Спустя год после закладки фундамента мост Тхань Дык через устье реки Сахюинь ( Куангнгай ) постепенно стал виден, подрядчик наращивает темпы работ, чтобы завершить его в начале 2025 года.
Почти 80% завершено после года строительства
В последние дни на строительной площадке моста Тхань Дук (район Пхотхань, город Дыкфу, провинция Куангнгай) строительные работы были организованы инвестором, консультантом и подрядчиком, которые внимательно следили за строительной площадкой, чтобы руководить каждым этапом строительства и ускорить ход работ.
Строительство моста Тхань Дык заняло более года, а его стоимость достигла почти 80%.
По словам репортера, строительные бригады были разделены на задачи и организованы для непрерывного выполнения каждого этапа. На восточном берегу подрядчик привлек около 10 рабочих и большое количество механического оборудования для ускорения строительства опор моста, подъездных путей и сопутствующих объектов.
На основном участке подрядчик завершил монтаж балок, завершил строительство нижней части и сосредоточился на завершении бетонирования мостового полотна оставшихся пролетов, а также сосредоточился на возведении бетонного края перил. Большинство основных элементов базового проекта были построены для обеспечения требований. Подрядчик приступает к завершающей стадии работ.
Несмотря на сезон дождей, строительные работы на мысах продолжаются синхронно. Параллельно с процессом ускорения строительства мостового полотна ведутся работы по расчистке подъездной дороги, чтобы гарантировать, что по завершении проекта временно арендованная строительная площадка также будет возвращена.
Хотя общий ход реализации проекта в целом соответствует графику, на объекте на Западном берегу реки Иордан субподрядчик продвигается медленнее, чем планировалось, поэтому инвестор сократил объем работ и передал его от субподрядчика Tien Hung компании Bach Bang, чтобы она взяла на себя ответственность и тем самым ускорить общий ход работ.
Мост Тхань Дык через устье реки Сахюинь в городе Дыкфо является одним из крупнейших транспортных проектов, реализуемых в этом районе.
Г-н Нгуен Тхань Нгуен, директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитием земельного фонда города Дык Пхо, сообщил, что после года строительства была завершена нижняя часть проекта, установлены все балки и начато строительство бетонной конструкции для большей части мостового настила.
На сегодняшний день объем строительства проекта достиг приблизительно 80% от стоимости контракта, а объем освоения составляет почти 90% от назначенного плана капиталовложений.
Мост Тхань Дык через устье реки Сахюинь в городе Дык Пхо является одним из крупнейших транспортных проектов, реализуемых в этом районе.
Люди с нетерпением ждут дня открытия.
Известно, что проект нового моста Тханьдык включает в себя два основных элемента: мост и подъездные пути по обоим концам моста. Длина моста составляет более 557 м, ширина — 13 м, с каждой стороны имеется 4 полосы движения и тротуары шириной 1,5 м.
Мост Тханьдык спроектирован с использованием предварительно напряженной железобетонной балочной конструкции, включающей 17 пролетов, пролетное строение с балками Super T, железобетонными перилами и поручнем из оцинкованных стальных труб. Помимо основных элементов, мост Тхань Дык также имеет систему освещения.
Подъездная дорога к мосту длиной около 110 м, поперечным сечением 13 м, из которых ширина дорожного покрытия составляет 10 м, с каждой стороны имеет 1,5 м гранитного покрытия... с общим объемом инвестиций 265 млрд донгов, вложенных Советом по развитию и управлению инвестиционными проектами фонда земли города Дык Пхо.
Новый мост Тханьдык построен примерно в 250 м к северу от существующего моста Тханьдык и соединится на том же уровне с морской дамбой Тханьдык на восточном берегу и проектом городской зоны Сахюинь — национального шоссе 1 на западном берегу.
Проект моста Тхань Дук не только решает проблему движения и торговли между двумя берегами вокруг порта Сахюинь, но и постепенно завершает создание инфраструктуры, способствуя развитию городов в самой южной провинции Куангнгай.
