Где находится самая короткая и самая страшная взлетно-посадочная полоса в мире?

Это самая короткая и, возможно, самая страшная коммерческая взлетно-посадочная полоса в мире: сажать на нее самолеты разрешено лишь немногим пилотам.

Аэропорт имени Хуанчо Э. Ираускина, расположенный на голландском острове Саба в Карибском море, построен на единственном ровном участке земли на острове.

Говорят, что взлетно-посадочная полоса на острове Саба — самая короткая и самая страшная взлетно-посадочная полоса в мире.

ФОТО: ГЕТТИ

Длина взлётно-посадочной полосы аэропорта составляет более 400 метров, но только 270 метров из неё пригодны для использования, поскольку она ненамного длиннее авианосца. В конце взлётно-посадочной полосы находится отвесный обрыв, обрывающийся к морю, что добавляет опасности для пилотов, совершающих посадку, и делает это место обязательным для посещения наблюдателями за самолётами.

Саба, остров в Карибском море, входящий в группу Малых Антильских островов, — уникальный муниципалитет Нидерландов. Площадь острова составляет всего 13 квадратных километров, и он фактически занимает вершину потухшего вулкана Маунт-Сценери. Окружающий его морской парк Саба, популярный среди дайверов, славится коралловыми рифами, дельфинами, акулами и черепахами. Здесь также находятся подводные горы, образованные вулканической активностью.

Несмотря на короткую взлетно-посадочную полосу, аэропорт является «жизненно важным» для этого небольшого острова, привлекая туристов и доставляя местных жителей, нуждающихся в медицинской помощи.

Взлетно-посадочная полоса настолько любима жителями Сабы, что ее изображение можно увидеть на почтовых марках и в сувенирном магазине в деревне Уиндвардсайд.

Те, кто не отважится на столь драматичную посадку, могут добраться до острова на пароме, хотя даже пилоты волнуются, заходя в аэропорт.

Не всем пилотам разрешено приземляться в этом аэропорту.

ФОТО: ГЕТТИ

Пилот, капитан Роджер Ходж, который также обучает других пилотов, рассказал CNN, что, когда новобранцы впервые приземлились на острове Саба, он сказал им: «Да пребудет с вами Бог».

«Иногда летать на Сабу довольно опасно, но когда мы понимаем, что делать, всё становится проще и спокойнее. Как пилот, я люблю летать на Сабу, потому что именно там можно максимально использовать свой опыт», — сказал он.

Сообщается, что пилотам требуется специальная подготовка для посадки на Сабу, а это значит, что не каждый коммерческий пилот может выполнить эту работу.

До острова можно добраться из Синт-Мартена, голландской части другого острова Карибского моря, расположенного южнее него.

Полет длился всего 15 минут. На борту самолета De Havilland Canada DHC-6 Twin Otters на 19 мест выполнялся полет на самолете общего назначения с коротким взлетом и посадкой (STOL), предназначенном для сложных посадок и, что немаловажно, для быстрых остановок.

Однако этот аэропорт по-прежнему считается безопасным.

ФОТО: ГЕТТИ

Только специально обученным пилотам разрешено летать на остров, а базирующаяся в Синт-Мартене авиакомпания Winair является единственной, осуществляющей коммерческие рейсы на остров и с него.

Посадку на взлетно-посадочную полосу можно сравнить с «посадкой» птицы на почтовую марку, а единственный вход или выход дает самолету достаточно места только для того, чтобы ненадолго покинуть взлетно-посадочную полосу, а затем развернуться на 180 градусов и начать обратный путь.

Несмотря на это, взлетно-посадочная полоса имени Хуанчо Э. Ираускина считается вполне безопасной: с момента ее открытия 60 лет назад здесь не было зафиксировано ни одного инцидента или несчастного случая.

Источник: https://thanhnien.vn/duong-bang-ngan-va-dang-so-nhat-the-gioi-nam-o-dau-185250528154328243.htm