Внешний вид дорожного движения в Ханое в 2045 году

Прогнозируется, что к 2045 году население Ханоя может почти удвоиться по сравнению с сегодняшним днём, что создаст дополнительную нагрузку на городскую инфраструктуру. Поэтому столица намерена сократить количество личных транспортных средств, развивая разнообразную систему общественного транспорта, включая автобусы, скоростные автобусы (BRT), городские железные дороги и монорельсовые дороги.

В центре Ханоя будет построено 10 основных линий городской железной дороги вместо запланированных восьми. Две дополнительные линии — 9-я и 10-я. Кроме того, в столице появятся дополнительные линии монорельсовой дороги вдоль обоих берегов Красной реки и в Старом квартале.

Кроме того, в центральной части города появятся еще 3 линии подземной железной дороги по городской модели общественного транспорта (TOD).

Планирование 8 маршрутов скоростного автобусного транспорта (BRT) остается неизменным, но город оценит действующий маршрут BRT Ким Ма — Йен Нгиа, чтобы рассмотреть возможность инвестирования в оставшиеся маршруты.

Автобусная сеть останется такой же, как и сегодня, но будет разработана дорожная карта по переводу транспортных средств на использование экологически чистой энергии.

Через Ханой проходят шесть скоростных автомагистралей , соединяющихся с национальными и провинциальными магистралями соседних провинций. Помимо практически закрытых кольцевых дорог 1-2-3, столица планирует построить дополнительные кольцевые дороги 4-5. В центре города, в районах с высокой интенсивностью движения, будут построены четыре эстакады общей протяжённостью 36 км. Главная городская ось будет реконструирована, расширена и дополнена новым строительством.

В будущем в Ханое будет 6 аэропортов. В дополнение к существующим, на юге города, в районе Унгхоа, появится второй международный аэропорт площадью 1500 гектаров, способный принимать 30–50 миллионов пассажиров и 1 миллион тонн грузов в год. Кроме того, в столице есть спасательный аэропорт, вертолётная база Батьмай и три военных аэропорта, готовых принять гражданское население в случае необходимости: Зялам, Хоалак и Миеумон.

К 2050 году пропускная способность международного аэропорта Нойбай увеличится до 100 миллионов пассажиров в год.

Что касается железных дорог, то наряду со станциями Ханой и Зяп Бат столица планирует расширить комплекс станции Нгок Хой (Тхыонг Тин) для интеграции станций, депо, пунктов технического обслуживания... национальных железных дорог (скорость около 100 км/ч), высокоскоростной железной дороги Север-Юг (проектная скорость от 200 км/ч) и городских железных дорог (метро).

Согласно плану, в Ханое предусмотрено 18 мостов через Красную реку, из которых 9 уже построены, а остальные будут построены в будущем.

Кроме того, Ханой хочет построить еще 4 моста через реку Дуонг, в том числе: Нью-Дуонг (автомобильный мост), Зянгбьен, Майлам, Нгоктуй.

Ссылка на источник