Каков размер штрафа за модификацию выхлопной системы мотоцикла? Подлежит ли наказанию увеличение оборотов выхлопной системы мотоцикла?

В наши дни многие молодые люди, увлечённые скоростью, часто модифицируют выхлопные системы своих мотоциклов, чтобы показать свою «храбрость». Так какой же штраф за модификацию и увеличение оборотов выхлопных систем мотоциклов от ГИБДД?

Какой размер штрафа за модификацию выхлопной системы мотоцикла, установленного дорожной полицией?

Статья 55 Закона о дорожном движении 2008 года предусматривает обеспечение правил, касающихся технической безопасности, качества и охраны окружающей среды автотранспортных средств, участвующих в дорожном движении, следующим образом:

Производство, сборка, модификация, ремонт, техническое обслуживание и импорт автотранспортных средств, предназначенных для дорожного движения, должны осуществляться с соблюдением требований технической безопасности, качества и охраны окружающей среды. Переоборудование других автотранспортных средств в легковые автомобили не допускается.

Владельцам транспортных средств запрещается изменять конструкцию, компоненты или системы транспортного средства, если они не соответствуют конструкции производителя или измененной конструкции, утвержденной компетентным органом.

Поэтому владельцам мотоциклов не разрешается произвольно изменять характеристики транспортного средства.

Пункт 5 статьи 30 Постановления 100/2019/ND-CP гласит:

«…5. Штрафы от 800 000 до 2 000 000 донгов для физических лиц, от 1 600 000 до 4 000 000 донгов для организаций, являющихся владельцами мотоциклов, скутеров и аналогичных транспортных средств, за совершение одного из следующих нарушений:

…c) Произвольное изменение рамы, двигателя, формы, размера или характеристик транспортного средства;…»

Таким образом, модификация выхлопной системы мотоцикла может повлечь за собой штраф в размере до 2 миллионов донгов для физических лиц и до 4 миллионов донгов для организаций.

Приведет ли модификация выхлопной системы мотоцикла к потере водительских прав?

Согласно пункту 15 статьи 30 Указа 100/2019/ND-CP (изменен пунктом r пункта 17 статьи 2 Указа 123/2021/ND-CP), предусматривающему дополнительные санкции для лиц и организаций, допустивших нарушения правил дорожного движения:

В случае модификации выхлопных труб мотоцикла штраф налагается в соответствии с положениями пункта c) пункта 5 статьи 30 Указа 100/2019/ND-CP, водительские права не изымаются.

Действующие стандарты «выхлопных газов»

Содержание, упомянутое во вьетнамском стандарте TCVN 7232:2003 на мотоциклы, мопеды - выхлопные трубы - технические требования и методы испытаний.

В частности, выхлопная труба (глушитель) включает в себя выхлопную трубу и глушитель, установленные на мотоциклах и мопедах.

- Выхлопная труба: труба для вывода отработавших газов в воздух.

- Глушитель: устройство для снижения шума, создаваемого выхлопными газами.

Выхлопные трубы делятся на два типа:

- Тип первый: выхлопная труба и глушитель установлены в одной системе.

- Тип два: выхлопная труба и глушитель разделены на две видимые отдельные части.

Общие технические требования к выхлопным трубам

Выхлопная труба должна быть в хорошем состоянии, без ржавчины, вмятин и любых дефектов, которые могут повлиять на её функциональность. Поверхность выхлопной трубы должна быть блестящей и красивой, покрытие должно быть ровным, сварные швы должны быть технически исправными, проваренными равномерно и прочно.

Для выхлопных труб типа 2 сварные швы после сборки должны быть очищены. Сварные швы или соединения должны быть полностью покрыты защитным составом или окрашены распылением.

Как бороться с выхлопными газами мотоцикла?

В соответствии с пунктом c) пункта 3 статьи 6 Постановления 100/2019/ND-CP и пунктом 4 статьи 2 Постановления 123/2021/ND-CP ежедневная эксплуатация двигателя в тихом жилом районе влечет за собой административные санкции, а именно:

«Статья 6. Меры ответственности водителей мотоциклов, мопедов (в том числе электромотоциклов), мотоциклоподобных транспортных средств и мопедоподобных транспортных средств, нарушающих правила дорожного движения

...3. Штраф в размере от 400 000 до 600 000 донгов налагается на водителя, совершившего одно из следующих нарушений:

...c) Непрерывное гудение и работа двигателя на повышенных оборотах в городских зонах и густонаселенных районах, за исключением приоритетных транспортных средств, находящихся при исполнении служебных обязанностей в соответствии с предписаниями;..."

Таким образом, за увеличение оборотов выхлопной системы мотоцикла может быть назначен штраф в размере до 600 000 донгов.

Источник: https://baoquocte.vn/do-po-xe-may-bi-phat-bao-nhieu-net-po-xe-may-co-bi-xu-ly-246880.html