама только что предложила Министерству строительства разрешить взимание платы на 13 дополнительных скоростных автомагистралях, строительство которых финансируется государством и которые планируется завершить в 2025 году.

На скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги предлагается взимать плату за проезд

По данным Вьетнамской дорожной администрации, в настоящее время в ведении Министерства строительства находится 29 участков скоростных автомагистралей. Для пяти из них Министерство строительства утвердило проекты эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры, и ожидается, что плата за проезд по ним начнётся с января 2026 года.

Учитывая ход строительства остановок для отдыха и интеллектуальных систем дорожного движения, соответствующих условиям взимания платы, предписанным в Законе о дорогах и Указе № 130/2024/ND-CP (правила взимания платы с транспортных средств, движущихся по скоростным автомагистралям, находящимся в собственности и под управлением государства), Вьетнамская дорожная администрация предложила внедрить взимание платы на 13 скоростных автомагистралях, в которые инвестировало государство, с завершением строительства в 2025 году.

Предлагаемые маршруты включают: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло, Хоа Лиен - Туй Лоан, Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинхон, Куинён - Чи Тхань, Чи Тхань - Ван Фонг, Ван Фонг - Нячанг, Кан Тхо - Хау Гианг , Хау. Джианг – Камау.

Администрация автомобильных дорог Вьетнама предложила два варианта ставок платы за проезд. Ставка 1 составляет 1300 донгов/PCU/км (PCU — транспортное средство, эквивалентное пятиместному) и применяется к автомагистралям, которые полностью соответствуют правилам взимания платы (4 полосы движения с непрерывными аварийными полосами).

Уровень 2 составляет 900 донгов/PCU/км и применяется к проектам скоростных автомагистралей, в отношении которых было принято решение об инвестиционной политике до даты вступления в силу Закона о дорогах, при условии их ввода в эксплуатацию, но при этом они не полностью соответствуют требованиям, указанным в Законе о дорогах (скоростная автомагистраль с 4 полосами движения с периодическими аварийными полосами).

Вьетнамская дорожная администрация будет непосредственно управлять, обслуживать и ремонтировать участки скоростных автомагистралей, вложенные государством, и организовывать электронный сбор платы за проезд без остановок. Ожидается, что внедрение системы сбора платы на 13 вышеупомянутых автомагистралях будет ежегодно вносить в бюджет около 2500 миллиардов донгов, не считая расходов на организацию сбора.

БИЧ КУЕН

Источник: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html