Что случилось с китайскими «городами-призраками»?

(CLO) Более 65 миллионов пустующих квартир и заброшенный финансовый район Юцзяпу — грандиозная урбанистическая мечта Китая сталкивается с суровой реальностью.

Строительный бум в сочетании с быстрым экономическим развитием Китая вызвал волну масштабных жилых и коммерческих проектов по всей стране.

Пустынная улица в бухте Конч-Бэй, напротив нового финансового района Юцзяпу, в Тяньцзине, на севере Китая. Фото: Грег Бейкер.

В результате многие крупные городские районы остались необитаемыми, а некоторые города были полностью построены, но так и не заселены, за что получили прозвище «города-призраки».

Пузырь на рынке недвижимости

Одна из главных причин — привычка китайцев покупать несколько объектов недвижимости. При населении в 1,4 миллиарда человек владение недвижимостью считается надежным инвестиционным инструментом. По оценкам, около 70% всех активов домохозяйств в Китае приходится на этот сектор.

Однако примерно в 2020 году рынок недвижимости замер, поскольку спекулятивный пузырь, накапливавшийся в течение многих лет, начал лопаться из-за ужесточения регулирования. В результате десятки миллионов квартир остались пустыми, многие проекты не были завершены, что еще больше усилило опасения по поводу экономического спада.

Застройщики продолжают строить жилье даже тогда, когда рынок достиг точки насыщения, то есть предложение значительно превышает спрос. По словам Сары Уильямс, доцента кафедры технологий и городского планирования Массачусетского технологического института (MIT), китайское правительство поощряет слишком много проектов, но не может их остановить, потому что банки уже профинансировали множество строительных работ.

«Правительство расширяет свои земельные владения и продолжает предоставлять кредиты, чтобы застройщики могли погашать старые долги новыми. Проще говоря, это работает по модели, похожей на финансовую пирамиду», — прокомментировал Уильямс в Newsweek.

Проблеск надежды

Тем не менее, некоторые районы постепенно привлекли жителей и в некоторой степени избавились от ярлыка «города-призрака». Однако масштабы пустующего жилья остаются огромными: по оценкам, в Китае насчитывается от 65 до 80 миллионов незанятых квартир.

Одним из наиболее ярких примеров является район Канбаши в Ордосе, Внутренняя Монголия. Построенный для размещения 300 000 жителей, в действительности заселено менее 10% квартир.

Главные причины – нехватка рабочих мест, медицинского обслуживания, образования и основных услуг, что отпугивает многих людей, даже тех, кто может позволить себе купить жилье, от переезда туда.

«Раньше считалось, что даже без роста числа рабочих мест инвестиции в недвижимость могут способствовать региональному экономическому развитию. Однако для того, чтобы город действительно процветал, самое важное — это наличие рабочих мест», — объяснил Уильямс.

В настоящее время население Канбаши превышает 120 000 человек, тысячи учащихся посещают местные школы. Однако перспективы роста региона остаются ограниченными, особенно в контексте сокращения населения Китая. Согласно официальным данным, население Внутренней Монголии сократилось на 0,3% в 2023 году, что вдвое превышает средний показатель по стране.

Еще один пример — Тяньдучэн, престижный городской район в Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Спроектированный по образцу европейской архитектуры с Эйфелевой башней в масштабе 1:3, он когда-то был известен своими пустынными площадями и незанятыми многоквартирными домами.

Однако со временем жители постепенно заселялись, и к 2017 году население этого городского района утроилось по сравнению с первоначальным планом.

Амбициозные проекты, потерпевшие неудачу.

Не каждому проекту сопутствовала такая же удача, как Канбаши или Тяньдучэну. Одним из примеров неудачи является финансовый район Юйцзяпу в Тяньцзине, когда-то прозванный «китайским Манхэттеном».

Этот район был застроен в начале 2010-х годов небоскребами, широкими бульварами и даже собственной линией метро. Однако, несмотря на современную инфраструктуру, Юцзяпу не смог привлечь ни бизнес, ни жителей. Спустя годы после завершения строительства он остается зловеще тихим.

Помимо проектов, которые были заброшены после завершения строительства, есть и такие, которые так и не были начаты. Один из них — это новый район Сюнъань, особая экономическая зона, расположенная примерно в 100 км к югу от Пекина.

Эти дороги, призванные снизить нагрузку на столицу со стороны застройщиков и стать образцом для «зеленой» инфраструктуры и интеллектуальных городских технологий, до сих пор не демонстрируют никаких признаков эксплуатации. Задержки в реализации превратили этот район скорее в «город-призрак», чем в будущий экономический центр.

Риски сохраняются.

По словам Уильямса, наибольшую угрозу для второй по величине экономики мира представляют заброшенные, разрозненные городские районы, а не такие масштабные проекты, как Тяньдучэн.

«Это очаги чрезмерных инвестиций, в результате чего многие покупатели жилья оказываются в убыточном положении, поскольку не могут окупить свои вложения», — сказала она, сравнивая ситуацию с жилищным кризисом в США 2007-2008 годов.

По ее словам, это вызовет "огромный" волновой эффект в китайской экономике в долгосрочной перспективе.

Вьет Ха (по данным Newsweek)