В представлении правительства от 7 февраля относительно инвестиционной политики проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон Министерство транспорта скорректировало масштаб и общий объем инвестиций по сравнению с предыдущим представлением от 20 января.

Соответственно, начальная точка железнодорожной линии находится в пункте железнодорожного сообщения через границу между новой станцией Лаокай и станцией Хаукхаубак (Китай) в городе Лаокай; конечная точка — район причала Лачхуен в городе Хайфон .

Протяжённость основного маршрута составляет 390,9 км, а трёх ответвлений — около 27,9 км. Проект проходит через 9 провинций и городов, включая Лаокай, Йенбай, Футо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг и Хайфон.

Лаокай 67910.jpeg
Министерство транспорта продолжает корректировать стоимость проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, которая превысит 8,3 млрд долларов США. Фото: П. Нхунг

Железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон — это железная дорога первой категории с шириной колеи 1435 мм. Предварительный общий объём инвестиций составляет около 203 231 млрд донгов (что эквивалентно примерно 8,369 млрд долларов США) в виде государственных инвестиций.

Ранее, в представлении от 20 января, общий объем инвестиций в проект составлял около 194 929 млрд донгов (что эквивалентно примерно 8,027 млрд долларов США).

Проектом предлагается главный маршрут (от станции Лаокай до станции Намхайфон, исключая территорию Ханойского узла) с проектной скоростью 160 км/ч; участок через территорию Ханойского узла с проектной скоростью 120 км/ч; соединительные пути и ответвления (участок соединительной железной дороги - новая станция Лаокай; участок станции Намхайфон - станция Лачхуен; ответвление, соединяющее станцию Намдиньву с районом причала Диньву; ответвления, соединяющие станцию Йенвьен, ответвление, соединяющее станцию НамДосон) с проектной скоростью 80 км/ч.

Ожидается, что на всем маршруте будет 18 станций, включая 3 железнодорожные станции в Лаокае, Йентыонге и Намхайфоне, а также 15 смешанных станций. Кроме того, для выполнения технических операций, обслуживающих движение поездов, будет организовано 14 станций технического обслуживания.