Утечка воды на терминале T3 в Таншонняте, министр строительства дал «горячие» указания

Фотография утечки дождевой воды в терминале T3 аэропорта Таншоннят в полдень 24 мая. Фото: Ба Труонг

В недавно выпущенном сообщении Министерства строительства четко указано: проект пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят инвестируется корпорацией Vietnam Airports Corporation, общий объем инвестиций составляет более 11 000 млрд донгов. Это один из ключевых проектов, открытый в ознаменование 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения.

Для достижения цели ввода объекта в эксплуатацию и предоставления его жителям к 30 апреля, на 2 месяца раньше запланированного срока, инвестор и строительные подрядчики приложили немало усилий, с большой решимостью реализовали строительство в сложных и стесненных условиях, завершив строительство объекта в основном с соблюдением проектных требований.

Однако, помимо достижений, в последнее время в процессе эксплуатации и использования проекта возникли некоторые недостатки. Хотя это не повлияло на эксплуатационную безопасность и эксплуатационные возможности проекта, это привело к потере эстетики, повлияло на качество обслуживания пассажиров и повлияло на общественное мнение.

Чтобы полностью устранить вышеуказанные проблемы и не допустить снижения безопасности строительных работ, министр строительства поручил Корпорации аэропортов Вьетнама срочно проанализировать и полностью устранить недостатки, имевшие место в прошлом. В частности, обратите внимание на тщательную ликвидацию ситуации, связанной с утечкой дождевой воды со стеклянной крыши на пол вестибюля регистрации и зала ожидания; Разработайте планы и меры по обеспечению безопасной работы в сезон дождей.

Организация руководит подрядчиками, координирует действия с владельцами, менеджерами и пользователями проекта для проверки всего проекта, оперативного выявления проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации и использования проекта, принятия превентивных мер, избегания подобных ситуаций, а также обеспечения функциональности и эксплуатационной безопасности проекта.

Кроме того, необходимо срочно завершить незавершенные работы, особенно облицовку камнем привокзальной территории. Процесс завершения строительства ни в коем случае не должен повлиять на возможность эксплуатации и безопасной эксплуатации станции. Разработать план технического обслуживания строительства, организовать техническое обслуживание строительства и контролировать строительство в процессе эксплуатации и использования в соответствии с положениями закона.

Министерство строительства требует от подрядчиков, участвующих в строительных работах, увеличить человеческие ресурсы и оборудование, а также координировать работу с инвесторами для выполнения строительных гарантий в соответствии с нормативными актами. Нести ответственность перед инвестором и перед законом в случае возникновения инцидента, влияющего на качество и безопасность проекта.

Международному аэропорту Таншоннят необходимо усилить контроль и надзор за деятельностью пассажирского терминала Т3, незамедлительно сообщать компетентным органам о любых проблемах, возникающих в ходе эксплуатации и использования объекта, для своевременного решения. Одновременно с этим координировать с соответствующими органами принятие мер по обеспечению авиационной безопасности и охраны труда при эксплуатации и эксплуатации.

Ранее, в полдень 24 мая, в зоне проверки билетов и на багажной конвейерной ленте Vietnam Airlines в терминале T3 аэропорта Таншоннят пассажиры с удивлением увидели, как из трещин на крыше стекает дождевая вода. На кадрах видно, как дождевая вода стекает по стыкам потолка, образуя длинные полосы.

Это не первый случай возникновения проблем на терминале Т3. 7 мая после сильного дождя пассажиры сообщили о протекающей крыше в зале вылета.

Минь Транг

Источник: https://baophapluat.vn/dot-nuoc-tai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-bo-truong-bo-xay-dung-chi-dao-nong-post549630.html