Балка 42 моста Дай Нгай 2, соединяющая Ку Лао Дунг с национальной автомагистралью Нам Сонг Хау

Подрядчик установил на пролетах 42 мостовые балки, каждая весом 80 тонн, и, как ожидается, работы будут завершены к концу этого года.

После более чем года строительства (15 октября 2023 г.), в полдень 17 декабря, компания Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, один из подрядчиков, строящих мост Дайнгай 2, организовала возведение балок моста на объекте.

Видеозапись 42 мостовых балок, каждая весом 80 тонн, проекта моста Дайнгай 2.

Во время строительства было мобилизовано множество инженеров, рабочих, машин, оборудования... для поддержки балок моста от берега в коммуне Ан Тхань Тай, уезда Ку Лао Зунг (провинция Шокчанг ) до реки Хау.

Г-н Чан Фонг Ву, командир Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, сказал: «Наше подразделение отвечает за участок моста на берегу реки Хау в коммуне Ан Тхань Тай, протяженностью около 250 метров.

Всего мы установили 42 балки, каждая весом около 80 тонн. Ожидается, что строительство всего здания будет завершено к концу декабря 2024 года.

Мост Дай Нгай 2 будет поддерживать в общей сложности 91 балку, каждая весом 80 тонн и длиной 40 метров.

Согласно документам, длина моста Дайнгай 2 составляет 862 м, всего 13 пролетов, 91 мостовая балка (каждая балка весит более 80 тонн, длина почти 40 м), главный пролет имеет длину 330 м и выполнен в виде консольной конструкции.

По информации Совета по управлению проектом 85 ( Министерство транспорта , инвестор), весь проект моста Дайнгай (включая Дайнгай 1 и Дайнгай 2) на данный момент достиг примерно 53% от объема тендерных пакетов. Из них 9 декабря было начато строительство моста Дай Нгай 1, соединяющего провинции Тра Винь и Шок Транг.

Ожидается, что мост Дай Нгай 2 будет завершен до Лунного Нового года 2025 года и введен в эксплуатацию в 2025 году.

Мост Дай Нгай 2 пересекает реку Хау, расположен в районе, прилегающем к устью реки Тран Де, соединяя район Ку Лао Зунг с материком, нарушая изоляцию этой земли посреди реки Хау.

Т-образная балка моста, ожидающая установки на пролет.

Проект моста Дай Нгай (включая Дай Нгай 1 и Дай Нгай 2) на национальной автомагистрали 60 в провинциях Тра Винь и Шокчанг был одобрен для инвестиций Министерством транспорта в решении № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года.

Это проект группы А, проект особого класса в области дорожного движения с общим объемом инвестиций 7 962 148 млрд донгов, финансируемый из государственного бюджета.

Общая протяженность маршрута проекта составляет около 15,14 км, начиная с пересечения с национальным шоссе 54 в коммуне Хынгхоа (район Тиеукан, провинция Травинь); Конечная точка пересекается с национальным шоссе Нам Сонг Хау в коммуне Лонг Дук (район Лонг Фу, провинция Шокчанг).

Тяжелая техника и оборудование поднимают 80-тонную балку моста на пролет.

Проект включает в себя два основных мостовых сооружения (мосты Дай Нгай 1 и Дай Нгай 2), которые полностью оборудованы четырьмя полосами движения. Инвестиционный маршрут разделен на два этапа. Первый этап состоит из двух полос с шириной поперечного сечения 12 м, расчетной скоростью 80 км/ч и дорожным покрытием высокого класса А1.

Проект моста Дай Нгай — мечта жителей прибрежных провинций региона дельты Меконга. После завершения проекта будут ликвидированы все паромные переправы, что сократит расстояние от прибрежных провинций дельты Меконга до Хошимина примерно на 80 км и соединит всю национальную автомагистраль 60, что улучшит транспортную пропускную способность региона.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm