Гонка за увеличение объемов производства на автомагистрали Дьенчау.

В последние дни, благодаря благоприятным погодным условиям, подрядчики, работающие над проектом скоростной автомагистрали Дьенчау (Нгеан) - Байвот ( Хатинь ), мобилизовали максимальное количество рабочей силы, техники и оборудования для ускорения темпов работ.

В середине декабря 2023 года на строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот царила оживленная и напряженная атмосфера.

Только на пересечении национальной автомагистрали 46B (в районе Хунг Нгуен) компания Hoa Hiep Company Limited мобилизовала 5 дорожных катков, 4 экскаватора, 2 бульдозера и десятки транспортных средств для проведения масштабных строительных работ.

Неподалеку, на эстакаде над национальной автомагистралью 46B, десятки чиновников, инженеров и рабочих компании Hoa Hiep, а также многочисленные машины и оборудование, также работают в авральном режиме. «Пять опор уже построены, и мы продолжаем работу над оставшимися двумя опорами и двумя устоями моста. За исключением дождливых или ветреных дней, команда работает непрерывно до 20:30 или 21:00», — сказал один из инженеров.

«С самого начала компания информировала всех рабочих о том, что это ключевой национальный проект, поэтому все понимают его важность. В преддверии Тет (Лунного Нового года) и приближения завершения проекта все еще более воодушевлены и полны решимости», — добавил один из рабочих.

На строительных площадках тоннеля Тхан Ву, мостов Тхан Ву № 1 и 2, моста О О, моста Хунг Дык и других объектов царит оживленная и динамичная атмосфера конкуренции. Подрядчики, такие как Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep и другие, мобилизуют максимальное количество рабочей силы и техники для ускорения темпов работ.

«В настоящее время подразделение задействовало 3 строительные бригады для возведения моста Тхан Ву 2 (расположенного в районе Нги Лок провинции Нге Ан ) и 1 бригаду по отливке балок, общей численностью около 100 офицеров, инженеров и рабочих. Среднесуточная производительность составляет приблизительно более 600 миллионов донгов», — сказал подполковник Динь Конг Тханг, заместитель директора предприятия 283 корпуса Чыонгшон.

На сегодняшний день подразделение Enterprise 283 выполнило более 83% своего плана. В настоящее время подразделение сосредоточено на установке балок двумя бригадами (одной, одной, занимающейся продольными и поперечными работами). Согласно плану, установка балок, а также завершение строительства мостового настила и ограждений будут завершены к 10 апреля 2024 года.

На участке, проходящем через район Дьенчау, компания Cienco 4 Group отвечает за строительство почти 2,3 км. На сегодняшний день строительство основного основания из щебня выполнено почти на 70%; строительство основания из цементостабилизированного щебня составляет почти 30% от общего объема. Ожидается, что работы по устройству основания будут завершены к 31 декабря 2023 года.

Недавно этот подрядчик уложил первые пробные слои пористого асфальтобетона на этом участке дороги. Ожидается, что компания Cienco 4 завершит укладку почти 20 000 тонн пористого асфальтобетона к концу января 2024 года.

На строительной площадке моста Хунг Дык (соединяющего Хунг Нгуен, Нгеан с Дык Тхо, Ха Тинь) работы по бурению свай, заливке бетона для опор и отливке балок в основном завершены (на 97-99%).

Согласно данным компании Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (предприятие, ответственное за проект), на сегодняшний день подрядчики мобилизовали 101 строительную бригаду с 853 единицами техники и оборудования и почти 2000 рабочими. Совокупный объем работ составляет 5 357,0/5 561,8 млрд донгов, что составляет 64,7% от объема контракта.

Предприятие, реализующее проект, выделило на него 4 959,24 миллиарда донгов. Из этой суммы более 2 135 миллиардов донгов приходится на капитал Государственного фонда развития, более 1 170 миллиардов донгов — на собственный капитал, а более 1 653 миллиардов донгов — на заемный капитал.

В настоящее время на строительной площадке все еще существуют некоторые трудности и препятствия, особенно на участке линии электропередачи 110 кВ в коммуне Хунг Тай, районе Хунг Нгуен (провинция Нгеан), где еще не расчищена земля.

В предстоящий период проектное предприятие сосредоточит свои усилия на том, чтобы побудить подрядчиков ускорить завершение работ на критически важных участках проекта: мосте Сюаньзыонг 1, мосте Сюаньзыонг 2, мосте Тханву 2, тоннеле Тханву и земляных насыпях в зоне обработки слабых грунтов.

Кроме того, подрядчики обязаны создать запасы материалов для укладки щебня (тип 1); предоставить информацию об источниках материалов и мобилизовать цементостабилизированный щебень для укладки щебня...

Согласно информации газеты Sy Hoa - Traffic Newspaper

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/dua-san-luong-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nbsp/258899.htm