Министерство финансов предлагает новые правила по ставкам взимания, сбору, уплате, освобождению от уплаты, управлению и использованию сборов за пользование дорогами, взимаемых с транспортных средств.
Министерство финансов заявило, что после почти двух лет реализации Постановление Правительства № 90/2023/ND-CP от 13 декабря 2023 года, регулирующее ставки взимания, сбор, уплату, освобождение от уплаты, управление и использование сборов за пользование дорогами (Постановление 90), способствовало повышению эффективности и результативности управления сбором сборов за пользование дорогами через систему инспекционных пунктов по всей стране. В частности, это касается:
Принятие Декрета № 90 обеспечило правовую основу для взимания платы за пользование дорогами как на центральном, так и на местном уровне по всей стране. Положения Декрета № 90 упростили управление сборами за пользование дорогами, устранив ряд практических недостатков. Ежегодное повышение сборов за пользование дорогами внесло значительный вклад в ежегодный рост доходов государственного бюджета и стало основой для выделения дополнительных средств на содержание и ремонт дорожной системы по всей стране. 2024 год станет первым годом, когда общий объем сборов за пользование дорогами превысит порог в 14 000 миллиардов донгов.
Однако до настоящего времени в процессе реализации Постановления № 90 возник ряд новых ситуаций, не урегулированных Постановлением. Например, транспортные средства временно изъяты или задержаны на срок 30 суток и более; транспортные средства с просроченной регистрацией, не участвующие в дорожном движении, но подлежащие уплате в виде дополнительных сборов; или в процедуре прекращения эксплуатации транспортных средств, осуществляющих транспортные перевозки, отсутствует конкретное регулирование сроков повторной подачи в проверяющий орган заявления о подтверждении неучастия в дорожном движении, подтвержденного Департаментом строительства...
Аналогичные документы компетентных органов по изъятию, ликвидации и аукциону не распространяются на случай осмотра конфискованных или отозванных автомобилей, которые затем продаются с аукциона или ликвидируются.
Исходя из вышеизложенного, в целях оперативного решения вопросов, возникающих в процессе реализации Указа № 90 и реализации политики реформы административного судопроизводства, необходимо разработать и представить в Правительство для принятия Указ, заменяющий Указ № 90.
Проект Указа состоит из 3 глав и 11 статей, а именно:
Глава I. Общие положения, включающая 05 статей (со статьи 1 по статью 5), устанавливает: Сферу регулирования; Объекты регулирования, подлежащие уплате сборов, и плательщики сборов; Объекты регулирования, не подлежащие уплате сборов; Случаи освобождения от уплаты сборов; Организацию сбора сборов.
Глава II. Специальные положения, включая статьи 04 (с 6 по 9), устанавливают: уровень сбора платы; порядок расчета и уплаты платы; порядок управления и использования платы; возврат или зачет уплаченных сумм платы.
Глава III. Имплементация, включая две статьи (статья 10 и статья 11), регулирующие: Имплементацию; Вступление в силу.
Субъекты сборов и плательщики сборов
Согласно проекту, субъектами и плательщиками сборов являются:
1. Транспортные средства в соответствии с законодательством о порядке и безопасности дорожного движения, получившие в установленном законом порядке свидетельство о регистрации транспортного средства, номерной знак и свидетельство о прохождении технического осмотра по безопасности дорожного движения и охране окружающей среды (далее - свидетельство о техосмотре), подлежат уплате сбора за пользование автомобильными дорогами, за исключением тех, которые не подлежат уплате в соответствии с правилами.
Сборы за пользование дорогами не взимаются с автомобилей с иностранными номерными знаками (включая автомобили с свидетельствами о регистрации и временными номерными знаками), временный ввоз и обратный вывоз которых разрешен компетентными органами в течение ограниченного периода времени в соответствии с положениями закона.
2. Плательщиками платы за пользование автомобильными дорогами являются организации и граждане, являющиеся собственниками автомобилей, либо иные организации и граждане, которым собственником передано право владения и пользования автомобилями (владельцы автомобилей), подлежащие уплате в порядке, установленном пунктом 1 настоящей статьи, за исключением случаев освобождения от уплаты платы за пользование автомобильными дорогами.
