6 июня в середине реки Меконг, национальной границы между Лаосом и Таиландом в лаосской провинции Боликхамсай и таиландской провинции Бынгкан, состоялась церемония закрытия моста дружбы № 5 между Лаосом и Таиландом, что ознаменовало важный шаг вперед в усилиях по улучшению транспортной инфраструктуры и развитию торговли в субрегионе Меконга, особенно между тремя странами: Вьетнамом, Лаосом и Таиландом.
Как сообщает корреспондент VNA в Лаосе, в мероприятии приняли участие представители правительств двух стран, а также руководители профильных министерств, отраслей и местных органов власти Лаоса и Таиланда.
Выступая на мероприятии, заместитель премьер-министра Таиланда и министр транспорта Соурия Чунгрунгреунгкит подчеркнул, что после официального ввода моста в эксплуатацию в декабре он не только поможет увеличить объем торговли между Таиландом и Лаосом, но и поможет соединиться со стратегическим логистическим маршрутом в порт Вунганг во Вьетнаме, соединив дорожную инфраструктуру между Таиландом и Лаосом через Вьетнам в Китай.
Поэтому завершение строительства этого моста считается важным шагом вперед в содействии развитию социально-экономического развития и безопасности не только трех стран: Таиланда, Лаоса и Вьетнама, но и всего региона.
Представляя правительство Лаоса, министр общественных работ и транспорта Лаоса Нгампрасонг Муангмани также подчеркнул важность строительства пятого моста дружбы между Лаосом и Таиландом через реку Меконг.
Это проект, имеющий большое значение для развития сотрудничества в области развития транспортной инфраструктуры, особенно строительства дорог и мостов через реки вдоль экономического коридора «Восток-Запад», проходящего через Лаос и соединяющего его с соседними странами, особенно с Вьетнамом и субрегионом Меконга.
Проект не только способствует региональной интеграции и транспортной связности, но и вносит вклад в социально-экономическое развитие как Лаоса, так и Таиланда. В то же время он демонстрирует поддержку политики правительства Лаоса по превращению страны, не имеющей выхода к морю, в центр региональной интеграции и связности.
На мероприятии представители правительств Лаоса и Таиланда провели церемонию заливки бетона моста дружбы Лаос-Таиланд № 5 в присутствии многочисленных гостей, делегатов и представителей функциональных ведомств двух стран.
Мост Лаосско-тайской дружбы № 5 длиной 1350 метров пересекает реку Меконг и представляет собой современную вантовую конструкцию, соединяющую провинцию Бёнкан в Таиланде с провинцией Боликхамсай в Лаосе.
Мост Лаосско-Тайской дружбы № 5 длиной 1350 метров спроектирован с использованием современной вантовой конструкции и соединяет провинцию Буэнгкан в Таиланде с провинцией Боликхамсай в Лаосе через реку Меконг.
После ввода в эксплуатацию мост Лаосско-Тайской дружбы № 5 значительно сократит расстояние от провинции Бёнгкан на северо-востоке Таиланда через провинцию Боликхамсай в центральном Лаосе до пограничного пункта Каутрео в провинции Хатинь во Вьетнаме до всего лишь более 200 км по сравнению с более чем 350 км ранее, став самым коротким и удобным маршрутом для транспортировки товаров из провинции Бёнгкан в Таиланде в провинцию Хатинь во Вьетнаме, способствуя укреплению региональных экономических связей и развитию трансграничной торговли.
Ожидается, что проект откроет множество возможностей для развития экономики, торговли, инвестиций и туризма не только для двух приграничных провинций Боликхамсай в Лаосе и Бёнкан в Таиланде, но и для всего субрегиона Большого Меконга (СБМ), включая Вьетнам, Камбоджу, Мьянму и провинции Юньнань и Гуанси в Китае.
Мост дружбы Лаос-Таиланд № 5 — проект, который продолжает цепочку сотрудничества в области транспортной инфраструктуры между двумя странами после ввода в эксплуатацию 4 мостов: Вьентьян-Нонгкхай (мост № 1), Саваннакхет-Мукдахан (мост № 2), Кхамуан-Накхонпханом (мост № 3) и Хуайсай-Чиангкхонг (мост № 4).
Являясь стратегическим мостом как в сфере транспорта, так и в международных отношениях, этот мост обещает способствовать углублению традиционной дружбы и всестороннего сотрудничества не только между Лаосом и Таиландом, но и с Вьетнамом, одновременно способствуя процессу региональной интеграции в направлении более динамичного, устойчивого и взаимосвязанного субрегиона Меконга.
В настоящее время эта пограничная зона, соединяющая два берега Меконга, постепенно превращается в новый потенциальный торговый центр на региональной экономической карте. Ожидается, что мост дружбы Лаос-Таиланд № 5 будет официально введен в эксплуатацию с конца 2025 года.
(По данным Vietnam+)
Источник: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx
Комментарий (0)