Скоростная автомагистраль Каобо-Майшон будет расширена до 6 полос вместо нынешних ограниченных 4 полос для увеличения пропускной способности.
Министр транспорта только что подписал решение об утверждении инвестиционной политики для проекта расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на восточном участке Каобо-Майшон.
Таким образом, общая протяжённость проекта составляет 15,2 км. Начальная точка соединяется со скоростной автомагистралью Кауджи — Ниньбинь в коммуне Йенбанг уезда Иен провинции Намдинь . Конечная точка соединяется с участком скоростной автомагистрали «Север-Юг» — Национальное шоссе № 45 в коммуне Майшон уезда Йенмо провинции Ниньбинь.
Скоростная автомагистраль Каобо-Майшон будет расширена до шести полос вместо нынешних четырёх. Ширина моста будет соответствовать ширине дорожного полотна.
Руководство Министерства транспорта также предварительно подсчитало, что общий объём инвестиций в проект составит более 1 995 млрд донгов из государственного бюджета. Из них в период 2021–2025 годов ожидается выделение 1 200 млрд донгов из дополнительных доходов государственного бюджета в 2022 году. В период 2026–2030 годов ожидается выделение более 795 млрд донгов.
Кроме того, Минтранс также планирует реализовать проект по подготовке инвестиций в 2023 году и завершить его в 2027 году.
Компонент проекта инвестирования в строительство участка скоростной автомагистрали Каобо-Майшон (протяженностью около 15,245 км) в рамках Инвестиционного проекта по строительству ряда участков автомагистрали Север-Юг на востоке на период 2017-2020 гг. был инвестирован в масштабе 4-полосной скоростной автомагистрали с ограничением ширины движения 17 м, некоторые участки мостового сооружения, мостовых сооружений и подземных переходов для людей были расширены до 32,25 м, с расчисткой территории в соответствии с плановым масштабом 6 полос.
Общий объём инвестиций в проект Каобо-Майшон составляет 1,607 млрд донгов. Инвестиции будут осуществляться за счёт государственных облигаций, выделенных на важные национальные проекты в соответствии с Постановлением Национальной ассамблеи № 26/2016/QH14. На этапе завершения проекта планируется строительство шестиполосной автомагистрали со скоростью движения 120 км/ч.
Этот участок скоростной автомагистрали был введен в эксплуатацию в феврале 2022 года. После ввода в эксплуатацию участок скоростной автомагистрали Каобо-Майшон с 4 ограниченными полосами движения (ширина дорожного полотна — 17 м, ширина дорожного покрытия — 16 м, отсутствие постоянной аварийной полосы) выявил множество недостатков, которые часто приводят к заторам в праздничные дни, во время Тэта и туристического сезона.
Отвечая на вопросы и ответы 15-го Национального собрания во второй половине дня 6 ноября, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что в условиях ограниченных ресурсов сложно завершить инвестиции в скоростную автомагистраль. Более того, многим развитым странам, таким как США, Южная Корея, Япония, Малайзия и др., а также некоторым европейским странам приходится делить свои инвестиции в скоростные автомагистрали.
Министерство транспорта, опираясь на опыт других стран, провело исследование и представило отчет компетентным органам по реализации инвестиционных этапов в соответствии с четырьмя принципами, чтобы гарантировать выполнение требований в условиях ограниченных ресурсов, но создать предпосылки и благоприятные условия для следующего этапа, когда возникнут условия для модернизации.
Принцип приоритетного инвестирования в полном объёме на участках с высокой транспортной нагрузкой и инвестирования только в расширение дорожного полотна. Технические работы и расчистка участка выполняются только один раз. Существует множество участков, на которых уже полностью проинвестированы средства, например, Ханой — Хайфон, Бенлык — Лонгтхань, Фантьет — Даузяй...
Министерство транспорта будет координировать действия с министерствами и местными органами власти для разработки плана по модернизации двухполосных автомагистралей в ближайшее время, исходя из фактического объема перевозок и бюджетных возможностей.
Ранее Департамент транспорта Ниньбиня направил Министерству транспорта документ с предложением рассмотреть возможность инвестирования в расширение скоростной автомагистрали Север-Юг, участка Каобо-Майшон, до масштаба в 6 полных полос в соответствии с утвержденным планом.
В частности, основной маршрут будет расширен на 15,75 м дорожного полотна, что обеспечит ширину дорожного полотна 32,75 м; ширина дорожного покрытия составит 22,5 м. Кроме того, 4 объекта строительства мостов будут инвестировать в строительство дополнительных объектов, включая мост Каобо, мост Кэм, путепровод на национальном шоссе 10 и мост Куан Винь.
(Вьетнам+)
Источник
Комментарий (0)