Предприятия хотят сами устанавливать цены на бензин, заявил Минпромторг, что необходима дорожная карта

Нефть — чувствительный товар, влияющий на экономическую и энергетическую безопасность. Необходимо тщательно продумать внедрение рыночных механизмов ценообразования на нефть и разработать дорожную карту для их реализации.

Предприятия хотят сами устанавливать цены на бензин, заявил Минпромторг, что необходима дорожная карта

Нефть — чувствительный товар, влияющий на экономическую и энергетическую безопасность. Необходимо тщательно продумать внедрение рыночных механизмов ценообразования на нефть и разработать дорожную карту для их реализации.

По данным Министерства промышленности и торговли, нефть является чувствительным товаром, влияющим на экономическую и энергетическую безопасность. Государству по-прежнему необходимы инструменты контроля.

В Минпромторге сообщили, что в процессе разработки указа, заменяющего указы о торговле нефтепродуктами, министерство получило множество замечаний от министерств, отраслей, предприятий и нефтяных ассоциаций.

Помимо большинства мнений, согласных с содержанием проекта Указа, существуют еще отдельные точки зрения, в том числе связанные с регулированием цен на бензин.

Бензин является одним из 9 видов товаров и услуг со стабилизацией цен, указанных в Перечне товаров и услуг со стабилизацией цен, установленном Законом о ценах, поэтому необходим механизм управления.

Согласно текущему предложению, государство будет каждые 7 дней объявлять формулу расчета, среднюю мировую цену на нефтепродукты, а также стандартные издержки бизнеса, стандартную прибыль и налоговые расходы.

Оптовые торговцы нефтепродуктами рассчитывают и публикуют отпускную цену нефтепродуктов на рынке на основе объявленных государством входных данных. Розничная цена нефтепродуктов, реализуемых оптовыми торговцами нефтепродуктами на рынке, не должна превышать цену, рассчитанную по установленной формуле.

Однако в ходе сбора мнений по проекту постановления были высказаны и другие мнения. Представители Вьетнамской нефтяной ассоциации (Vinpa) и некоторые трейдеры предложили сформулировать принцип корректировки цены продажи бензина следующим образом: государство должно публиковать формулу расчета цены, международную справочную цену и среднюю премию; а не публиковать издержки бизнеса и нормативную прибыль.

На основе формулы расчета цены и объявленной государством справочной цены основные нефтетрейдеры и дистрибьюторы нефтепродуктов принимают решения об оптовых ценах, розничных ценах и времени корректировки цен в соответствии с рыночным механизмом.

Нефтетрейдеры несут ответственность за выполнение процедур объявления и публикации установленных ими цен в соответствии с положениями закона. В случае нестабильности рынка нефтепродуктов и принятия решения о стабилизации цен, будут применяться принципы корректировки цен на нефтепродукты, предусмотренные проектом Указа.

По данным Министерства промышленности и торговли, план, предложенный представителями Vinpa и некоторыми предприятиями, имеет то преимущество, что помогает предприятиям быть полностью инициативными в принятии решений о ценах на бензин и ближе к Закону о ценах 2023 года.

Однако недостатком этого варианта является то, что издержки разных предприятий будут разными, что приведет к разным ценам на бензин в разных районах, особенно в отдаленных районах, издержки возрастут, что создаст трудности для людей в этих районах; у государства нет инструментов контроля, что может привести к дефициту, перебоям в поставках и дефициту, а также росту цен в отдаленных районах.

В Минпромторге оценили, что проект указа имеет то преимущество, что государство может сохранить инструмент контроля цен на бензин, тем самым контролируя поставки.

Напротив, этот вариант имеет недостаток: цена на бензин не будет соответствовать Закону о ценах, поскольку отпускная цена на бензин по-прежнему контролируется предельной ценой. Предприятия не в полной мере проактивны в установлении цен в соответствии с рыночным механизмом.

«Управление ценами на бензин в соответствии с рыночными механизмами представляет собой серьёзную проблему. Более того, это чувствительный товар, влияющий на экономическую и энергетическую безопасность. Поэтому предложение Вьетнамской нефтяной ассоциации и некоторых трейдеров необходимо тщательно рассмотреть и разработать план действий по его реализации», — заявили в Министерстве промышленности и торговли.

Хотя содержание проекта постановления по-прежнему сохраняет инструменты контроля за ценами, в целях продвижения к дорожной карте полной маркетизации внутренних цен на бензин и нефть в будущем, ожидается, что проект постановления: объявит мировые цены на бензин и нефтепродукты только для 2 популярных на рынке бензиновых и дизельных продуктов (бензин АИ-95-III, дизельное топливо 0,05S) вместо объявления цен на 5 продуктов, как в настоящее время.

Бензин АИ-95-III и дизельное топливо DO 0.05S-II имеют большую долю потребления и являются популярными бензинами и нефтепродуктами на рынке, затрагивая большинство потребителей, поэтому государству необходимо продолжать объявлять мировые цены и вводные факторы, чтобы предприятия могли рассчитывать и объявлять их в соответствии с формулой.

Оставшиеся продукты — бензин марки E5 ION 92, мазут и керосин — имеют небольшую долю потребления, поэтому предприятия могут заблаговременно объявить период корректировки цен и определить цену продажи на рынке.

Торговцы, объявляющие цены на бензин, обязаны декларировать их в соответствии с нормативными актами. В случае необоснованного повышения цен они будут проверены и привлечены к ответственности компетентными государственными органами.

Минпромторг планирует внести в Правительство два варианта: вариант 1: оставить проект постановления без изменений и вариант 2 по предложению Ассоциации и представителей ряда предприятий.

Source: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-tu-quyet-gia-xang-dau-bo-cong-thuong-noi-can-lo-trinh-d230745.html