Чем вьетнамские логистические предприятия уступают зарубежным «гигантам»?

Последний отчет Департамента импорта-экспорта ( Министерство промышленности и торговли ) о развитии логистических услуг во Вьетнаме показывает, что: во Вьетнаме насчитывается 34 476 предприятий логистических услуг с общей численностью работающих 563 354 человек. На рынке логистики задействовано более 5000 предприятий, предоставляющих логистические услуги 3PL, включая предприятия со 100% иностранным капиталом, предоставляющие трансграничные логистические услуги, с громкими именами в списке 50 крупнейших логистических компаний мира, такими как DHL, Kuehne + Nagel, DSV, DB Schenker,...

морской порт.jpg — Вьетнамские логистические предприятия все еще слабы по сравнению с зарубежными предприятиями.

Вьетнамские предприятия в основном являются малыми предприятиями с ограниченным масштабом с точки зрения капитала и человеческих ресурсов, а также международного опыта работы. Нет связи между этапами в логистической цепочке поставок и между предприятиями логистических услуг и импортно-экспортными предприятиями.

Вьетнамские логистические предприятия в основном предоставляют услуги внутренней логистики, такие как: внутренние перевозки, доставка, складирование, таможенное декларирование, досмотр грузов, услуги аренды судов и т. д.

По данным Департамента импорта-экспорта, вьетнамские предприятия в настоящее время владеют множеством инфраструктур и активов, обслуживающих логистическую деятельность (логистические центры, склады, морские порты, сухие порты, аэропорты, железные дороги, вагоны, грузовики и т. д.), по сравнению с иностранными предприятиями, и имеют преимущество в понимании деловой практики и внутренних клиентов. Однако их операции по-прежнему изолированы, их финансовые и управленческие возможности ограничены, они обслуживают только определенные сегменты и не имеют бесперебойной связи для предоставления интегрированных логистических услуг.

Г-н Тран Тхань Хай, заместитель директора Департамента импорта-экспорта, сказал: «Неблагоприятная конъюнктура рынка повлияла на деятельность предприятий логистических услуг. Конкуренция за заказы стала более жесткой».

Помимо конкурентного давления на услуги, новые международные и внутренние стандарты по охране окружающей среды, безопасности дорожного движения и безопасности труда также ставят предприятия логистических услуг перед необходимостью инноваций. Глобальные логистические предприятия при аутсорсинге услуг требуют стандартов выбросов, требующих от логистических предприятий проактивного инвестирования и преобразования производственных и бизнес-моделей в сторону «экологизации», повышения конкурентоспособности и обеспечения устойчивого развития.

Вьетнамский логистический форум 2023 года с главной темой «Логистика и цифровая трансформация для дельты Меконга» будет организован Министерством промышленности и торговли 1 и 2 декабря 2023 года в городе Кантхо .

Форум этого года проходит в контексте со многими новыми особенностями. Реализация новых соглашений о свободной торговле, таких как CPTPP, EVFTA, UKVFTA, RCEP, VIFTA, требует от предприятий усилий по повышению своей конкурентоспособности.

Пандемия Covid-19 была взята под контроль, но социально -экономические последствия после пандемии, наряду с войной на Украине, нарушили цепочку поставок, снизили спрос на товары и оказали сильное влияние на бизнес в целом и на бизнес логистических услуг в частности. Министерство промышленности и торговли работает с министерствами, отраслями и местными органами власти, чтобы сосредоточиться на устранении трудностей, стимулировании производства и экспорта товаров, тем самым эффективно используя новые соглашения о свободной торговле, сокращая ущерб, нанесенный пандемией, и быстро восстанавливая динамику роста.

Улучшение логистических возможностей, содействие формированию цепочки поставок СПГ Для обеспечения формирования цепочки поставок сжиженного природного газа (СПГ) PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) тесно сотрудничает со смежными подразделениями для проведения исследований и реализации плана по транспортировке СПГ в населенные пункты по всей стране.

Источник