В то же время население центральной части района Пхотхань будет рассредоточено на севере, чтобы снизить нагрузку на инфраструктуру, поскольку это район с самой высокой плотностью населения в Куангнгае — более 28 000 человек, большинство из которых проживают в центре района.
Многие местные жители отметили, что ход строительства моста каждый день разный.
«Менее чем за год проект обрел форму, и мы, люди, очень счастливы. Время, когда мост будет достроен, уже совсем близко, и люди смогут путешествовать безопасно, не беспокоясь, как при использовании старого моста», — сказал г-н Туан, который живет недалеко от проекта.
Г-жа Ле Тхи Нхунг, живущая у моря, выразила свою радость по поводу того, как строится новый мост. Г-жа Нхунг сказала, что с нетерпением ждет дня открытия моста для движения, чтобы им можно было пользоваться более удобно, вместо старого, серьезно обветшавшего моста, который может обрушиться в любой момент.
Работы по возведению перил моста ускоряются, чтобы обеспечить общий ход реализации проекта.
Завершение проекта в марте 2025 г.
В последние дни года на строительной площадке царит напряженная строительная атмосфера. Представитель подрядчика сообщил, что подразделение прилагает усилия для ускорения строительства, координации действий с местными властями и инвесторами с целью устранения существующих проблем и препятствий для обеспечения общего хода проекта и ввода объекта в эксплуатацию в соответствии с планом.
Ожидается, что к марту 2025 года мост Тханьдык будет достроен и введен в эксплуатацию.
Директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитию земельного фонда города Дык Пхо г-н Нгуен Тхань Нгуен сообщил, что до завершения проекта и ввода его в эксплуатацию осталось не так много времени, поэтому он поручил подрядчику ускорить строительство, выделить необходимые человеческие и материальные ресурсы, а также финансы, чтобы сосредоточиться на строительной площадке и обеспечить ход строительства и освоение капитала.
«Капитал, выделенный на проект, составляет более 184 млрд донгов. Мы прилагаем усилия, чтобы освоить 100% капитала к 31 декабря, обеспечив завершение проекта в марте 2025 года, ввод его в эксплуатацию и эксплуатацию. В частности, проект был выбран партийным комитетом города Дык Пхо для установки вывески, приветствующей съезд партии города Дык Пхо, который пройдет в 2025–2030 годах, поэтому мы полны решимости завершить проект в соответствии с планом», — сказал г-н Нгуен.
Ожидается, что к марту 2025 года мост Тханьдык будет достроен и введен в эксплуатацию.
Директор Совета по управлению инвестиционными проектами и развитию земельного фонда города Дык Пхо г-н Нгуен Тхань Нгуен сообщил, что до завершения проекта и ввода его в эксплуатацию осталось не так много времени, поэтому он поручил подрядчику ускорить строительство, выделить необходимые человеческие и материальные ресурсы, а также финансы, чтобы сосредоточиться на строительной площадке и обеспечить ход строительства и освоение капитала.
«Капитал, выделенный на проект, составляет более 184 млрд донгов. Мы прилагаем усилия, чтобы освоить 100% капитала к 31 декабря, обеспечив завершение проекта в марте 2025 года, ввод его в эксплуатацию и эксплуатацию. В частности, проект был выбран партийным комитетом города Дык Пхо для установки вывески, приветствующей съезд партии города Дык Пхо, который пройдет в 2025–2030 годах, поэтому мы полны решимости завершить проект в соответствии с планом», — сказал г-н Нгуен.
Ранее газета Giao Thong сообщила, что мост Тхань Дук в районе Пхотхань серьезно пострадал: на многих опорах моста треснул бетон, обнажилось железо, а перила моста были сломаны, что не обеспечивало безопасности движения. После размышлений руководство провинции Куангнгай отправилось на инспекцию ситуации и приняло решение выделить инвестиционные средства на строительство нового моста Тханьдык в 250 метрах от старого моста.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-quyet-hoan-thanh-duc-265-ty-dau-nam-2025-192241204122754974.htm
Комментарий (0)