.jpg)
Председатель Народного комитета провинции поручил Народному комитету района Тхангбинь председательствовать и руководить подразделением, выполняющим задачи по компенсации, поддержке и переселению, для координации действий с соответствующими учреждениями и подразделениями по организации реализации компенсации и расчистки участков (GPMB) за пределами сферы деятельности GPMB в районе железнодорожного путепровода проекта реконструкции и модернизации национального шоссе 14E.
Подготовить и представить в компетентные органы для оценки и утверждения планы компенсации и расчистки территории, обеспечив соблюдение действующих норм и процедур. На основании утвержденного плана компенсации и расчистки участка округ подготовит процедуры запроса авансов из Провинциального фонда развития земель для выплаты компенсаций и расчистки участка домохозяйствам в соответствии с нормативными актами.
Инвестиционный фонд развития провинции Куангнам тесно сотрудничает с Народным комитетом района Тхангбинь и соответствующими подразделениями для завершения всех процедур получения аванса из Фонда развития земель и консультирует Народный комитет провинции по принятию решений в соответствии с правовыми нормами.
Народный комитет района Тхангбинь несет ответственность за предоставление полных записей и сопутствующих документов в Фонд инвестиций в развитие Куангнама для обобщения и консультаций с Народным комитетом провинции.
Председатель Народного комитета провинции поручил Департаменту финансов взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими учреждениями и подразделениями для проведения исследований и консультирования Народного комитета провинции по рассмотрению и поддержке финансирования из провинциального бюджета (100% от общих расходов на реализацию) для Народного комитета района Тхангбинь для проведения компенсационных работ и работ по расчистке территории за пределами свай для расчистки территории в районе железнодорожного путепровода проекта в соответствии с планом компенсационных работ и расчистки территории, утвержденным компетентными органами.
.jpg)
Ранее, 4 апреля 2025 года, Вьетнамское дорожное управление выпустило документ № 596 в ответ на петицию Народного комитета провинции Куангнам. По предложению о корректировке проекта подъездной железнодорожной эстакады с шириной проезжей части с 3,5 м до 5,5 м с тротуаром инвестор согласился с корректировкой и утвердил корректировку проекта. Совет по управлению проектом 4 и консультационное подразделение готовят проектную документацию, а также скорректированные и дополненные сметы (включая дополнительные сметные расходы на расчистку территории и очистку территории).
Что касается предложения по финансированию, Вьетнамское дорожное управление заявило, что после подведения итогов оставшийся капитал для проекта составит около 190 млрд донгов. Как и планировалось, этот капитал будет использован для реализации ряда пунктов, утвержденных Министерством строительства на сумму около 166 млрд донгов (в том числе 20 млрд донгов на строительство нового моста Дак Ми 1; 126 млрд донгов на укрепление асфальтобетонного слоя; 20 млрд донгов на проведение дополнительной расчистки площадки до отвала при расширении подъездной дороги с 3,5 м до 5,5 м). Таким образом, оставшиеся 24 млрд донгов должны быть зарезервированы для будущих объемов проекта.
Таким образом, проект не может сбалансировать бюджет (около 45 млрд донгов) на расчистку территории в дополнение к расчистке территории, предложенной провинцией Куангнам. При необходимости Вьетнамская дорожная администрация обратится в провинцию Куангнам с просьбой найти решение по балансировке местных источников капитала для реализации этого контента.
Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-ung-von-giai-phong-mat-bang-ngoai-vach-khu-vuc-duong-sat-3154639.html
Комментарий (0)