Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Высокоскоростная железная дорога Север-Юг: ожидается, что она принесет 22 млрд долларов США из земельного фонда и рекламы

TPO - По мнению экспертов, после ввода в эксплуатацию высокоскоростной железной дороги Север-Юг для повышения стоимости земли необходимо сосредоточиться на разработке городских моделей в соответствии с направлением развития общественного транспорта (TOD). Ожидаемый доход от эксплуатации земель в районах TOD и коммерческой эксплуатации высокоскоростных железнодорожных линий может достичь 22 млрд долларов США.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong17/05/2025

Предполагается, что внедрение модели TOD вдоль высокоскоростной железной дороги Север-Юг принесет комплексные выгоды социально -экономическому развитию, особенно в сфере недвижимости.

Согласно плану, высокоскоростная железная дорога «Север-Юг» будет иметь 23 пассажирские станции, расположенные в экономических и политических центрах населенных пунктов, приближаясь к городскому центру, территория планирования имеет потенциал для создания нового пространства для развития, эффективно используя земельные ресурсы.

Особое внимание уделяется внедрению городского планирования по модели TOD, связанной с высокоскоростными железнодорожными линиями, городской инфраструктурой... Доц. Профессор, доктор Чан Динь Тьен, член Консультативного совета по вопросам политики при премьер-министре , сказал, что эта модель не только полностью меняет городской ландшафт, тесно связывая коммунальные службы, коммерческие центры, жилые районы и современные инфраструктурные проекты, но и стимулирует существенный сдвиг в мышлении и подходе к планированию и развитию недвижимости.

Тем самым создаются условия для повышения ценности использования земли, поощряется развитие проектов зеленой недвижимости, умных городов и цифровой недвижимости, что способствует построению устойчивой, современной и гибкой городской экосистемы, лучше отвечающей требованиям переходной экономики в новую эпоху.

Высокоскоростная железная дорога Север-Юг: ожидается, что из земельного фонда будет собрано 22 млрд долларов США, фотореклама 1

Множество предложений по развитию TOD с целью повышения стоимости земли вдоль высокоскоростного железнодорожного маршрута Север-Юг (фото: Правительственная газета).

Также есть информация о городском планировании по модели TOD. Г-н Чан Нгок Чинь, председатель Ассоциации городского планирования и развития Вьетнама, подтвердил, что эта модель очень подходит для решения проблем дорожного движения, окружающей среды, населения, занятости... в крупных городах, таких как Ханой, Хошимин, Хайфон... Тем самым создавая возможности для роста инвестиций в недвижимость, поскольку район TOD очень удобен для размещения таких типов недвижимости, как жилье, офисы, банки, развлекательные зоны, торговые центры...

По расчетам Министерства строительства, общий предполагаемый доход от эксплуатации земель в зонах TOD и коммерческой эксплуатации составит около 22 млрд долларов США, из которых до 5 млрд долларов США поступит от рекламы услуг и 17 млрд долларов США от аукционов вокруг железнодорожных станций.

Беседа с П.В. Тиеном Фонгом , доцентом. ТС. Нгуен Динь Тхо, заместитель директора Института стратегии и политики в области сельского хозяйства и окружающей среды Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, сказал, что TOD — это модель планирования, успешно применяемая во многих странах мира, таких как Япония, Сингапур и Тайвань.

Г-н Тхо отметил, что принцип современного планирования заключается в приближении к рынку, то есть на основе городского планирования и городов-спутников.

«Я надеюсь, что благодаря этой модели земля будет использоваться эффективно. В Ханое и соседних районах не так много земли, но и не так много. Потому что мы можем преобразовать неиспользуемые площади или преобразовать сельскохозяйственные земли в промышленные и городские цели. На самом деле, это преобразование соответствует общей тенденции в мире. Мы индустриализировались и модернизировались, поэтому мы должны урбанизироваться», — сказал г-н Тхо.

По словам г-на Тхо, Samsung использует всего 2 гектара в Бакнине и 5 гектаров в Тхай Нгуене, но обеспечивает до 1/4 экспортной продукции Вьетнама. Поэтому важность эксплуатации и эффективного использования земельных ресурсов очень велика.

«Если модель TOD будет реализована и спланирована в соответствии с принципами, принятыми в мире (в конце — коммерческий центр, затем офисы, квартиры, виллы, затем зеленый пояс, легкая промышленность и, наконец, сельское хозяйство и лесное хозяйство)... то у нас будет много зеленых городских зон, участвующих в решении многих текущих городских проблем», — сказал г-н Тхо.

Источник: https://tienphong.vn/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-du-kien-thu-22-ty-usd-tu-quy-dat-quang-cao-post1742839.tpo


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Хазянг — красота, которая пленяет людей
Живописный «бесконечный» пляж в Центральном Вьетнаме, популярный в социальных сетях
Следуй за солнцем
Приезжайте в Сапу, чтобы окунуться в мир роз.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт