Dinh Lap улучшает движение в сельской местности - газета и радио- и телестанция Lang Son

Строительство общественной дороги 245 Кхе Бо – Бан Сюм – Национальное шоссе 31, коммуна Куонг Лой

По данным статистики, на начало 2021 года в районе Диньлап было заасфальтировано всего 211/444,2 км сельских дорог, что составляет 47,5%.

Чтобы внести вклад в улучшение жизни людей и поддержать развитие производства, в последние годы в районе Динь Лап были реализованы синхронные решения по повышению уровня защищенности транспортных путей в этом районе.

Г-н Нгуен Чиен Хиеп, заместитель председателя Народного комитета района Диньлап, поделился: «Определив развитие сельского транспорта, связанное с новым сельским строительством, в качестве ключевой задачи на период 2021–2025 годов, район поручил специализированным департаментам координировать работу с Народными комитетами коммун и городов для анализа текущего состояния существующей сети сельских дорог, выявления узких мест, сложных участков и долгосрочных потребностей в обеспечении связи между регионами, тем самым разработав генеральный план по мобилизации инвестиционных ресурсов».

Г-н Нонг Туан Хюэ, заместитель начальника департамента планирования и финансов района Динь Лап, сообщил: «На основе среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов и капитала национальной целевой программы, выделенного центральным правительством и провинцией, департамент рекомендовал районному народному комитету отдать приоритет распределению капитала для инвестиций в систему сельской транспортной инфраструктуры в этом районе». Соответственно, районный народный комитет сосредоточил усилия на инвестировании в укрепление внутрикоммунальных, межкоммунальных и междеревенских транспортных маршрутов с высокой степенью связности в коммунах, стремящихся соответствовать новым сельским стандартам, и особенно в неблагополучных коммунах, движущихся к соблюдению новых сельских стандартов. В то же время районный народный комитет максимально использует средства национальных целевых программ и проектов поддержки развития села для инвестирования в сельский транспорт. В то же время департамент также рекомендовал районному народному комитету предоставить коммунам цемент для укрепления дорог в деревнях и переулках способом, поддерживаемым государством и осуществляемым самими людьми.

Чтобы ускорить ход реализации, районный народный комитет поручил специализированным департаментам оказать поддержку коммунам в применении типовых проектов для инвестирования в дороги и управления качеством строительных работ. Согласно статистическим данным Департамента экономики , инфраструктуры и городского хозяйства округа Диньлап, с 2021 года по апрель 2025 года департамент оказал поддержку коммунам в проведении исследований и применении образцов проектов для 45 проектов сельских дорог в коммунах.

В результате с 2021 года по конец апреля 2025 года подразделениями, ответственными за реализацию проектов по строительству сельских дорог в районе, завершено инвестирование и строительство 194,5 км новых сельских дорог всех видов, что позволило увеличить показатель укрепления сельских дорог в районе с 47,5% в 2021 году до 91,2%. За этот период Народный комитет района Диньлап использовал более 200 млрд донгов государственного инвестиционного капитала и капитала национальной целевой программы, а население внесло 14,6 млрд донгов на укрепление транспортных путей.

Г-жа Хоанг Тхи Суан, проживающая в селении Кхуой Пунг, деревне Бан Сум, коммуне Кыонг Лой, с волнением сказала: «С конца 2024 года государство уделяет внимание инвестированию в главную дорогу коммуны 245 Кхе Бо-Бан Сум-национальное шоссе 31, протяженностью более 5 км». Подрядчик завершил 3/5 км проекта и, как ожидается, завершит его в июне 2025 года. Укрепленная дорога удовлетворяет пожелания людей на протяжении многих лет. Благодаря дороге людям будет удобно путешествовать. Экономическое развитие горных и лесных районов проживания местного населения будет процветать в ближайшие годы.

Благодаря инвестициям государства и совместному вкладу населения и сообщества система сельской транспортной инфраструктуры района Диньлап в основном удовлетворяет потребности населения в путешествиях и развитии производства. Тем самым поощряется потребление товаров и сельскохозяйственной продукции, увеличиваются доходы людей и придается новый облик сельским районам района Диньлап.

Источник: https://baolangson.vn/dinh-lap-dot-pha-cung-hoa-duong-giao-thong-nong-thon-5046153.html