Чердак 42 балки моста Дай Нгай 2, соединяющий Ку Лао Дунг с национальной автомагистралью Нам Сонг Хау

Подрядчик установил на пролетах 42 мостовые балки, каждая весом 80 тонн, и планирует завершить работы к концу этого года.

После более чем года строительства (15 октября 2023 года), в полдень 17 декабря, компания Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, один из подрядчиков, строящих мост Дайнгай 2, организовала возведение балок моста на объекте.

Крепление из 42 мостовых балок, каждая балка весит 80 тонн проекта моста Дайнгай 2.

В ходе строительства было мобилизовано множество инженеров, рабочих, машин, оборудования для поддержки мостовых балок от берега в коммуне Ан Тхань Тай, округа Ку Лао Зунг (провинция Шокчанг ) до реки Хау.

Господин Тран Фонг Ву, командир акционерной компании Truong Son Construction Investment, сказал: «Наше подразделение отвечает за участок моста на берегу реки Хау в коммуне Ан Тхань Тай, протяженностью около 250 м.

Всего мы установили 42 балки, каждая весом около 80 тонн. Ожидается, что все они будут установлены к концу декабря 2024 года.

Мост Дай Нгай 2 будет иметь в общей сложности 91 балку, каждая балка весит 80 тонн и имеет длину 40 м.

Согласно документам, длина моста Дайнгай 2 составляет 862 м, всего 13 пролетов, 91 мостовая балка (каждая балка весит более 80 тонн, длина почти 40 м), длина только главного пролета составляет 330 м, и он выполнен в виде консольной конструкции.

Согласно информации Совета по управлению проектом № 85 ( Министерство транспорта , инвестор), весь проект моста Дайнгай (включая Дайнгай 1 и Дайнгай 2) на данный момент выполнен примерно на 53% от объёма перевозок. Из них мост Дайнгай 1, соединяющий провинции Чавинь и Шокчанг, был запущен в эксплуатацию 9 декабря.

Ожидается, что мост Дай Нгай 2 будет завершен до Лунного Нового года 2025 года и введен в эксплуатацию в 2025 году.

Мост Дай Нгай 2 пересекает реку Хау. Он расположен в районе, прилегающем к устью реки Тран Де, соединяя район Ку Лаодунг с материком, нарушая изолированность этого района, расположенного посреди реки Хау.

Т-образная балка, ожидающая установки на пролет.

Проект моста Дай Нгай (включая Дай Нгай 1 и Дай Нгай 2) на национальной автомагистрали 60 в провинциях Тра Винь и Шокчанг был одобрен для инвестиций Министерством транспорта в решении № 1703/QD-BGTVT от 23 декабря 2022 года.

Это проект группы А, проект особого класса в области дорожного движения с общим объемом инвестиций 7 962 148 млрд донгов, финансируемый из государственного бюджета.

Общая протяженность маршрута проекта составляет около 15,14 км, начиная с пересечения с национальным шоссе 54 в коммуне Хынгхоа (район Тиеукан, провинция Чавинь); заканчивая пересечением с национальным шоссе Намсонгау в коммуне Лонгдык (район Лонгфу, провинция Шокчанг).

Тяжелая техника и оборудование подняли 80-тонную балку моста на пролет.

Проект включает в себя два основных мостовых сооружения (мосты Дай Нгай 1 и Дай Нгай 2) с полным капиталовложением и четырьмя полосами движения, инвестиционный маршрут разделен на фазы, первая фаза включает две полосы движения с шириной поперечного сечения 12 м, проектную скорость 80 км/ч, дорожное покрытие высокого класса А1.

Проект моста Дайнгай — мечта жителей прибрежных провинций дельты Меконга. После завершения проекта все паромные переправы будут ликвидированы, что сократит расстояние от прибрежных провинций дельты Меконга до Хошимина примерно на 80 км и соединит всю Национальную автомагистраль 60, что повысит транспортную пропускную способность региона.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm