Хотя это происходит только на местном уровне, в последнее время многие направления во Вьетнаме попали в список туристических перегрузок, как правило: Сапа (Лаокай), Ханой, Куангнинь, Ниньбинь, Самшон (Тханьхоа), Хойан (Куангнам), Дананг, Нячанг (Кханьхоа), Далат (Ламдонг), Хошимин, Фукуок (Кьензянг)...
Толпа, пробки на дорогах, отходы, шум... — вот реалии, с которыми часто сталкиваются местные жители и туристы в крупных туристических центрах, особенно в пик туристического сезона. Концентрация слишком большого количества посетителей одновременно не только создает негативное воздействие на инфраструктуру, окружающую среду, культуру и экосистему места назначения, вызывая трудности в управлении и эксплуатации места назначения, но и напрямую влияет на психологию и впечатления туристов, тем самым снижая имидж и репутацию национального туристического бренда.
""" Хотя это произошло только на местном уровне, в последнее время многие направления во Вьетнаме попали в список туристических перегрузок, как правило: Сапа (Лаокай), Ханой, Куангнинь, Ниньбинь, Самшон (Тханьхоа), Хойан (Куангнам), Дананг, Нячанг (Кханьхоа), Далат (Ламдонг), Хошимин , Фукуок (Кьензянг)...
По словам доктора Нгуен Ань Туана, директора Института исследований развития туризма, причиной такой ситуации в основном является сезонность туризма в месте назначения, ограничения в инфраструктуре и технических возможностях для туризма, а также отсутствие инициативы в планировании мощностей в месте назначения, отсутствие разумного плана регулирования посетителей и отсутствие разнообразия в поддержке туристических продуктов.
Эксперты утверждают, что для решения проблемы перегрузки туристами в местах с «горячим» развитием туризма туристическая индустрия должна рассмотреть возможность диверсификации направлений и туристического опыта, при этом развитие дополнительных направлений можно считать «ключом» к предотвращению перегрузки туристами.
Под вспомогательными направлениями понимаются направления (городские, сельские), которые находятся на определенном расстоянии от центра концентрации туристов, имеют благоприятные условия для сообщения с центром и обладают возможностью развивать туризм для распределения количества посетителей, снижения нагрузки на центры, помогают более эффективно использовать туристические ресурсы, тем самым создавая импульс для экономического и культурного развития данного направления.
Доктор Нгуен Ань Туан сказал, что в последнее время многие провинции и города в нашей стране сосредоточились только на развитии туризма в основных и центральных районах, не уделяя особого внимания дополнительным направлениям, в то время как эти места все еще имеют много возможностей для развития туризма. Например, с Ханоем, наряду с центральным туристическим кластером в основном районе столицы, Ха Донг и прилегающим туристическим кластером, северным горным туристическим кластером (Шокшон), Донг Ань и прилегающим туристическим кластером, западным туристическим кластером и южным туристическим кластером также есть большой потенциал для развития сети дополнительных направлений. Или с Кханьхоа, помимо центральной туристической зоны города Нячанг и его окрестностей, северные, западные и южные туристические регионы Кханьхоа также имеют много туристических ресурсов для использования и связи...
Однако, по словам доктора Нгуен Ань Туана, в действительности развитие устойчивых спутниковых направлений во Вьетнаме по-прежнему сталкивается со многими трудностями из-за ограниченной осведомленности общественности, отсутствия синхронных инфраструктурных связей, слабой координации между населенными пунктами, не говоря уже о проблемах в мобилизации инвестиционного капитала, в планировании землепользования, расчистке участков...
Таким образом, для создания сети направлений-спутников необходимо разработать механизмы, политику и благоприятную инвестиционную среду для населенных пунктов, которые потенциально могут стать направлениями-спутниками; укрепить связи и координацию между туристическими центрами и направлениями-спутниками, а также между направлениями-спутниками; поощрять поддержку со стороны основных центров направлений-спутников в развитии туризма; и повышать эффективность государственно-частного механизма инвестирования в улучшение инфраструктуры направлений-спутников.
В частности, необходимо разработать политику по формированию качественных кадровых ресурсов и привлечению участия общественности в развитии туризма в сопутствующих направлениях; сосредоточиться на инфраструктуре управления отходами, энерго- и водоснабжении, а также на межрегиональной и внутрирегиональной транспортной инфраструктуре; определить туристические рынки до утверждения инвестиционных проектов, а не массового развития; разработать набор критериев для сопутствующих направлений и направлять местные органы власти для создания устойчивых сопутствующих туристических направлений.
Нгуен Трунг Кхань, директор Национального управления по туризму Вьетнама, сказал, что развитие спутниковых направлений является необходимым шагом на пути к устойчивому туризму. Это также решение для расширения туристического пространства, повышения привлекательности новых направлений и улучшения опыта для туристов. Однако развитие спутниковых направлений должно сопровождаться планированием, планированием и управлением реализацией.
Г-н Нгуен Чунг Кхань сказал, что для развития направлений-спутников мы должны сначала определить основные ценности направления, которыми гордятся местные жители, а именно туристические ресурсы, способность связывать трафик и формировать маршруты для создания цепочки туристических продуктов.
Развитие спутниковых направлений является необходимым шагом на пути к устойчивому туризму. Это также решение для расширения туристического пространства, повышения привлекательности новых направлений и улучшения опыта для туристов. Однако развитие спутниковых направлений должно сопровождаться планированием, планированием и управлением реализацией.
Директор Вьетнамской национальной администрации по туризму Нгуен Чунг Кхань
Кроме того, необходимо сосредоточиться на эксплуатации нишевых рынков для развития рынков в спутниковых направлениях, создавая отличительный знак. «Чтобы управлять психологическими и физическими возможностями при перегрузке туристами, населенным пунктам и направлениям необходимо планировать, принимать превентивные меры и решения. Необходимо разработать план управления туристической средой, формы управления возможностями через цены на билеты, координацию потоков посетителей; планирование и создание проектов развития туризма путем обсуждений, опроса мнений людей для получения консенсуса и сотрудничества», - подчеркнул директор Вьетнамской национальной администрации туризма.
С точки зрения туристического бизнеса г-н Нгуен Хыу И Йен, председатель совета директоров туристической компании Saigontourist, выразил следующее: Развитие туризма в сопутствующих направлениях должно быть устойчивым и не может рассчитываться только произвольным образом, например, путем распределения количества посетителей из центральных городов в пригороды.
Для этого необходимо иметь стратегию, чтобы люди в спутниковых направлениях могли регулярно получать выгоду от развития туризма, тем самым имея возможность объединить усилия и сопровождать населенные пункты и предприятия в течение длительного времени. Проблема в том, что при развитии спутниковых направлений проблема переполненности в пиковые сезоны будет решена, но в низкие сезоны, как мы можем по-прежнему гарантировать определенное количество посетителей, чтобы поддерживать туристическую деятельность в спутниковых направлениях?
По словам г-на Нгуен Хыу И Йена, для решения этой проблемы необходимо иметь соответствующие туристические программы и продукты, чтобы посетители, приехавшие в центральное направление, имели потребность посетить спутниковые направления. Для этого эксперты по туризму считают, что спутниковые направления должны создавать как основные продукты, так и дополнительные продукты, основанные на эксплуатации природных ресурсов и местной культуры, минимизируя совпадение с продуктами центрального направления, чтобы создать преимущества в привлечении посетителей.
Источник
Комментарий (0)