Из случая с ребенком дошкольного возраста, забытым в автобусе в Тхайбине , можно понять, что если взрослые будут обращать внимание на каждую маленькую проблему в автобусе, они никогда не забудут ни одного ребенка.
 |
| Ребенок из детского сада, оставленный в автобусе в Тхайбине, — это предупреждение об ответственности взрослых за управление учениками. (Источник: VNE) |
История о том, как школа забыла дошкольника в машине 29 мая в Тхайбине, напомнила многим печальную историю, произошедшую более четырёх лет назад. Первоклассник погиб, будучи забытым в машине в первый день учёбы в Ханое .
Как опекун и воспитатель , я испытываю глубокое огорчение и беспомощность из-за нынешней небезопасной ситуации для детей. В более широком смысле, это лишь один из случаев, демонстрирующих безответственность взрослых, влияющих на жизнь детей. Многие случаи несчастных случаев с детьми и утопления также являются следствием безответственности взрослых.
Считалось, что случай с первоклассником, погибшим в школьном автобусе в Ханое в 2019 году, стал уроком, который можно оглянуться назад. Однако в последнее время участились случаи, когда учеников забывали в районе Бакнинь в Ханое... К счастью, инцидент был обнаружен на ранней стадии, и ребёнка удалось спасти. А затем история снова «утонула»... Разве не стоит пересматривать уровень осведомлённости и ответственности тех, кто обязан заботиться о детях и защищать их?
Возникает множество вопросов, например, кто за это отвечает? Прежде всего, ответственность за воспитание и образование детей лежит на родителях и школе. Как же школа и родители координировали свои действия, чтобы в конечном итоге дети всё равно оставались в машине? Необходимо также чётко понимать, что забота о детях и их защита во многих школах сегодня сталкиваются с множеством проблем.
Очевидно, что детским и образовательным учреждениям необходимо пересмотреть этот вопрос. Если безопасность детей при поездках на машине не может быть гарантирована, следует ли допускать такой способ передвижения? Процесс посадки и высадки детей «засорён», и страдает именно ребёнок. Очевидно, если ребёнок «проскочил» таким образом, где ответственность того, кто его посадил и высадил в этой же машине? Это всего лишь история о посадке и высадке детей.
Итак, пристегнуты ли дети ремнями безопасности во время перевозки? Гарантирована ли их безопасность во время поездки? Или, если у них возникнут проблемы со здоровьем, кто о них позаботится?
Потому что, если взрослые будут обращать внимание на каждую мелочь в автобусе, они никогда не забудут ни одного ребёнка. Дети — это не товар, который можно «забросить» в автобус и «сбросить», как… грузовые ящики. Высадка из автобуса не контролируется строго, детей не считают, а передача детей не осуществляется должным образом, что приводит к нехватке детей, о которой никто не узнает.
Если бы только у водителя была возможность проверить все сиденья, прежде чем закрыть дверь автомобиля.
Если бы человек, забирающий детей, фиксировал посещаемость перед посадкой и высадкой из автобуса, подсчитывал количество подписей родителей при передаче детей и считал количество детей, то не было бы недостатка в детях, выходящих из автобуса таким образом.
Если бы только человек, забирающий ребенка, проверил машину перед тем, как уехать.
Если бы только учитель связался с семьёй, узнав об отсутствии ученика. Всего один звонок или одно сообщение могли бы спасти жизнь ребёнка. На самом деле, если бы ребёнка забыли и обнаружили его отсутствие рано, последствия были бы не столь серьёзными. Но если бы отсутствие было слишком долгим, даже целым днём, последствия, безусловно, были бы плачевными.
Если бы все участники взяли на себя ответственность пересчитывать детей каждые 5–10 минут во время автобусных поездок и экскурсий, этого печального инцидента бы никогда не произошло. Час, два часа, чем больше расстояние, тем серьезнее последствия.
Если бы только процесс забора и привоза детей был организован и контролировался, чтобы избежать халатности.
Если бы только власти проводили регулярные внезапные проверки порядка ухода за детьми.
Бесчисленные «если бы только» не спасут жизнь ребёнка, если все меры безопасности, принятые воспитателями, игнорируются. Ни один взрослый не проверяет состояние ребёнка перед выходом из машины.
То есть, детям нужно, чтобы взрослые были внимательны и проявляли любовь. Кажется, в управлении детьми слишком много громоздких процедур. Из-за того, что это слишком громоздко, возникает ощущение, будто «общественное имущество никому не нужно», и последствия могут быть очень серьёзными.
Привлечение к ответственности виновных, безусловно, побудит школы повысить осведомлённость и ответственность на этапах забора, передачи и управления учащимися, а также проводить серьёзные проверки. Но важно, чтобы защита детей была главным приоритетом. Когда происходит душераздирающий инцидент, мы не можем взять на себя ответственность, а затем вернуться к прежнему положению вещей. Ведь даже малейшая невнимательность или халатность также создаст риски для детей. Кроме того, должны быть предусмотрены серьёзные и сдерживающие наказания для школ, которые приводят к серьёзным последствиям.
Когда образование «коммерциализируется», подобные истории неизбежны. Если мы будем больше заботиться о коммерческих вопросах, чем об образовательных ценностях, то пострадают, безусловно, дети.
Фактически, в наши дни, чтобы удовлетворить спрос, появилось множество школ, однако образовательная ценность для детей не стала приоритетом. Когда образование всё ещё остаётся на плаву в рекламе, донося ценности школы до родителей, и воспринимая образование как бизнес, неизбежно возникает проблема равнодушия.
Образование и здравоохранение — весьма специфические профессии. Поэтому страны стремятся ограничить влияние денег на образовательные учреждения, чтобы избежать случаев, когда деньги влияют на качество; таким образом, такие вопросы, как преданность учителей детям, невозможно контролировать.
В это время важно повышать осведомленность взрослых в вопросах защиты детей, а не реагировать на ситуацию пассивно. Не позволяйте безответственности, халатности или ошибкам взрослых угрожать безопасности и счастью детей.
Нгует Ха (написано)
Согласно первоначальному отчету следственного агентства, в 6:20 утра 29 мая водитель NVL и учитель PQA были ответственны за то, чтобы забрать дошкольников из дома в детский сад Hong Nhung, кампус 2, расположенный в коммуне Фу Суан, город Тхай Бинь. TGH (родившийся в 2019 году, проживающий в коммуне Минь Кхай, район Ву Ту, провинция Тхай Бинь) был задержан и доставлен в автобус со своими друзьями. В 5:00 вечера того же дня родственники H. приехали, чтобы забрать его, но не увидели его, поэтому сообщили об этом в школу. Все организовали поиски и обнаружили, что H. все еще находился в школьном автобусе, припаркованном за воротами школы. Сразу после этого ребенка доставили в провинциальную больницу общего профиля Тхай Бинь для оказания неотложной помощи, но он скончался. В ту же ночь Следственное управление полиции города Тхайбинь вынесло решение о возбуждении уголовного дела по факту «непредумышленного убийства». Провинция Тхайбинь также обратилась к специализированным подразделениям с просьбой незамедлительно выдать документы, регулирующие и корректирующие деятельность по забору, отводу и содержанию детей в детских садах района. |
Source: https://baoquocte.vn/tre-mam-non-bi-bo-quen-tren-xe-dung-vi-sai-sot-cua-nguoi-lon-de-doa-su-an-toan-cua-dua-tre-273097.html
Комментарий (0)