Бесплатные предметы
В проекте четко указано, что транспортные средства, указанные в пункте 1 выше, не подлежат обложению сбором за пользование дорогами в следующих случаях:
а) Поврежденные и непригодные к использованию в соответствии с положениями законодательства о порядке и безопасности дорожного движения;
б) свидетельство о регистрации транспортного средства и номерной знак изымаются, временно изымаются, временно задерживаются или аннулируются;
в) транспортные средства, движение которых временно приостановлено на срок 30 последовательных дней и более, в том числе: поврежденные транспортные средства, требующие ремонта; транспортные средства, используемые для осуществления коммерческого транспорта, принадлежащие предприятиям, кооперативам, кооперативным объединениям, домашним хозяйствам и отдельным лицам, осуществляющим транспортный бизнес;
d) Транспортные средства предприятий, кооперативов, кооперативных союзов (предприятий), коммерческих домохозяйств и индивидуальных предпринимателей, которые не участвуют в дорожном движении или не используют дороги, зарезервированные для общественного транспорта (получают только свидетельство о техосмотре и не получают штамп о техосмотре в соответствии с правилами технического осмотра безопасности и охраны окружающей среды дорожных механических транспортных средств Министерства строительства ) или транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении или используют дороги, зарезервированные для общественного транспорта (получили свидетельство о техосмотре и получают штамп о техосмотре в соответствии с правилами технического осмотра безопасности и охраны окружающей среды дорожных механических транспортных средств Министерства строительства), переводятся в положение, не допускающее участия в дорожном движении или использование дорог, зарезервированных для общественного транспорта, и используются только в пределах: центра экзамена по вождению; станции; порта; зоны добычи полезных ископаемых; сельского, лесного и рыбного хозяйства, зоны производства и переработки; строительных площадок (транспорт, орошение, энергетика), развлечений, спорта, исторических мест, больниц, школ;
г) Транспортные средства, зарегистрированные и прошедшие техосмотр во Вьетнаме, но эксплуатировавшиеся за границей непрерывно в течение 30 дней или более;
д) Транспортное средство находится в угоне 30 и более дней.
В проекте четко указано, что вышеуказанное положение не распространяется на автомобили сил национальной обороны и полиции.
Бесплатные кейсы
Проезд по дорогам является бесплатным для плательщиков дорожных сборов следующих типов транспортных средств:
1. Скорая помощь.
2. Пожарная машина.
3. Специализированный транспорт для ритуальных услуг, в том числе:
а) Транспортные средства со специализированными конструкциями для ритуальных услуг (в том числе: катафалки, рефрижераторы, используемые для хранения и перевозки тел);
б) Транспортные средства, предназначенные для проведения похорон (включая: легковые автомобили, сопровождающие катафалк, автомобили с цветами и автомобили для перевозки фотографий), – это транспортные средства, используемые исключительно для проведения похорон и имеющие свидетельство о регистрации транспортного средства с указанием наименования похоронного бюро (включая коммерческие домохозяйства и частных лиц, занимающихся похоронными услугами). Похоронное бюро имеет письменное обязательство использовать эти транспортные средства исключительно для проведения похорон и направляет его в пункт технического осмотра при осмотре транспортного средства (с указанием количества транспортных средств и регистрационных знаков каждого типа).
4. К специализированным транспортным средствам, используемым для национальной обороны, относятся транспортные средства с номерными знаками: Красный фон, рельефные белые буквы и цифры, имеющие специализированное оборудование для национальной обороны (в том числе: автоцистерны, автокраны, транспортные средства для перевозки вооруженных сил на марше, под которыми понимаются транспортные средства для перевозки людей, имеющие 12 и более мест для сидения, крытые транспортные средства с сиденьями, установленными в багажнике, транспортные средства управления, транспортные средства военной инспекции, специализированные транспортные средства для перевозки заключенных, спасательные транспортные средства, транспортные средства спутниковой информации и другие специализированные транспортные средства, используемые для национальной обороны).
5. К специализированным транспортным средствам подразделений, входящих в организационную систему Народной общественной безопасности, относятся:
а) На транспортных средствах ГИБДД с обеих сторон нанесена надпись «ГИБДД»;
б) Полицейская машина 113 имеет надпись «POLICE 113», напечатанную на обеих сторонах кузова автомобиля;
c) На мобильных полицейских автомобилях с обеих сторон напечатаны слова «МОБИЛЬНАЯ ПОЛИЦИЯ»;
г) транспортные средства с сиденьями, установленными в багажнике дежурных подразделений полиции;
г) Транспортные средства для перевозки заключенных, спасательные автомобили и другие специализированные транспортные средства Министерства общественной безопасности.
д) Специальные транспортные средства (транспортные средства спутниковой связи, пуленепробиваемые транспортные средства, транспортные средства для борьбы с терроризмом и беспорядками и другие специальные транспортные средства Министерства общественной безопасности).
Пожалуйста, прочтите полный текст проекта и оставьте свои комментарии здесь.
Источник: https://baochinhphu.vn/de-xuat-quy-dinh-moi-ve-muc-thu-su-dung-phi-su-dung-duong-bo-doi-voi-xe-o-to-102250911172340624.htm
Комментарий (0)