В представлении правительства от 7 февраля относительно инвестиционной политики проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон Министерство транспорта скорректировало масштаб и общий объем инвестиций по сравнению с предыдущим представлением от 20 января.

Соответственно, начальная точка железнодорожной линии находится в точке железнодорожного соединения через границу между новой станцией Лаокай и станцией Хаукхаубак (Китай) в городе Лаокай; конечная точка — в районе пристани Лачхуен в городе Хайфон .

Длина основного маршрута составляет 390,9 км, а длина 3 ответвлений составляет около 27,9 км. Проект проходит через 9 провинций и городов, включая: Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфонг.

Лаокай 67910.jpeg
Министерство транспорта продолжает корректировать проект железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон до более чем 8,3 млрд долларов США. Фото: П. Нхунг

Железная дорога Лаокай - Ханой - Хайфон - это железная дорога 1-го класса с шириной колеи 1435 мм. Предварительный общий объем инвестиций составляет около 203 231 млрд донгов (что эквивалентно примерно 8,369 млрд долларов США) в форме государственных инвестиций.

Ранее, в заявке от 20 января, общий объем инвестиций в проект составлял около 194 929 млрд донгов (что эквивалентно примерно 8,027 млрд долларов США).

Проектом предлагается основной маршрут (от станции Лаокай до станции Намхайфон, исключая район Ханойского хаба) с проектной скоростью 160 км/ч; участок через район Ханойского хаба с проектной скоростью 120 км/ч; соединительные пути и ответвления (участок соединительной железной дороги - новая станция Лаокай; участок станции Намхайфон - станция Лачхуен; ответвление, соединяющее станцию ​​Намдиньву с районом пристани Диньву; ответвления, соединяющие станцию ​​Йенвьен, ответвление, соединяющее станцию ​​НамДосон) с проектной скоростью 80 км/ч.

Ожидается, что на всем маршруте будет 18 станций, в том числе 3 железнодорожные станции Лаокай, Йентыонг, Намхайфонг и 15 смешанных станций. Кроме того, для выполнения технических операций, обслуживающих движение поездов, будет организовано 14 станций технических операций.