Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Расчетные ставки дорожных сборов для автомобилей

(Chinhphu.vn) - В проекте Постановления, регулирующего ставки взимания, сбор, уплату, освобождение от уплаты, управление и использование сборов за пользование дорогами, взимаемых с владельцев транспортных средств, Министерство финансов предложило конкретные ставки сборов за пользование дорогами.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/09/2025

Dự kiến mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô- Ảnh 1.

Министерство финансов предложило конкретные ставки платы за пользование дорогами для легковых автомобилей.

Министерство финансов сообщило, что в статье 5 Постановления правительства № 90/2023/ND-CP от 13 декабря 2023 года определены ставки взимания, порядок взимания, уплаты, освобождения от уплаты, управления и использования сборов за пользование дорогами. (Указ 90) устанавливает: Ставки платы за пользование дорогами указаны в Приложении I к настоящему Указу.

В Приложении I к Таблице сборов, изданной в соответствии с Постановлением № 90, сбор за гражданские транспортные средства составляет от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц (применяется в течение периодов в 1 месяц, 3 месяца, 6 месяцев, 12 месяцев, 18 месяцев, 24 месяца). месяц); транспортные средства национальной обороны и полиции от 1 000 000 до 1 500 000 донгов в год.

Министерство финансов сообщило, что Министерство строительства предложило:

(1) Изменить понятия: «легковое транспортное средство с количеством мест менее 10» на «легковое транспортное средство с количеством мест до 8 (без учета места водителя)», «легковое транспортное средство с количеством мест менее 25» на «легковое транспортное средство с количеством мест до 24 (без учета места водителя)», «легковое транспортное средство с количеством мест менее 40» на «легковое транспортное средство с количеством мест до 39 (без учета места водителя)» для обеспечения соблюдения положений Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года и подробных нормативных актов.

(2) Для общественного пассажирского транспорта: предлагается удалить фразу «например, автобус» и добавить примечание в конце Приложения 01 следующего содержания: «Владелец транспортного средства несет ответственность за предоставление инспекционному органу действительного значка, подтверждающего, что это общественный пассажирский автобус, или документов, подтверждающих, что это транспортное средство, перевозящее студентов, работников и пользующееся политикой субсидирования». Причина: В настоящее время общественный пассажирский транспорт включает в себя как субсидируемые, так и несубсидируемые транспортные средства. Если учитывать в текущем виде, можно понять, что только транспортные средства, пользующиеся политикой субсидирования, такие как автобусы, будут облагаться сбором в размере 180 000 донгов. С другой стороны, в постановлении четко не прописана обязанность владельца транспортного средства предоставить значок, подтверждающий, что это общественный пассажирский автобус, или документы, подтверждающие, что это транспортное средство, перевозящее студентов, работников.

(3) Согласно положениям статьи 42 Закона о порядке и безопасности дорожного движения 2024 года, транспортные средства, участвующие в дорожном движении, должны проходить техосмотр в соответствии с положениями закона, а Министру транспорта поручено установить порядок и процедуры техосмотра, освобождения от первого техосмотра для транспортных средств. Периодичность техосмотра транспортных средств составляет соответственно 3 месяца, 6 месяцев, 12 месяцев, 24 месяца и 36 месяцев (периодичность техосмотра определяется типом транспортного средства и годом выпуска). Поэтому в Таблице ставок сборов необходимо исключить ставку сбора за 18-месячный цикл техосмотра и добавить ставку сбора за 36-месячный цикл техосмотра.

Таким образом, для обеспечения соблюдения специализированных законов и обеспечения справедливости для общественного пассажирского транспорта Министерство финансов предлагает изменить и дополнить ряд фраз, предложенных вышеупомянутым Министерством строительства; исключить ставку сбора платы в соответствии с 18-месячным циклом техосмотра и добавить ставку сбора платы в соответствии с 36-месячным циклом техосмотра в пункте 1 Приложения I к Таблице сбора платы, опубликованной вместе с проектом Постановления.

Конкретно:

Номер ТТ

Тип транспортного средства, подлежащего уплате

Уровень сбора (тыс. донгов)

1

месяц

3

месяц

6

месяц

12

месяц

24

месяц

36

месяц

1

Легковые автомобили с количеством посадочных мест до 8 (не включая место водителя), зарегистрированные на имя частного лица или коммерческой компании.

130

390

780

1,560

3000

4,320

2

Легковые транспортные средства с числом мест для сидения (не считая места водителя) до 8 (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1 выше); грузовые автомобили, специализированные транспортные средства общей массой менее 4000 кг; все виды общественного пассажирского транспорта, автобусы (включая автобусы, перевозящие студентов, учащихся и работающих, на которые распространяется льготная политика).

180

540

1,080

2,160

4,150

5,980

3

Легковые транспортные средства с числом мест для сидения более 8 (без учета места водителя) до менее 24 (без учета места водителя) ; грузовые автомобили и специализированные транспортные средства общей массой от 4000 кг до менее 8500 кг.

270

810

1,620

3,240

6,220

8,970

4

Легковые автомобили с 24 и более местами для сидения (без учета места водителя) пункт назначения до 39 лет место (без сиденья водителя) ; грузовые автомобили и автомобили специального назначения общей массой от 8500 кг до менее 13 000 кг.

390

1,170

2,340

4,680

8,990

12,960

5

Транспортные средства, перевозящие 39 человек 10 мест для сидения (без учета места водителя) и более ; грузовые автомобили, автомобили специального назначения общей массой от 13 000 кг до менее 19 000 кг; тягачи общей массой плюс разрешенная масса буксируемого груза менее 19 000 кг.

590

1,770

3,540

7,080

13,590

19,610

6

Грузовые автомобили и автомобили специального назначения общей массой от 19 000 кг до 27 000 кг; тягачи общей массой с учетом разрешенной массы буксируемого груза от 19 000 кг до 27 000 кг.

720

2,160

4,320

8,640

16,590

23,930

7

Грузовые автомобили, автомобили специального назначения с массой Общая масса от 27 000 кг и более; тягач с общей массой плюс разрешенная буксируемая масса от 27 000 кг до менее 40 000 кг.

1,040

3,120

6,240

12,480

23,960

34,570

8

У тягачей общая масса плюс допустимая масса буксируемого прицепа составляет 40 000 кг и более.

1,430

4,290

8,580

17,160

32,950

47,530

Пожалуйста, прочтите полный текст проекта и оставьте свои комментарии здесь.


Источник: https://baochinhphu.vn/du-kien-muc-thu-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911173910674.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт